訪華結束，加拿大總理離開北京，臨走前留下一句話，美方怕啥來啥

1月17日，加拿大總理卡尼結束為期四天的中國行，從北京啟程回國。就在離開前，卡尼在記者會上留下一句話：“世界已經發生巨大變化，中加的外交進展和伙伴關系，將為新世界秩序奠定基礎。”

在這次訪問過程中，中加雙方在北京發布聯合聲明，簽署《中國—加拿大經貿合作路線圖》。商務部解讀稱，雙方就電動汽車、鋼鋁、油菜籽、農水產品等問題達成初步聯合安排。加拿大將取消此前對中國電動汽車加征的100%附加稅，改為每年4.9萬輛配額，配額內按6.1%最惠國稅率征收，并逐年增加。作為回應，中方將依法調整對加拿大油菜籽的反傾銷措施，并對部分農水產品的反歧視措施作出調整。

卡尼在北京的發布會上直言，中國電動汽車在性價比、能效和創新方面處于全球領先水平，加拿大要打造有競爭力的本土產業，必須向中國學習、與中國合作。這番話說得很直白，也很現實。加拿大電動車市場近一年明顯降溫，補貼減少、充電樁不足、車型選擇有限，消費者買賬不多。中國車進來，不只是便宜的問題，更是能不能把整個產業鏈帶活的問題。

而在農業這頭，加拿大更著急。油菜籽是加拿大出口中國的“拳頭產品”。此前因為貿易摩擦被卡住，農民壓力很大。這次卡尼訪華，中方釋放積極信號，準備為油菜籽“松綁”，薩斯喀徹溫省省長直接說這是“非常好的消息”，油菜籽協會主席甚至凌晨三點起床刷新聞，說“這是嶄新的一天”。

至于卡尼那句“新世界秩序”的表態，更是真正戳中美國的神經。美方官員很快放話，說加拿大“會后悔讓中國電動車進入市場”。美國交通部長、貿易代表接連表達不滿，核心意思就一個：不希望中國在北美站穩腳跟。但加拿大心里也有賬，美國越來越不穩定，協議說撕就撕，關稅說加就加。相比之下，中加談判節奏穩定、結果清晰、能落地，這對加拿大來說更可預測。

從中方角度看，這次訪問釋放的信號很明確：合作優先、問題可談。商務部多次強調，通過友好協商解決分歧，為雙方企業創造公平、穩定、非歧視的環境。這種做法務實，也符合兩國人民的利益。電動車換油菜籽，看似簡單，其實背后是更大范圍的能源、金融、清潔能源和供應鏈合作。

總結來看，卡尼訪華不是一次簡單的“破冰之旅”，更像是一次方向調整。加拿大在美國壓力下開始做風險對沖，而中國則用穩定和合作給出了選項。美國怕的，就是這種趨勢：盟友不再只盯著華盛頓，而是開始把目光投向更廣闊的世界。對中加來說，這一步走出來，空間很大，潛力也很大，關鍵在于把已經談成的事，一件一件落到實處。