1月19日,在廣州市第十六屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議上,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)馮興亞作為廣州市人大代表參會(huì),并圍繞培育新質(zhì)生產(chǎn)力、汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)、優(yōu)化城市交通生態(tài)構(gòu)建等內(nèi)容提出了八項(xiàng)建議,為廣州市鞏固汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)建言獻(xiàn)策。
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建議加速放開廣州L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化落地
深入落實(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,是推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。
為此,馮興亞聚焦低空經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)等建議,為廣州汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)培育未來發(fā)展新動(dòng)能獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,2025年12月發(fā)布的廣州“十五五”規(guī)劃建議中,首次提出建設(shè)“空天強(qiáng)市”,明確提出“發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)、拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景”。對(duì)此,馮興亞提出要“加快拓展電動(dòng)垂直起降飛行器應(yīng)用場(chǎng)景、推進(jìn)商業(yè)化落地的建議”,加快搶占發(fā)展先機(jī),持續(xù)打造可復(fù)制、可推廣的低空經(jīng)濟(jì)“廣州模式”。
目前,廣汽在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已取得顯著進(jìn)展,旗下?lián)碛袕?fù)合翼飛行汽車 GOVY AirJet 和多旋翼飛行汽車 GOVY AirCab兩款飛行汽車。其中,GOVY AirCab已獲得近2000架客戶訂單,正在進(jìn)行全面的適航審查,預(yù)計(jì)2026年底取證,開啟交付;廣汽高域飛行汽車廣州工廠也將啟動(dòng)試生產(chǎn)。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛汽車是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)模化商業(yè)化突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略焦點(diǎn),而廣州作為全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地之一,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。
馮興亞提出要“加速放開廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車C端測(cè)試及商業(yè)化落地的建議”。他指出,廣汽集團(tuán)已在該領(lǐng)域取得階段性進(jìn)展,旗下昊鉑品牌車型A800正式啟動(dòng)L3有條件自動(dòng)駕駛高速道路研發(fā)測(cè)試,測(cè)試時(shí)速最高可達(dá)120km/h。該測(cè)試已獲得廣州市相關(guān)主管部門批準(zhǔn),是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)獲批開展L3有條件自動(dòng)駕駛高速測(cè)試的項(xiàng)目之一。
此外,對(duì)Robotaxi領(lǐng)域發(fā)展不均衡等問題,馮興亞有針對(duì)性地提出了“推進(jìn)廣州市Robotaxi產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)、助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議”,希望通過政策引導(dǎo)與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),鞏固和提升廣州在全國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位、搶占自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。
目前,廣汽與小馬智行合作的Robotaxi已啟動(dòng)全無人示范運(yùn)營(yíng),并服務(wù)十五運(yùn)會(huì)等重要場(chǎng)景。
著眼產(chǎn)業(yè)與城市建設(shè),共筑高質(zhì)量發(fā)展根基著眼產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)極與城市交通生態(tài)構(gòu)建,馮興亞立足產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)和發(fā)展實(shí)際,圍繞打通產(chǎn)業(yè)堵點(diǎn)與回應(yīng)民生關(guān)切提出多項(xiàng)建議。
當(dāng)前,車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)作為新能源汽車與電力系統(tǒng)融合的核心方向,正迎來規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵期,但廣州市V2G產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)模式等方面,仍存在一些堵點(diǎn)、難點(diǎn)。
對(duì)此,馮興亞提出了“關(guān)于完善車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)配套政策、促進(jìn)試點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的建議”,加速基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),提升產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。
目前,廣汽已建成全國(guó)最大V2G微電網(wǎng),累計(jì)放電量超135萬度。
進(jìn)一步加強(qiáng)廣州汽車出口物流能力建設(shè)
圍繞汽車出海這一中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)極,馮興亞提出了“進(jìn)一步加強(qiáng)廣州汽車出口物流能力建設(shè)的建議”,并圍繞“長(zhǎng)公里二手車出口產(chǎn)業(yè)”這一潛力巨大的細(xì)分領(lǐng)域,提出了“打造長(zhǎng)公里二手車出口基地、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的建議”,為汽車出口產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。
2025年,廣汽海外銷量同比增長(zhǎng)47%,業(yè)務(wù)覆蓋全球86個(gè)國(guó)家和地區(qū),網(wǎng)點(diǎn)超630個(gè),初步形成了較為完善的全球生產(chǎn)與銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
此外,馮興亞還聚焦當(dāng)前消費(fèi)者的個(gè)性化需求,提出了關(guān)于加快推動(dòng)廣州成為放開汽車售后改裝范圍試點(diǎn)城市、加強(qiáng)廣州電動(dòng)自行車規(guī)范管理的建議,筑牢規(guī)范發(fā)展根基,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
他表示,面對(duì)汽車行業(yè)的深度變革與激烈競(jìng)爭(zhēng),廣汽集團(tuán)正加速“番禺行動(dòng)”落地,不僅實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新突破,更有效提升了業(yè)務(wù)效率,隨著自主品牌昊鉑埃安BU、傳祺BU相繼組建完成,體系競(jìng)爭(zhēng)力正得以全面重塑。未來,廣汽集團(tuán)作為廣州汽車產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè),將持續(xù)深化自主一體化改革,以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),為廣州市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)廣汽力量。
采寫:南都·灣財(cái)社記者 梁羅喆
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