導讀:在40-70萬級豪華純電中型SUV市場,沃爾沃EX60以“安全、可持續、多場景適配”的核心定位正式亮相,憑借SPA3純電專屬平臺、800V高壓架構與“一車三型”策略(標準版、Cross Country越野版、R高性能版),填補品牌在純電中型SUV領域的空白。作為沃爾沃電動化戰略升級的關鍵車型,其既延續了品牌標志性的安全基因與北歐極簡設計,又搭載了谷歌Gemini AI、結構電池組等越級科技,相較于寶馬iX3(參數丨圖片)、奔馳EQC等競品,以更豐富的版本選擇、更長續航與更強全地形能力形成差異化優勢,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,EX60的前臉設計延續了沃爾沃家族化風格,但細節處更具創新性。封閉式格柵符合純電車型主流趨勢,中央懸浮式車標與兩側分體式大燈組形成視覺焦點。上方“雷神之錘”日行燈采用LED點陣光源,辨識度極高;下方遠近光燈組嵌入黑色裝飾區域,搭配梯形下格柵和霧燈區黑色包裹,營造出層次分明的立體感。前保險杠的主動進氣功能可優化風阻,進一步提升續航表現。整體設計既保留了沃爾沃的經典元素,又通過低風阻造型強化了電動車的科技屬性。
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再來看車身側面部分,車身側面采用低趴的跨界設計,與傳統SUV的方正造型形成鮮明對比。車頂線條流暢,略帶溜背感,既降低風阻又增添運動氣息。細節上,D柱采用粗壯造型并輔以微懸浮裝飾,車門把手則創新性地置于車窗下沿,類似林肯大陸的設計,提升整體美感。輪轂采用五輻式低風阻造型,搭配側裙處裝飾條,強化力量感。Cross Country版本進一步升級,離地間隙增加20毫米(選裝空氣懸架可再提升20毫米),并配備越野風格套件,滿足復雜路況需求。
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再來看車尾部分,車尾設計以簡潔為主,尾燈組采用上下分體式結構,中央以黑色裝飾條相連,形成“維京之斧”的經典輪廓。后風擋略帶突出效果,車頂擾流板與高位剎車燈融為一體,提升空氣動力學性能。后保險杠配備大面積黑色護板,牌照框位置內凹,整體風格與車頭形成呼應。后備廂容積默認523升,放倒后排座椅可擴展至1647升,實用性出色。
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進入車內,座艙內部以“可持續豪華”為核心,大量采用環保再生材料與天然木紋飾板,搭配雙輻式真皮方向盤,營造出簡約通透的北歐氛圍。11.4英寸全液晶儀表與15英寸懸浮式中控屏組成智能座艙,搭載谷歌Gemini AI語音助手,支持自然語義理解與多輪對話,操作流暢度優異,原生支持無線Apple CarPlay與定期OTA升級。空間表現方面,185cm乘客坐進后排,腿部仍有1拳2指余量,頭部空間無明顯壓迫,滿員乘坐也能保證舒適性。
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最后來看動力方面,沃爾沃EX60提供三套動力可選,包括P6單電機后驅、P10/P12雙電機四驅。其中,P12四驅版綜合功率500千瓦,綜合扭矩790牛·米,“破百”時間3.9秒。續航方面,P12四驅版WLTP續航里程最高為810公里;P10四驅版WLTP續航里程為660公里;P6后驅版WLTP續航里程為620公里。底盤方面配備前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合,配合電子避震系統,顛簸路面可過濾大部分震動,彎道中有效抑制側傾。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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