按照計劃,柳州至梧州鐵路將在今年底建成通車,到時貴港市桂平市、平南縣都將同時擁有兩座火車站了。相對于桂平北站離桂平市區(qū)比較遠(yuǎn),平南北站離平南縣城就比較近了。而在柳州至梧州鐵路建成通車之前,平南縣也是準(zhǔn)備修建一條連接平南縣城和平南北站的公路。近日,這條平南城區(qū)至平南北站連接線道路項目正式啟動施工招標(biāo),距離項目開工建設(shè)就差一步之遙。
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平南城區(qū)至平南北站連接線道路,不是按照市政道路來建設(shè),而是按照三級公路來建設(shè),路線起點位于西山村東南面,與省道304相交。途經(jīng)上文頭、木憑塘、石雞,路線終點位于平南北站,路線長約2.894公里。K0+000~K2+549.109 段路基寬度13.5 米、路面寬度12米;K2+549.109~K2+894.204段路基寬度 20.0 米,路面寬度18.5米,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。
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此前,在去年的時候,平南縣已經(jīng)發(fā)布過有關(guān)平南城區(qū)至平南北站連接線道路項目建設(shè)用地擬征收集體土地補償安置方案公告,擬征收羅新村西沖屯、六旺塘屯、大沖口屯、蒙略屯和長塘尾屯37.3785畝土地用作項目建設(shè)用地。
而去年10月份的時候平南城區(qū)至平南北站連接線道路項目可行性研究報告獲得了批復(fù),項目估算總投資6112.20萬元。其中工程費用3782.99萬元。
這條南城區(qū)至平南北站連接線道路建成通車后,將成為平南縣城和平南北站最便捷的一條公路,目前,平南縣城通往平南北站的道路,只有一些鄉(xiāng)村道路而已。目前平南北站正在加快建設(shè),到時柳梧鐵路建成通車了,平南人可以經(jīng)平南北站乘坐動車去往柳州等地。相對于平南南站,應(yīng)該說平南北站距離平南縣城更加近。平南北站也是柳梧鐵路新建的幾個縣級車站中,距離縣城最近的一個,像藤縣北站、桂平北站、武宣站、象州站,距離城區(qū)都比較遠(yuǎn)。
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