說到極星Polestar,相信不少人還會感覺到陌生。這也難怪,作為吉利與沃爾沃聯(lián)手打造的高性能電動汽車品牌,雖說在2017年成立時還頗有些關(guān)注度,且在去年前三季度還有著44482臺的累計銷量;但實際上,該品牌在去年上半年于我國汽車市場僅僅賣出了69臺。正因如此,也讓極星Polestar不僅相繼關(guān)閉了在我國市場的線下門店,還繼續(xù)將銷售主體放在了海外市場。當然啦,話雖如此,這并不代表極星Polestar之后已徹底退出我國市場。這不,該品牌旗下的全新中大型性能純電轎車極星Polestar 5,繼去年慕尼黑車展上正式量產(chǎn)后,日前已有網(wǎng)友在國內(nèi)拍到了它實車現(xiàn)身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來先行一睹這款高端中大型性能純電轎車的實車風采吧。
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從外觀上看,極星Polestar 5基本延續(xù)了概念車的設(shè)計理念。其前臉除了會有低趴俯沖樣式的車頭以外,還將配備品牌標志性的雙L型分體式大燈,結(jié)合銳利的熏黑前鏟,酷炫性能美感十分濃郁。
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車身側(cè)面部分,性能轎跑標志性的大溜背自然不會缺席,且其車身的渾厚腰線,搭配相對粗壯的側(cè)裙、隱藏式門把手、無框車門等設(shè)計細節(jié),似乎也能清晰詮釋其性能車的身份。
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而在新車尾部,則將其設(shè)計整體的前衛(wèi)性拉滿。畢竟,極星Polestar 5還將采用獨樹一幟的分體式后窗布局,配合后包圍的獨特風口造型以及朝兩側(cè)下順的貫穿式尾燈,不僅持續(xù)彰顯其前衛(wèi)、酷炫風范,還流露出了科幻美感。
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內(nèi)飾部分,新車將繼續(xù)使用比較具備家族風的設(shè)計理念。這讓其在相對簡約的內(nèi)飾布局中,還將配備9英寸懸浮式全液晶儀表和14.5英寸豎向懸浮式中控屏以及電子懷擋的組合,用以營造符合時代審美的科技氛圍。據(jù)悉,新車座椅將采用MicroTech生物性環(huán)保面料包覆,并配有四溫區(qū)自動空調(diào)以及寶華韋健音響等。
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動力部分,極星Polestar 5將全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng),但會分為總功率分別為550千瓦和650千瓦,總扭矩分別為812牛·米和1015牛·米的兩種功率調(diào)校版本,二者的零百加速時間分別為3.9S、3.2S。此外,新車還會全系匹配容量為112千瓦時的電池組,其WLTP工況純電續(xù)航里程分別為669公里、565公里。
最后要說的是,極星Polestar雖已相繼關(guān)閉了線下門店,但其依然會采用線上銷售的模式。并且,極星Polestar 5之后應(yīng)該也會以進口的形式引入。那么,你會期待它的正式到來嗎?
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