朋友們,吉利旗下的高端電動品牌極氪,又要放出大招了!最近,有網(wǎng)友拍到了極氪全新中大型SUV——極氪8X的實車圖。新車可以看作是旗艦極氪9X的“小兄弟”,但實力一點不弱。
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據(jù)悉,新車的車長超過5.1米,比寶馬X5(參數(shù)丨圖片)還大,并提供5座和6座布局。更震撼的是,它有望搭載三電機系統(tǒng),綜合馬力達(dá)到驚人的1401匹!看來,高端混動SUV市場的戰(zhàn)火,要燒得更旺了。接下來,就跟隨汽車有文化一塊來看看吧!
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從實車圖看,極氪8X延續(xù)了家族大哥9X的設(shè)計語言,但細(xì)節(jié)上有所區(qū)分。前臉依然是極具辨識度的大面積直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,氣場十足,一直延伸到前包圍,配合鍍鉻前鏟,豪華感和沖擊力兼?zhèn)洹?/p>
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它的 “C”形前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計,遠(yuǎn)近光燈組與熏黑的導(dǎo)風(fēng)槽融為一體,造型比9X更顯犀利。車頂毫無疑問配備了激光雷達(dá),預(yù)示著它將搭載極氪的干里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng),支持高速和城市的領(lǐng)航輔助功能。
尺寸是極氪8X的一大亮點。它的長寬高達(dá)到了5100/1998/1780mm,軸距為3069mm。這個尺寸不僅比同門的極氪9X稍小一圈,更是全面超越了寶馬X5、問界M7、理想L8等熱門競品,體量感非常足。
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龐大的身軀配合飽滿的肌肉線條,看上去很有力量。根據(jù)內(nèi)飾諜照,它將提供 5座和2+2+2的6座 兩種布局可選,能滿足不同家庭對空間靈活性的需求。尾部是重新設(shè)計的“C”形貫穿式尾燈,與車頭呼應(yīng),并且具備2000公斤的牽引資質(zhì),拓展了戶外玩法的可能性。
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內(nèi)飾方面,它可能沒有采用極氪9X的雙聯(lián)屏,而是懸浮式單大屏和內(nèi)嵌式儀表屏的組合,配上全新的三輻方向盤和懷擋機構(gòu),風(fēng)格更偏簡約科技。副儀表臺的設(shè)計與奔馳GLS類似的寬大扶手,強調(diào)了豪華感。
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動力部分則是重中之重。它將搭載一套2.0T插電混動系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機最大功率205kW。最引人遐想的是,它和極氪9X一樣基于浩瀚-S架構(gòu)打造,因此有望搭載相同的三電機系統(tǒng),綜合馬力輸出可達(dá)1401匹。如果屬實,性能將極為狂暴。此外,像6C超快充、閉式雙腔空氣懸架+電磁減振器這些頂級配置也有望出現(xiàn)。
申報信息顯示,它將提供55.1kWh和70kWh兩種電池,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為256/257km和328km,日常通勤完全可以當(dāng)純電車使用。
有文說:
極氪8X的現(xiàn)身,是吉利集團在高端混動SUV市場投下的一枚“深水炸彈”。它用超越寶馬X5的尺寸和可能高達(dá)1401馬力的性能,擺出了“降維打擊”的姿態(tài)。在理想、問界等品牌牢牢占據(jù)家庭用戶心智的當(dāng)下,極氪8X選擇用更極致的性能、更大的空間和靈活的座椅來破局。它的出現(xiàn),不僅完善了極氪的產(chǎn)品矩陣,更可能重新定義這個級別性能與豪華的標(biāo)桿。
那么,對于這款尺寸巨大、性能可能爆表的極氪8X,你是否看好它?如果它的起售價在40萬元左右,你會考慮它還是理想L9、問界M9呢?歡迎在評論區(qū)聊聊你的選擇!
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