美國F35又掉海里了，本來是去揍伊朗的，結果自己先摔日本海里了

美國又丟了一架F-35？據說還是在日本青森市附近的海上消失的，當時飛行員發出緊急代碼后，飛機就徹底從雷達上消失了，而飛行員發出的那串代碼也不是瞎發的，代碼的意思是我這出事了，需要緊急救援。但飛機自從發出那串代碼后就沒影了，這回救援可得費老事了，這到底是怎么回事呢？

咱說這事發生的也巧，特朗普正準備集結兵力對伊朗發起襲擊呢，結果還沒等動手自家戰機到先出問題了，要是按照以往的慣例，同型號戰機要是有一架出了事故，其他的也得緊急停飛進行全面檢查，而在現在這個時刻美國F-35戰機要是全停飛了，那特朗普的作戰計劃就得往后拖。

不過說白了，美國F-35出事故已經不是啥大事了，這玩意自從2006年首飛一直到現在，光有記錄的事故都能寫本書了，最近這五六年更慘，平均一年得摔個一兩架，還有2025年7月份那次是最慘的，F-35C戰機剛出工廠出來，還沒等干啥呢就在試驗場摔了，還有一次是飛行員都跳傘了，結果飛機愣是自己又飛了幾十公里才掉下去，當時美軍找了好幾天愣是沒找著，最后還是靠百姓報警才成功找到的。

咱說美F-35好歹也是五代機，結果從首飛一直到現在都快20年了，除了幾個升級型號之外，啥問題也沒解決，甚至還時不時就有新問題冒出來。大多數時候都是軟件系統的問題，曾經有飛行員反映過，有時候飛著飛著就得重啟電腦才行，咱說這能是一個大國的武器裝備該有的問題？

這問題要是在打仗的時候出現，那咱說立馬不就成敵方眼里的活靶子了？其實美國還有一款隱形戰略轟炸機，在2023年的時候就應該完成升級的，結果就因為洛馬公司搞不定軟件系統，導致它拖到現在也沒成功升級，而且洛馬的工廠里還有一大堆的新飛機在那落灰，全是因為軟件不過關沒法交貨的。

再有就是F-35的發動機也是個大問題，2022年那功夫有一架F-35B在進行垂直降落時，發動機把油管都震裂了，導致飛機直接就掉下去了，后來說是諧波振動的問題，但說白了就是因為發動機抖的太厲害了，雖然美國當時就給所有F-35戰機裝了減震器，但那也只是治標不治本罷了。

還有散熱系統也都是老毛病了，F-35的升級版本一個比一個復雜，增加的電子系統也越來越多，但散熱系統仍然是最開始的那一套，就導致飛機很容易飛著飛著就太熱了，這不僅會讓發動機的壽命縮短，后期維護成本也越來越高，后來美國問責局都看不下去了，又是發報告批評又是下命令的，但壓根沒人搭理他。

在我看來，美國F-35出問題都快成常態了，而這也暴露了美國軍工如今的問題，一個超級大國能把自己先進戰機整成這鬼樣，估計都不用外界介入，他自己都能給自己玩死，美軍現在就只有兩個選擇，第一個就是繼續往這個無底洞里投錢，第二個就是重新設計一款全新的，但據我推測，就美國如今的技術，重新設計的也只能算是F-35加強版，至于繼續投錢，就看洛馬公司野心大不大了，他要是能說服特朗普繼續砸錢，F-35會不會有變化我不知道，但洛馬公司老總絕對會更加有錢。