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      2025商用車前十成績:福田64萬輛奪冠 東風/長安爭第二 重汽領漲25%

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      2025年商用車市場以近430萬輛、同比增長11%的銷量成績收官。

      據最新數據顯示,2025年12月,商用車產銷分別完成41.6萬輛和42.5萬輛,環比分別增長7.4%和8.5%,同比分別增長15.5%和15.3%,產銷兩端均實現兩位數同比增長,為全年走勢畫上圓滿句號;2025年,商用車產銷累計完成426.1萬輛和429.6萬輛,同比分別增長12%和10.9%,產銷回歸400萬輛以上。

      在這樣的行情下,12月商用車行業的企業競爭格局又呈現出怎樣的新變化?


      12月:四家企業銷量超3萬輛

      七家企業座次上升

      2025年12月商用車交出亮眼成績單——產銷雙漲超15%,月銷量42.5萬輛創近五年同期新高,實現行業“七連增”。從當月商用車企業前十強榜單來看,行業呈現“六增四降”的增長格局,其中四家企業同比漲幅超三成,另有四家企業月銷突破3萬輛大關(與上月持平)。


      由近五年12月商用車銷量及增幅走勢圖可見,商用車市場整體呈現“降、降、增、增、增”的波動曲線。2023年-2025年三個年份實現12月銷量連增。而2025年12月的表現突出,42.5萬輛的銷量創下近五年同期新高,較2024年同期多銷5.7萬輛。


      在商用車銷量前十企業中,有五家企業跑贏市場大盤,四家企業銷量超3萬輛,七家企業座次上升。具體來看,福田汽車、東風公司、長安汽車、中國重汽,四家企業12月商用車銷量均超3萬輛,其中,福田汽車以絕對優勢登頂12月商用車銷量榜,成為當月唯一銷量超5萬輛的企業。數據顯示,12月,福田汽車以5.7萬輛銷量強勢奪冠且全年領跑,市場占有率為13.6%。


      東風公司與長安汽車上演強勢躍升,躋身榜單第二、三位。數據顯示,東風公司12月以千余輛的銷量優勢躍升行業第二,其銷量為4.08萬輛,環比增長14.8%,市場占有率為9.6%;長安汽車表現更為亮眼,12月以3.9萬輛,同比增長49.2%的銷量成績躍升行業第三,其市場份額為9.3%。

      此外,榜單中多家企業實現座次與銷量雙提升,上汽通用五菱成為當月最大增長黑馬。數據顯示,江鈴汽車以2.8萬輛銷量、21.6%同比增幅躍升行業第五,市場份額6.7%;上汽通用五菱以2.55萬輛銷量、72.8%的同比增幅登頂單月增速榜,座次躍升行業第六,市場份額6.0%;江淮汽車銷量2.1萬輛,同比增長39.5%,躍升第七,市場份額5.1%;陜汽集團銷量2.05萬輛,同比增長34.8%,躍升第九,市場份額4.8%;長城汽車則以1.5萬輛銷量成功殺入前十,市場份額3.6%,成為榜單新面孔。


      從市場份額來看,銷量前十企業12月合計份額高達71.2%。排名前五的企業合計份額高達46.7%。12月行業前三強為福田汽車、東風公司、長安汽車。其中,僅福田汽車一家企業市場份額超13%。


      2025全年:規模重返400萬輛

      中國重汽增幅領跑

      2025年商用車產銷回歸400萬輛以上,同比增幅超一成。1-12月,商用車市場前十企業呈現“九增一降”的良好增長態勢,且多家企業跑贏市場大盤。近五年1-12月的商用車市場銷量呈現降、降、增、降、增的走勢。其中,2021年、2022年、2024年均下降,降幅最高超三成;2023年、2025年均實現正增長,其中2025年同比增長11%,這一年比2024年多銷售42.3萬輛。

      2025年1-12月商用車市場銷量表(單位:輛)


      從全年維度來看,商用車市場前十企業呈現“九增一降”的良好增長態勢,實現增長的企業中有兩家企業累計增幅超兩成。其中,累計增幅最高的是中國重汽,陜汽集團、長安汽車別位于第二、第三位;福田汽車則以超64萬輛的累計銷量持續領跑行業。

      具體數據顯示,福田汽車1-12月商用車累計銷量為64.3萬輛,同比增長5.2%,市場占有率為15.0%;中國重汽1-12月商用車累計銷量為42.8萬輛(穩居第二),同比增長24.9%(增幅第一),市場占有率為10.0%;東風公司1-12月商用車累計銷量為40.3萬輛(穩居第三),同比增長4.6%,市場占有率為9.4%。


      陜汽集團累計增幅第二,其1-12月商用車累計銷量為20.4萬輛,同比增長22.1%,市場占有率為4.7%;長安汽車增幅第三,其1-12月累計銷量為39.4萬輛,同比增長15.1%,市場占有率為9.2%。


      從市場集中度來看,銷量前十企業1-12月合計份額高達75.1%,排名前五的企業合計份額高達49.2%。其中僅福田汽車、中國重汽兩家企業市場份額超10%,頭部企業的核心競爭力進一步凸顯。

      綜上,2025年商用車市場以“七連增”收官、全年重返400萬輛的亮眼成績,為行業復蘇畫上圓滿句號。

      2026年,福田能否延續全年領跑態勢?中國重汽、長安汽車等高增長企業能否持續發力?新進入前十的長城汽車又將帶來哪些新競爭?




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