許昌市2025年重點民生實事盤點（六）：打通“斷頭路” 暢通“民心路” 鋪就“發(fā)展路”

城市交通如同流動的血脈，承載著市民對美好生活的向往，更支撐著城市高質(zhì)量發(fā)展的步伐。2025年，許昌市將斷頭路貫通及路口改造提升工程列為重點民生實事，以實打?qū)嵉慕ㄔO(shè)成效破解交通梗阻，讓群眾出行更順暢、城市運行更高效。

城市框架持續(xù)拉大，部分“斷頭路”卻成了制約市民出行、影響區(qū)域發(fā)展的“堵點”。作為擁有“全國文明城市”“中國優(yōu)秀旅游城市”“國家衛(wèi)生城市”等多項殊榮的城市，許昌深知交通路網(wǎng)對城市發(fā)展的重要意義。群眾的“痛點”就是政府工作的“重點”。2025年，許昌市中心城區(qū)交通建設(shè)攻堅成效顯著。芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條“斷頭路”順利打通，其中全長近500米的芙蓉北五街實現(xiàn)與魏文路直連直通，徹底解決了周邊居民繞行之苦，緊鄰的濕地公園可達(dá)性也顯著提升。瑞昌西路的貫通則為沿線企業(yè)物流運輸、師生上下學(xué)和居民日常出行提供了極大便利。同時，新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個關(guān)鍵路口完成改造，通過拓寬車道、優(yōu)化交通組織、更新標(biāo)識標(biāo)線等“微改造”措施，有效提升了路口通行能力，減少了擁堵與事故風(fēng)險，讓城市“毛細(xì)血管”流動更順暢。一系列工程的落地，不僅暢通了城市交通脈絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，更顯著降低了通勤與物流的時間成本，促進了資源要素自由流動，為優(yōu)化營商環(huán)境、帶動沿線商業(yè)互動注入了強勁動力 。

許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤

2025年中心城區(qū)打通了芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條斷頭路，改造了新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個路口，圓滿完成了民生實事任務(wù)。通過斷頭路打通和路口改造等項目的實施，暢通了城市交通脈絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，道路通行效率顯著提升。

民生無終點，建設(shè)不止步。斷頭路的貫通與多個路口的改造升級，不僅讓市民出行時間大幅縮短，更讓區(qū)域發(fā)展活力持續(xù)釋放。2026年，許昌市將繼續(xù)聚焦群眾“出行難”問題，加碼交通民生工程建設(shè)。計劃實施陳莊街（魏武大道—松苑路）、新東街（京廣高鐵—玉蘭路）、民生巷三條道路打通工程，其中陳莊街貫通后將成為連接中心城區(qū)東西區(qū)域的交通主軸，進一步強化片區(qū)聯(lián)動發(fā)展。備受關(guān)注的新興路（解放路-文博路）快速化改造項目也將正式啟動，該項目道路總長2.14公里，規(guī)劃紅線寬度為35米。在解放路東至文峰路東之間設(shè)置連續(xù)高架橋，高架橋全長約1.8公里，寬度為17.5米，雙向四車道，高架橋跨越興華路、京廣鐵路、南關(guān)大街、倉庫路、六一路以及文峰路，沿線設(shè)置1組上下橋匝道。高架橋下機動車道仍保持雙向4車道，對地面道路進行改造，同步完善配套交通工程、地下管網(wǎng)遷改、更新地面景觀綠化等附屬工程。這些項目的實施，將進一步優(yōu)化城市交通格局，為構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢微循環(huán)”的交通體系奠定堅實基礎(chǔ)。許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤表示，下一步將持續(xù)聚焦群眾出行需求，加快推進剩余交通工程建設(shè)，不斷完善城市道路交通體系，以更暢通的路網(wǎng)、更優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境，讓民生福祉看得見、摸得著、享得到，為許昌高質(zhì)量發(fā)展鋪就堅實道路。

許昌市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長張宏濤

2026年計劃實施陳莊街（魏武大道—松苑路）、新東街（京廣高鐵—玉蘭路）、民生巷打通工程，啟動新興路（解放路-文博路）快速化改造項目，進一步優(yōu)化城市交通格局，持續(xù)提升交通便捷度、城市舒適度、群眾滿意度。

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來源：許昌零距離

編輯：張軍

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