鄒城G104國道改擴建最新進展

鄒城網1月18日訊，近日有網友通過問政平臺咨詢鄒城G104國道改擴建工程是否于2026年動工、是否采用雙向六車道標準等問題，鄒城市政府于1月13日作出官方回應，明確項目前期工作正有序開展，但具體開工時間尚未確定。

作為國家公路網首都放射線之一，G104國道鄒城段是串聯區域南北的交通大動脈，其通行能力與服務水平直接關系到當地群眾出行、產業發展及區域協同融合。然而，隨著經濟社會發展提速，該路段現狀已難以適配需求。數據顯示，鄒城境內G104路段全長36.4公里，僅14.2公里為雙向六車道，其余多為雙向四車道，路基寬度僅24至27米，且37.3公里路段穿越城鄉規劃區，占總里程的45%。G104小雪觀測站監測數據顯示，該路段日均交通量達45674pcu/d，遠超雙向四車道承載上限，過境貨車與城市通勤車流混行問題突出，不僅頻繁造成擁堵，還存在較大安全隱患。

此次規劃的G104國道改擴建工程，并非簡單的路面升級，而是針對性破解發展痛點的系統工程。項目起于曲阜張陽，途經鄒城大束、香城等7個鄉鎮，止于濟寧棗莊界，路線全長57.3公里，其中新建段40.4公里、改建段16.9公里，將全程采用雙向六車道一級公路標準建設。工程已被列入山東省“十四五”綜合交通規劃重點項目庫，總投資達39億元，目前環評公示、省級立項等前期核心工作已順利完成，且公示期間未收到公眾反對意見，為后續推進奠定了堅實基礎。

從戰略價值來看，該項目的實施意義遠超交通本身。建成后，預計可分流老線30%以上交通量，徹底改變貨車密集、擁堵頻發的現狀，大幅提升曲阜至鄒城的通勤效率。在產業賦能方面，升級后的道路將為鄒城高端制造、食用菌等特色產業搭建高效物流通道，降低運輸成本，同時與濰鄒高速形成“高速+干線”聯動格局，加速與曲阜文旅產業協同發展，規劃中的旅游大巴專用停靠區，預計可為沿線景區年增游客50萬人次。從區域格局而言，項目作為魯南都市圈交通主骨架的重要一環，將強化濟寧與棗莊、臨沂等城市的銜接，助力構建魯南1小時通勤圈，為鄒城融入魯南都市圈、提升區域輻射力注入強勁動力。

濟寧市公路事業發展中心鄒城分中心相關負責人表示，目前正全力推進項目前期各項手續的完善工作，后續將密切跟進上級部署，及時協調解決推進過程中的各類問題。盡管2026年具體開工時間尚未敲定，但隨著前期工作的逐步落地，這條承載著民生期待與發展愿景的交通大動脈，有望早日破土動工。屆時，不僅能切實改善沿線群眾出行環境，更能將交通紅利轉化為高質量發展實效，成為鄒城突圍魯南都市圈、實現區域協同發展的堅實脊梁。

有關項目的最新進展，相關部門將通過官方渠道及時向社會公布，市民可持續關注。

來源：鄒城網

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