風(fēng)暴中的攜程總部，大樓形如“高速列車”，扎哈設(shè)計(jì)！

近日，攜程集團(tuán)因涉嫌壟斷被立案調(diào)查！

據(jù)公開(kāi)資料顯示，作為中國(guó)在線旅游（OTA）行業(yè)絕對(duì)龍頭，2024年攜程GMV市占率為56%，位列第一。2025年前三季度，攜程集團(tuán)營(yíng)收達(dá)470.11億元，歸母凈利潤(rùn)達(dá)290.13億元，毛利率高達(dá)81%。如今，處在壟斷調(diào)查風(fēng)暴中的攜程，1月14日股價(jià)跌超17%。

攜程集團(tuán)成立于1999年，聯(lián)合創(chuàng)始人為梁建章、沈南鵬、季琦和范敏。該公司的發(fā)展，就像它總部大樓的造型——一輛疾風(fēng)飛馳的高速列車！今天，隨小編一睹這座極具未來(lái)感的超級(jí)建筑。

早在2014年，攜程斥資30.5億元購(gòu)入上海凌空SOHO辦公空間，面積達(dá)10萬(wàn)平方米，用作公司總部。該建筑坐落于虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)核心區(qū)，毗鄰虹橋綜合交通樞紐這一世界級(jí)交通節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目總建筑面積達(dá)35萬(wàn)平方米，由12棟40米以下的商業(yè)辦公建筑組成。

該項(xiàng)目是SOHO中國(guó)與普利茲克獎(jiǎng)得主扎哈·哈迪德合作打造的第三個(gè)標(biāo)志性作品，這位被稱為“建筑界女魔頭”的世界頂級(jí)大師，以其標(biāo)志性的參數(shù)化設(shè)計(jì)手法，將“速度與激情”的理念注入建筑形態(tài)，設(shè)計(jì)絕妙，獨(dú)一無(wú)二，是進(jìn)入上海的門(mén)戶性地標(biāo)。

方案靈感源自虹橋樞紐的高速列車，四組流線型建筑體宛如巨型高鐵蓄勢(shì)待發(fā)，強(qiáng)調(diào)超前衛(wèi)的水平流動(dòng)感。1-4號(hào)樓縱向長(zhǎng)度分別為155米、269米、302米和165米，橫向?qū)挾染鶠?5米。

建筑群通過(guò)16座不同標(biāo)高的弧形天橋?qū)崿F(xiàn)“化整為零、有機(jī)聯(lián)結(jié)”，形成“峽谷與連橋”的震撼空間體驗(yàn)，最高落差達(dá)40米，營(yíng)造出仿若自然峽谷的視覺(jué)效果。

景觀設(shè)計(jì)由上海柏厘景觀與TOA諾風(fēng)景觀聯(lián)合完成，通過(guò)流暢的拋物弧線鋪裝和密植綠化，將扎哈的動(dòng)感線條從建筑延伸至室外空間。

攜程總部位于這座流線型建筑中，其動(dòng)感的外形仿佛呼應(yīng)著公司所在的行業(yè)——始終在飛速前進(jìn)，也不斷迎接挑戰(zhàn)。