前言
2026年全球航天舞臺的“第一聲警鐘”,比預想中來得更迅猛,也更具沖擊力。當地時間1月12日,印度PSLV極地衛星運載火箭執行新年首次發射任務,最終在飛行途中失聯,宣告任務失敗。
這不僅為印度航天的2026年蒙上陰影,也成為本年度全球航天領域的首例失利案例。若計入此前兩次未竟任務,已是自2025年初以來印度航天連續第三次折戟,形成罕見的三連敗局面。
曾以一箭百星震撼國際航天界的“國民火箭”接連遭遇滑鐵盧,其背后是否潛藏系統性隱患?這場失敗又將如何動搖印度航天多年積累的信心與布局?
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一年“滑鐵盧三連”
剖析此次事故,必須回到PSLV火箭在印度航天體系中的核心地位。
作為該國服役時間最長、技術最成熟的運載工具,PSLV自1993年首飛以來已執行64次任務,歷史上僅出現過4次徹底失敗和一次部分成功,整體成功率長期維持在90%以上,堪稱國家航天事業的支柱力量。
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印度航天史上的多項里程碑——包括首個月球探測器“月船一號”、首個火星軌道飛行器、“太陽神-L1”太陽觀測平臺——均由這款火箭送入太空。
尤其2017年創下一箭104星的世界紀錄,更是讓PSLV名揚四海,成為低成本高效率發射的代名詞。
但其設計結構卻頗具特色:采用四級串聯構型,包含一個大型固體燃料一級、液體二級以及兩個小型固體上面級,制造工藝相對傳統,自動化程度有限。
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盡管如此,它始終是印度空間研究組織(ISRO)對外承接商業訂單與執行關鍵國家任務的主要載體。未曾料想,這一“定海神針”在過去不到一年的時間里接連失守。
2025年1月,NVS-02導航衛星發射過程中,因氧化劑閥門突發故障,導致第三級無法正常點火,衛星未能進入目標軌道,任務歸于失敗。
五個月后,PSLV-C61任務再度受挫,同樣是第三級工作異常,致使搭載的雷達遙感衛星偏離航跡,最終墜入大氣層燒毀。
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短短八個月內,同一型號火箭兩次在相同階段出現問題,這種情況在全球主流運載系統中極為少見,已引發業內高度關注。
過去近三十年間,PSLV憑借穩定表現贏得了“可靠之選”的口碑。如今連續失利,無疑對其聲譽造成沉重打擊。
本次發射原計劃是ISRO通過全面檢修后的復出之戰,寄托著重塑公眾信任、慶祝第101次軌道發射的重要意義,可惜再度功虧一簣。
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八分鐘的驚魂時刻
當地時間1月12日上午10時18分,北京時間同日12時48分,PSLV-DL型火箭從薩蒂什·達萬航天中心一號發射臺準時點火升空。
該枚火箭總重達260噸,全長44.4米,肩負將16顆衛星送入505.291公里高的太陽同步軌道的使命,其中包括1顆主星與15顆微小副載荷,吸引了全國目光聚焦測控大廳。
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初始階段一切如常,第一級和第二級按程序完成分離,飛行軌跡精準無誤,控制室內一度洋溢著輕松氛圍,外界普遍預測此次任務有望順利收官。
然而轉折發生在發射后約第八分鐘——當第三級發動機應要點火推進時,遙測數據顯示火箭突然出現劇烈滾動擾動,姿態失控跡象明顯,飛行速度顯著低于設計值。
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數秒之內,地面站徹底失去對火箭的遙測連接,所有跟蹤信號中斷,任務控制中心隨即宣布發射失敗。
官方通報確認:所搭載的全部16顆衛星均未進入預定軌道,包括主載荷EOS-N1高光譜成像衛星及來自尼泊爾、西班牙、泰國、巴西等國的15顆合作小衛星,悉數損毀。
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其中,主載荷EOS-N1由印度國防研究與發展組織主導研制,具備軍民兩用特性,主要用于戰略偵察、農業資源評估與生態環境監測,被視作未來印度天基監視網絡的關鍵節點。
其余附屬載荷中,尤以西班牙初創企業開發的“隼鳥”再入技術驗證器最受矚目,該項目旨在測試可重復使用返回艙的自主再入能力,預定降落在南太平洋指定海域。
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據“太空”網站援引ISRO內部消息指出,在第三級異常發生前,“隼鳥”以外的其他衛星已完成部署,但因軌道參數不達標且無法修正,仍被視為任務損失的一部分。
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甩鍋“蓄意破壞”?
任務失敗后,ISRO主席納拉亞南公開回應稱,火箭在第三級分離末段出現非預期狀態,目前正組織專家團隊分析飛行數據,僅簡略提及“大部分飛行過程符合預期”。
對于具體故障機理、殘骸落區位置、是否存在地面操控失誤等核心問題,他未作進一步說明,亦未發布以往慣例中的詳細調查白皮書。這種低調處理方式加劇了外界質疑聲浪。
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面對接二連三的技術挫折,印度國內竟有聲音提出“外部勢力蓄意干擾或內部人為破壞”的猜測。
但在理性視角看來,此類論調不過是難以接受現實的心理防御機制,缺乏任何實質證據支持,屬于典型的推責式敘事。
此次失利再次將印度航天推向輿論風口,社交媒體平臺上大量用戶以戲謔口吻調侃其技術可靠性,“Papa Still Losing Velocity”等梗圖廣泛傳播。
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本次發射由ISRO旗下商業化運營實體——印度新空間有限公司(NewSpace India Limited)統籌執行,系該公司組織的第九次商業發射服務。
近年來,印度積極謀求躋身國際商業發射市場前列,此次失敗無疑對其商業化進程構成重大打擊。
更為嚴重的是,EOS-N1衛星的損毀直接打亂了印度軍用對地觀測星座的組網節奏,《論壇報》此前披露,該星本將增強印方邊境監控與戰術情報獲取能力。
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“太空”網站評論認為,接連不斷的挫折揭示了一個深刻事實:即便被認為是成熟系統的運載工具,也無法完全規避復雜航天任務中的固有風險。
PSLV曾因其高性價比和穩定表現,成為推動印度航天產業鏈向民營企業開放的重要引擎。如今信譽受損,或將影響后續國際合作意向與國內重大項目審批進度。
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