2026年無人駕駛網約車提速，行業迎關鍵節點，A股板塊受關注

哈嘍，大家好，小圓今天就和大家拆解下2026年最火的賽道之一，無人駕駛網約車，這波行業加速背后，藏著不少A股投資機會，進入2026年，不管是海外的Waymo還是國內的百度、車企們，都在無人駕駛網約車領域動作頻頻，全球范圍內都掀起了規模化部署的熱潮。

尤其是國內政策加碼、技術落地提速，讓這個曾經的概念賽道，正式走進了商業化落地的快車道，而A股市場自然也跟著迎來了新的布局窗口，這波加速可不是小打小鬧，背后是政策、技術、市場的三重驅動，咱們先從政策和城市試點說起。

無人駕駛網約車能快速推進，政策支持絕對是核心動力之一，2026年1月上海出臺的模速智行行動計劃，直接給行業劃定了明確的發展目標，到2027年要在智能出租等場景規?；瘧肔4級自動駕駛技術，實現載客超600萬人次、載貨超80萬TEU，還計劃開放2000平方公里自動駕駛區域。

這種量化到具體數字的政策，不僅給企業吃了定心丸，更能引導資本向產業鏈傾斜，畢竟有明確目標的賽道才好布局，除了上海這個主戰場，深圳和武漢早早就開啟了試點探索。深圳從2019年就搞智能網聯出租車示范運營，武漢更是2018年就投入了無人駕駛出租車商業化運營。

這兩座城市的經驗，為上海及其他城市的規?；七M鋪好了路，國內城市的梯度布局很合理，先行城市試錯積累經驗，核心城市集中發力規?；?，這種模式能讓行業少走彎路，加速技術落地。政策托底加先行城市的實踐驗證，為產業鏈的爆發提供了堅實基礎。

無人駕駛網約車的落地，靠的不是單一企業或技術，而是整個產業鏈的協同發力，從核心硬件到軟件技術，再到整車制造，都有對應的受益標的，在硬件端，自動駕駛芯片和傳感器是剛需，沒有這倆，無人駕駛就是空談。

像紫光國微這樣的企業，在車載計算平臺和決策系統上的布局，剛好契合行業需求；而華陽集團、三環集團等傳感器廠商，生產的激光雷達、毫米波雷達，是車輛感知外界環境的關鍵，隨著無人駕駛網約車規?；斗?，這些企業的訂單量大概率會穩步增長。

軟件技術層面，AI大模型和智能計算平臺是核心競爭力。百度阿波羅計劃、滴滴自動駕駛項目在國內處于領先地位，它們的示范運營為行業提供了寶貴的技術驗證；華為在車聯網和計算平臺的布局，也讓國內產業鏈的軟件實力更上一層樓。

整車制造和電池領域，比亞迪的動作尤為亮眼，其推出的DiPilot系列智駕系統覆蓋全價格段車型，2026年還計劃實現城市NOA全國覆蓋，電池技術的優勢更是為無人駕駛網約車的續航提供了保障，蔚來與百度的合作，也讓高端車型的智駕落地速度加快。

面對無人駕駛網約車的熱潮，投資者最忌盲目追漲，得找對方法才能把握機會，首先要關注行業龍頭企業，像比亞迪、百度系對應的A股標的，不僅有技術優勢，還能享受政策和市場的雙重紅利，先發優勢很明顯。

其次要深挖產業鏈核心環節，除了整車制造商，芯片、傳感器等硬件供應商更值得重點關注，這些環節是技術落地的基礎，需求確定性更高，比如紫光國微、華陽集團，都是產業鏈上的核心標的，無人駕駛行業屬于長周期賽道，不能指望短期獲利。

目前行業雖在加速，但仍面臨技術完善、政策細化等挑戰，A股無人駕駛指數雖年初以來整體上漲，但也有波動，超八成個股上漲的背后，是分化的開始，投資者要采用長周期策略，重點關注企業的技術進展和財報表現，選擇有技術壁壘、產業鏈地位穩固的公司，避免追逐短期熱點。

2026年無人駕駛網約車的加速，是技術迭代、政策支持與市場需求共同作用的結果，標志著行業從示范運營邁向規?；瘧玫年P鍵節點，對于A股市場而言，這不僅是一次主題性機會，更是一場貫穿產業鏈的價值重構。

從硬件到軟件，從整車到配套，都將誕生一批業績亮眼的企業，雖然行業仍面臨技術瓶頸、競爭加劇等挑戰，但隨著上海模速智行行動計劃的落地，以及比亞迪等企業的技術突破，行業發展的確定性正在不斷提升。