規模創歷史新高！2025年成都外貿進出口突破8500億元

1月19日

四川省和成都市的全年外貿數據“出爐”

2025年，面對外部環境的深刻復雜變化

四川外貿發展頂壓前行

進出口規模穩定在萬億元規模

展現較強韌性和抗壓能力

其中

成都外貿規模創歷史新高

據成都海關統計，2025年四川貨物貿易進出口總值10318.1億元，規模位列全國第八。其中，出口連續4年超過6000億元，進口連續2年保持在4000億元以上。同期，成都外貿進出口8502.3億元，創歷史新高，同比增長1.4%。

數據還顯示，開放平臺推動開放型經濟發展成效顯著。2025年，成都高新綜合保稅區進出口5256.9億元，托起了四川外貿的“半壁江山”，同比增長4.8%，外貿規模繼續保持全國綜合保稅區第一。

“縱觀2025年四川外貿運行，實現了四大突破，‘四創’歷史新高，這些表明了四川外貿發展的韌性和活力。”成都海關統計分析處副處長肖曉文稱，首先是外貿主體數量首次突破1萬家，創下歷史新高。

外貿主體是外貿高質量發展的活力源泉。據統計，2025年四川有進出口實績企業達10329家，同比增加13.8%。其中，民營企業數量首次超過9000家，同比增加14.8%，國有、外資兩類主體數量也均有增加。

第二個突破體現了外貿結構進一步優化。數據顯示，2025年，四川的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池外貿“新三樣”產品出口337.7億元，規模創歷史新高，同比增長69.4%。同時，農產品進出口也保持穩步快速增長，“川字號”15種農產品實現首次出口。

第三個突破表明了通道平臺作用持續發揮。2025年，通過成都航空口岸進出口的貨物首次突破7000億元，占全國空運的8.6%，比重提升0.6個百分點，“航空口岸進出口規模創新高，說明‘兩場一體’持續協同高效運營的成都國際航空樞紐效應顯現，為開放型經濟發展注入動能和活力。”

據肖曉文介紹，第四個突破則為成都外貿進出口首次超過8500億元，創歷史新高。2025年，成都外貿持續穩增長，在全省外貿運行中主干作用凸顯。

在2025年全年外貿數據中

有兩組數據尤為搶眼

一是外貿主體規模同比增長一成多

首次突破1萬家，創下歷史新高

二是成都航空口岸進出口貨物首次突破7000億元

也創下歷史新高

占全國空運比重提升

這兩項外貿數據為何能夠創歷史新高？

其背后的支撐力是什么？

傳遞出怎樣的信號？

1

“進解優促”助力+支持政策給力

壯實了企業出海發展信心

“去年我們的貨物首次實現出口，第一年就賣了1000多萬元，今年才剛開始，已收到不少國外訂單，預計今年出口業務至少要增加四成。”1月18日是星期天，成都市新綠之源農業有限公司副總謝傳養卻并沒有休息，跟工人一起在倉庫里忙著分揀、打包成都產的獼猴桃、柑橘等新鮮水果。

這些水果經過海關檢驗后，就將啟程出口至東南亞市場。“現在的國際物流運輸非常便捷，走多式聯運一般20天后，國外消費者就能吃上成都的水果，物流費用低，損耗也較少。”謝傳養稱公司以前主要是做內貿業務，能夠出口銷售離不開“兩股力量”。

“一是‘進解優促’的助力，二是支持政策給力。”謝傳養說，生鮮水果出口的最大挑戰就是流通時效，通關時效、物流時效若不高，就會造成高損耗、低售價，所以以前不敢輕易碰國際業務。然而，成都海關等相關部門了解到這些顧慮后，“主動上門來與我們商討解決辦法，為了提高通關時效，海關關員到倉庫檢驗，并派專人指導業務、講解政策，出口業務做得十分順暢”。

謝傳養稱，出口業務不僅拓寬了銷售市場，還提升了種植標準化水平，讓水果品質更高賣得好價錢，從而帶動農戶增收，“以蒲江產的獼猴桃為例，往年收購價2-3元，而去年達到4-5元”。

四川海皇橡膠制品有限公司也在去年實現了出口銷售。“公司來川投資建廠，2024年4月建成投產，去年1月開始就把生產的游樂設備賣到了美國和歐洲市場，預計今年的出口額將要翻一番。”該公司總經理何雨稱，一是今年工廠產能提升，二是政府部門大力支持企業出海發展，開展業務培訓和指導、幫助企業對接國外市場，“今年的海外訂單增多，我們的工廠也開足了馬力”。

2

產業結構優化+空中通道聯動

開放產業在“空中絲路”雙向奔赴

成都航空口岸進出口貨物快速增長，是去年四川外貿運行中的另一個亮點。

“這說明成都國際航空樞紐的能級持續提升，航空樞紐效應越發凸顯，‘口岸+物流+貿易’的產業聯動模式正將航空樞紐流量轉化成外貿發展的增量。”中智供應鏈智庫總工程師宋文遠認為，成都深入實施產業建圈強鏈，推動產業結構不斷優化，電子信息、高端制造、航空航天、生物醫藥等適航產業優勢越發明顯，加上航空口岸營商環境日益優化，支撐著開放產業在“空中絲路”上雙向奔赴。

去年，緊臨成都雙流國際機場的西部生鮮港三文魚加工廠正式投產，帶動生鮮產業鏈上下游貿易、加工、新零售等企業聚集，輻射全國的進口三文魚集散中心逐漸成勢。去年，四川進口冰鮮三文魚16億元，同比增長34.5%。成都航空口岸僅次于上海浦東，為全國進口冰鮮三文魚第二大航空口岸。

而在成都雙流國際機場的另一端，成都空港國際快件中心也是一派忙碌景象。依托航空口岸優勢和保稅物流功能，跨境電商新業態發展在這里加速度。去年該中心進出口貨物超過1.5億票，同比增長16%，創下歷史新高。

與之相呼應，去年成都國際航空樞紐完成貨運吞吐量117.0萬噸，創歷史新高，同比增長13.9%。成都航空口岸“流量”增長的背后，有一張暢達全球的航線網支撐。去年，成都拓展國際航線超過10條，目前83條國際及地區定期直飛航線網絡已連通全球五大洲、全覆蓋亞洲主要樞紐航點。從成都出發，10余小時后可達全球主要樞紐城市，可“當天往返”亞洲主要城市。

不僅如此，成都航空口岸創新推出的“空側內轉”“空空中轉”和冰鮮水產品“兩段式準入”等監管模式，不斷優化口岸營商環境，促進國際物流降本增效，提升成都國際航空樞紐的服務效能和綜合競爭力，服務要素雙向配置、產業協同聯動的樞紐效應越發明顯。

（成都日報）