黔江人最近都在說:城市怎么突然像被按了加速鍵? 答案寫在2025那串數字里——1.028億元資金到賬、17個工程落地、8.2萬㎡新綠地、兩期保障房同步動土……這些冷冰冰的指標,落到日常就是下班能多踩2.5公里綠道回家,孩子放學能在街口新口袋公園撒歡,年底還能搖到一套不溢價的新房。
錢從哪來?區里把“向上爭取”玩出了花。別人還在打報告,黔江已經把1.028億元實打實揣進口袋,增速全市第一。錢到位,事兒就好辦:河濱那片過去只能聞得到污水味的地方,現在腳手架一排,明年春節前就能從污水處理廠一路遛彎到黔江大橋;正陽隧道邊坡原本三天兩頭塌方,治理隊伍春節都不休,只為1月底前把雙車道還給大家。
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綠地和公園聽起來虛?去新華大道走一趟就知道。過去人行道窄得得側身,現在兩排行道樹把烈日切成碎影,樹下新插的口袋公園才兩張乒乓球臺大,卻能讓買完菜的大爺大媽多嘮十分鐘。8.2萬㎡聽著大,其實被切成很多小塊,像補丁一樣縫在舊城區的縫隙里,讓“推窗見綠”不再是賣房廣告里的假話。
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真正讓本地人心里篤定的,是房子。黨校地塊174套、緹香郡802套保障房,一期已經開挖,二期剛掛網招標,價格按政策走,不捆綁車位、不玩套路。對年輕人來說,這套房可能就是留得下來的理由;對老城區居民來說,這是拆遷后還能住得回市中心的安全感。
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交通變化更直接。高鐵一通,去重慶主城47分鐘,長沙兩個半小時。以前去趟重慶要提前一天收拾行李,現在早上嗦碗黔江雞雜,中午就能在解放碑打卡。黔江站樞紐一期已經投用,二期圖紙正在桌上翻,黔吉、黔萬、安恩黔鐵路前期工作也排上了日程。機場跑道延長報告寫完,下一步就看審批能不能跑得快一點。
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最怕的“臟亂差”也在被收拾。高鐵站門口以前黑車橫著停,現在必須打表,司機還敢繞路直接掃碼投訴;游攤被劃了固定點位,賣洋芋飯的嬢嬢不再被城管追得滿街跑,生意反而穩了。文明城區創建聽起來像口號,落到細節就是讓普通人少受窩囊氣。
城投集團去年才掛牌,第一年就賺了2.41億元利潤,不靠賣地,靠的是把105宗閑置資產租出去、改出來。舊廠房變身夜市,爛尾樓改成長租公寓,錢活過來了,城市也長出新肉。
有人調侃:黔江這是“十八線小城”突然拿到主角劇本。其實劇本早就寫好,只是2025年終于翻到第一頁。剩下的章節,得看2026年那批保障房鑰匙交到誰手上,隧道通車那天誰第一個按喇叭,口袋公園里誰家的孩子先學會走路。城市說到底,是千萬個普通人把日子過好,數字才會發光。
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