2026開年,奇瑞汽車以 “科技有 AI+” 為主題的AI之夜正式啟幕,不僅拋出320萬輛銷量目標,還系統發布全域AI戰略,并攜“小奇同學”、獵鷹(參數丨圖片)智駕、靈犀智艙、墨甲機器人等多項AI成果亮相,標志著奇瑞正式邁入“AI+2.0”新階段,以智能化與電動化雙輪驅動,加速向全球AI科技公司轉型。
![]()
不止于車:發布全域AI戰略,推動技術“平權”
面對行業AI熱潮,“理工男”的奇瑞展示了其深厚的積累與宏大的野心。奇瑞汽車董事長尹同躍在現場宣布了“一個底線,三大方向”的全域AI戰略。“一個底線”即堅守“以人為本”;“三大方向”則聚焦于產品平權、情感平權與產業平權。這意味著,奇瑞的AI技術將全面賦能智能汽車主業,并致力于讓高端科技普惠更多用戶,甚至將技術能力開放,賦能千行百業。
![]()
核心成果落地:智駕、智艙、底盤全面進化
本次AI之夜的重頭戲,是各項AI技術在汽車產品上的具體落地,加速推動AI平權,讓用戶真切感受到超越期待的價值體驗。
獵鷹智駕再進階:智能駕駛系統獵鷹智駕迎來產品序列的全面升級。其中,獵鷹500新增城區導航輔助駕駛功能,讓更多車型“入門即城區”;獵鷹700系列擴充陣容,推動高階智駕進一步普及;而承載L3/L4級方案的獵鷹900,則明確了乘用車與商用車兩端的落地路徑。
靈犀智艙與“小奇同學”:全新推出的靈犀智艙,帶來了交互、記憶和隱私的三維升級。其最大的亮點是搭載了超級AI智能體——“小奇同學”。它并非簡單的語音助手,而是具備“類人記憶”能力,能夠學習用戶習慣,實現“千人千面”的個性化服務,旨在成為一個“懂你”的出行伙伴。在隱私安全上,奇瑞宣稱以GDPR高標準構建防護體系,確保“隱私不出車、數據不出云”。
![]()
底盤與動力AI化:飛魚數智底盤可通過AI自適應優化駕乘體驗;鯤鵬動力則利用AI實現多場景智能能量管理,官方稱其能讓車輛“越開越好開,越開越省”;動力電池也配備了AI數字大腦,進行全天候安全監護。
超越汽車:機器人軍團展現“具身智能”野心
奇瑞的AI布局早已超越汽車本身。發布會由奇瑞的001號AI員工——人形機器人“墨茵”擔任主持,它與尹同躍董事長的互動成為開場亮點。墨茵作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的人形機器人,已進入全球30多個國家,服務于巡檢、展廳等超百個場景。此外,奇瑞自主研發的“墨甲”交警機器人已在蕪湖正式上崗。這些成果印證了奇瑞在“具身智能”領域的領先地位,也為其打開了機器人產業這條全新的增長曲線。
![]()
產品與計劃:讓AI觸手可及
AI最終需要服務于產品。風云T9L、風云A9、iCAR V23等AI賦能新車矩陣亮相,其中風云T9L同步開啟盲訂。更值得關注的是,奇瑞發布了雄心勃勃的“三大升級計劃”:2026年一季度實現靈犀智艙全系主力車型上車;年內超35款車型搭載獵鷹智駕;增混車型純電續航突破200km。這些計劃清晰地表明,奇瑞正快速推動AI技術規模化落地,讓更多用戶能以更低的門檻體驗到前沿科技。
![]()
從“會說話的QQ”到全域AI生態,奇瑞用一場信息量密集的AI之夜,展示了其向科技公司轉型的堅定決心與硬核實力。在AI定義汽車的新賽道上,正以“技術平權”為路徑,將AI從車內延伸至產業與社會場景,逐步構建“人機共融”的智慧出行新生態。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.