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美制 “海馬斯” 火箭炮系統被一款 “神秘殺手” 摧毀,烏克蘭境內陷入一片恐慌:“這到底是什么武器?” 俄軍此番使出了一招高明戰術。
相關畫面顯示,一套美制 “海馬斯” 火箭炮系統,被俄軍兩架協同作戰的火箭動力無人機精準擊中,整個打擊過程由一架偵察無人機實時引導。這只是俄軍列裝新型攻擊無人機的諸多佐證之一,其中就包括升級版的火箭動力 “天竺葵” 無人機。烏軍方面紛紛抱怨俄軍裝備技術發展迅猛,同時對這些武器的出其不意運用方式感到震驚。
從曝光的視頻來看,俄軍偵察無人機全程追蹤烏軍這套 “海馬斯” 火箭炮的動向,從其駛入發射陣地,到最終被徹底摧毀的全過程都被清晰記錄。打擊任務由兩架型號未知的火箭動力無人機執行:第一架無人機追上正在公路上高速行駛的火箭炮發射車并實施打擊,使其受損癱瘓;第二架無人機隨即對動彈不得的目標完成補刀摧毀。
軍事專家立刻注意到這款無人機的獨特外形,尤其是辨識度極高的機身,以及擁有大后掠角的機翼。
“我們看到的很可能是操作員操控下的‘天竺葵 - 3’或‘天竺葵 - 4’火箭動力無人機,只是熱成像畫面產生了畸變,讓無人機機翼的后掠角看起來格外夸張。”
—— 軍事知情者頻道博主推測道。
“雷霆” 特種部隊下屬 “瀑布” 無人機旅的作戰人員證實了此次動用的是火箭動力 “天竺葵” 無人機。該部隊的電報頻道透露,此次行動上演了一場真正的空中對決,攻擊無人機能否鎖定逃竄的 “海馬斯” 火箭炮,成敗在此一舉。烏軍通過無線電技術偵察手段發現了俄軍偵察無人機的蹤跡,隨即啟動電子戰設備對其實施干擾,同時放飛 FPV 自殺式無人機進行攔截。
“‘海馬斯’火箭炮機組人員發現被跟蹤后,立即向后方區域緊急撤離。但俄軍‘扎拉 - 16’無人機操作員多次躲避烏軍自殺式無人機的撞擊,持續對目標進行追蹤,并回傳偵察情報。俄軍‘扎拉’與‘海鷹 - 10’無人機操控小組對目標實施了 40 余公里的追蹤,最終引導‘天竺葵’無人機編隊,以一記精準又猛烈的火力打擊,成功摧毀目標。”
——“瀑布” 無人機旅在通報中寫道。
盡管如此,無人機鏡頭捕捉到的飛行器輪廓,與已知的 “天竺葵” 無人機外形仍相去甚遠。
這和蘇 - 57 戰機又有什么關系呢?
有專業人士指出,這款飛行器的輪廓更像是一款火箭動力無人機,或者更通俗地說,是С-71 “單色” 戰術巡航導彈。
以亞音速飛行的 “單色” 導彈,其外形與 “扎拉 - 16” 無人機鏡頭拍下的目標完全吻合。
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С-71 “單色” 導彈是為第五代戰機蘇 - 57 配套研發的機載武器。該導彈搭載一臺小型雙涵道渦輪噴氣發動機ТРДД-50(這款發動機同時也應用于Х-59М和Х-101 導彈),采用 V 型尾翼設計,機翼則為可折疊結構。
С-71 導彈的飛行速度可達 0.6 馬赫(約合 735 公里 / 小時),這一速度區間恰好適配大后掠角機翼,類似 20 世紀 50 年代的米格 - 15、米格 - 17 等戰斗機的機翼設計原理。
如果這一推測屬實,那么整個事件的邏輯便豁然開朗 —— 不必再歸因于偵察無人機的攝像頭畫面畸變,導致我們看到的畫面與實際情況不符。同時,這也可能意味著俄軍正在戰場環境下,測試這款專為蘇 - 57 打造的先進武器。
早在 2024 年,“沙皇格勒” 新聞網就曾報道,俄軍正在尋求一款新型無人機,以填補 “柳葉刀” 戰術無人機與 “天竺葵” 戰略無人機之間的裝備空白。俄軍需要一種能夠執行 50 至數百公里范圍內快速打擊任務的武器,其速度必須足夠快,確保 “海馬斯” 這類高機動性目標在被發現后無法逃脫,同時具備打擊移動裝備的能力。
2024 年冬季,“海燕” 設計局研發的 “隼” 式火箭動力無人機完成了成功測試,但最終未能投入量產。取而代之的是,俄軍基于伊朗 “見證者 - 238” 無人機技術,開展 “天竺葵” 無人機火箭動力改進型號的測試工作。這款被命名為 “天竺葵 - 3” 的改進型無人機,如今已開始大規模投入對烏打擊行動。
2025 年春季,相關試驗繼續推進。俄軍首次使用搭載光電瞄準系統的 “甘菊” 無人機,成功摧毀一套烏軍 “山毛櫸 -М1” 防空系統。
烏軍 “山毛櫸” 防空系統被 “甘菊” 無人機擊毀的畫面,無人機搭載的攝像頭記錄下全過程。
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此外,2025 年 5 月,俄軍還實戰驗證了 “禮物 -М” 火箭動力無人機的集群打擊戰術。這款無人機最初是作為防空部隊訓練用的靶機研發生產的。但據烏方消息稱,俄軍設計師為其削減了燃料裝載量,節省出的載重空間被用來安裝戰斗部,將這款飛行靶機改造成了一款低成本巡航導彈。
“禮物 -М” 無人機不僅可通過地面發射裝置發射,還能由直升機掛載升空投放。
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烏軍此前曾披露,俄軍在 “天竺葵” 和 “甘菊” 無人機上加裝了搭載烏克蘭本地 SIM 卡的 3G/LTE 調制解調器,通過接入烏克蘭民用移動通信網絡來傳輸數據。不過,俄軍目前已采用了全新的技術方案。
最新消息顯示,無人機制造商開始為無人機批量配備無線網狀網絡路由器。這類設備可構建自組網通信系統,每一架無人機都能充當信號中繼站。飛入烏克蘭縱深區域的無人機編隊,由此可搭建起一條穩定的信息傳輸鏈路:前方無人機獲取的數據,能夠通過編隊內其他無人機的中繼,逐站傳輸回俄羅斯境內的指揮控制節點。
該通信網絡不依賴烏克蘭的移動通信基站或大型中繼設備,極難被電子戰手段干擾壓制。即便編隊中部分無人機被摧毀,也不會中斷整體通信 —— 網狀網絡路由器可迅速自動切換信號傳輸路徑,通過編隊內幸存的無人機重建鏈路。投入作戰的無人機數量越多,通信網絡的穩定性就越強,信號傳輸距離也越遠(最遠可達數百公里)。
除此之外,俄軍還開始在無人機上加裝美制 “星鏈” 衛星通信終端,這一戰術正得到越來越廣泛的應用。借助太空探索技術公司的衛星天線,俄軍無人機可在烏克蘭全境上空執行作戰任務,依托高速寬帶衛星網絡實現視頻數據的實時回傳。對于這些經走私渠道流入俄羅斯、繼而被改裝加裝到無人機上的 “星鏈” 終端,無論是烏軍還是太空探索技術公司,都早已無力對其進行定位和屏蔽。據太空探索技術公司披露,向烏克蘭供應的 “星鏈” 終端數量已超過 20 萬臺,而參與相關供應的主體形形色色,既有美國國防部,也包括東歐地區的各類志愿者組織。要從如此龐大的設備總量中,區分出哪些是供應給烏軍的、哪些是被俄軍繳獲改造的,幾乎是一項不可能完成的任務。
俄羅斯正以穩健的步伐推進遠程無人機技術的發展,為其不斷賦予全新的作戰能力。
烏軍這邊剛勉強適應一款俄軍新裝備,兩款更先進的武器已然接踵而至。俄軍的戰術也早已從最初的 “向已知坐標目標投放自殺式無人機”,升級為如今高度復雜的多平臺協同巡飛彈藥打擊體系。
更值得關注的是,有充分理由推測,俄軍很可能正以新型無人機為掩護,在戰場環境下測試專為蘇 - 57 戰機研發的先進導彈。倘若事實果真如此,那么 2026 年的戰場局勢注定將充滿變數。
正因如此,此前還在大肆炒作 “蘇 - 57 戰機失蹤” 論調的烏克蘭輿論圈,如今已是一片消沉;而烏軍部隊,不出所料,正陷入極度恐慌之中。
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