福州東車輛段：數字賦能鑄就安全“盾牌”

“現場檢車員注意，5T作業完畢，顯示三道40037次車閘瓦磨耗過限，請處置！”1月12日下午四點左右，中國鐵路南昌局集團有限公司福州東運用車間現場檢車員毛祖河，接到值班員提示后，立即掏出手持機查看故障具體情況，迅速前往處置，通過手持機上傳圖片并回復值班員。“有了手持機，故障處置效率提升了一大截！” 毛祖河說道。

隨著數字交班系統、5T待扣車號追蹤系統、數字閘瓦箱等一系列安全管理“神器”陸續投入使用，福州東車輛段通過圖像識別、視頻巡查、數據分析等手段，構建安全管理數字化防控體系，讓安全“盾牌”更加牢固，持續提升安全風險防控能力。截至1月12日，該段實現安全運輸12590天和連續34個運輸安全年。

為基層減負，讓作業者把精力用在“刀刃”上

“有時候幾千張圖看下來眼睛都花了，容易漏看故障，現在有了AI‘助攻’，只需要重點看疑似故障圖片，查找關鍵隱患更精準、更高效！”動態檢測設備車間動態檢車員林思晨介紹道。

福州東車輛段搭建貨車故障軌邊圖像自動檢測系統，通過AI大數據分析，把原本每輛車一次性需要人工識別的100張圖像精簡至4張，按照一列30輛車計算，動態檢車員們每列車可以少看2880張圖，故障識別速度和準確率都得到大幅提升。

針對傳統安全管理中紙質記錄繁瑣、數據匯總滯后等問題，這個段組建數字化專班，搭建“安全生產大數據平臺”，整合生產組織、風險防控、應急管理等6大模塊數據，將28項安全檢查流程數字化、可視化。針對列檢交班過程中安全提示信息錯傳、漏傳等問題，組織研發列檢數字交班平臺，集成生產任務、安全提示、故障處理等9個智能模塊，實現了風險管控措施和文件分層精簡、優化直達車間班組，交班內容在班組待檢室屏幕實現可視化，推動安全雙重預防機制在班組延伸落地。

這個段推廣使用智能手持機，現場檢車員通過智能手持機即可完成故障信息反饋、任務接收、隱患整治閉環、質量追溯，原來需要亮天才能完成的紙質數據匯總工作，現在一鍵上傳即可完成，數據準確率提升至100%。

數字畫像，讓管理者安全履職“習慣成自然”

該段充分利用安全雙重預防綜合分析信息系統，重新構建“干部安全履職數字化考評體系”，從現場檢查頻次、隱患整改閉環率、應急處置效率等維度設置量化指標，通過綜合分析干部檢查、現場督導、問題督辦等數據，生成個人履職“數據畫像”。考評結果與績效分配、評優評先直接掛鉤，對連續3個月考評優秀的干部給予表彰激勵，對排名靠后的考核問責，僅2025年11月就有26名管理干部因履職不力受到考核問責。

精準的數據分析讓責任落實不再“模糊化”，真正實現了“管好管壞不一樣、干好干壞不一樣”。安全大檢查開展以來，各級管理人員累計解決現場設備檢修、作業流程、工藝標準等各類隱患問題48件，隱患整改閉環率達到100%。

前段時間，檢修車庫一臺升降鎬突發故障，設備車間主任劉裕斌接到報修通知后，第一時間帶隊排查，忙碌到凌晨一點多終于排除故障，確保了次日車輛檢修計劃的正常進行。“數據不會說謊，履職好不好一看便知，現在各級管理干部抓安全的主動性、責任心進一步增強了！”段安全科科長馮仁軍介紹。

建立暖心數據庫，讓職工訴求實現“速遞”

該段將關心關愛職工與數字化管理相融合，建立職工訴求數據庫，為做實做細一人一事的思想政治工作提供堅實支撐。為了高效排憂解難，在以往座談交流、談心談話的基礎上，增加微信小程序調研，廣泛收集職工在伙食團管理、休息環境和后勤服務等方面的訴求建議，形成“訴求提報、專人跟進、辦結反饋”的閉環管理機制，確保職工訴求事事有回應、件件有著落，投資改造建成集烹飪、加熱、休憩于一體的公共廚房，配備冰箱、微波爐、蒸煮等設備設施，提供餐具消毒、食材儲存等貼心服務。

借助數據庫，該段把關心關愛職工從“大水漫灌”變為“精準滴灌”，靶向發力解決了待檢室環境整治、段區道路和停車區域治理、職工休息區改造等10余件民生實事。

運用車間職工作業時間不固定，部分職工在寢室使用大功率廚電做飯，存在消防隱患。通過微信小程序調研發現這一情況后，段里實行公共廚房24小時開放，安排車間工會主席負責日常管理，確保職工隨時能吃上熱飯、喝上熱水。“公共廚房從源頭上消除了消防隱患，職工‘口服心服’，真是一舉兩得！”福州東車輛段辦公室負責宿舍管理的干事何建財說道。

暖心數據庫讓職工訴求實現“速遞”，一件件好事、實事，有力激發了職工的工作熱情。去年四季度迄今，全段職工發現和排查各類故障隱患160余件。

（中國日報福建記者站 編輯：胡美東 通訊員：張貴鋒 何衛東 劉文軒）