廣西人文：對(duì)紅城百色的印象，還是“老少邊山窮”？這都是老皇歷了

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2025年的GDP數(shù)據(jù)還沒(méi)出爐，但是，不出意外的話，估計(jì)今年百色會(huì)不出意外地依舊排列在廣西地級(jí)市GDP數(shù)據(jù)的前五位置！

這些年百色的發(fā)展突飛猛進(jìn)，有目共睹。

很多人奇怪的是，百色這座地處桂西的的“山城”，在發(fā)展上憑什么能逆襲，超越諸廣西中南部和沿海的地級(jí)市？

時(shí)隔十余年，再次的百色兩日游，似乎感受到了不一樣的百色！

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確實(shí)，這幾年說(shuō)起廣西的經(jīng)濟(jì)排位，百色沖進(jìn)前五已經(jīng)不算新聞了。但靜下來(lái)想想，確實(shí)有點(diǎn)“反常識(shí)”——一個(gè)深處桂西山區(qū)、沿邊不靠海的傳統(tǒng)老區(qū)，怎么就能一路趕超，把不少位置更好、條件更優(yōu)的中南部甚至沿海城市甩在后面？

說(shuō)起來(lái)，百色可謂“千姿百色”，可以打的牌實(shí)在是太多了！

第一張牌，它手里抓的牌，從來(lái)就不只是“山”

以前一提到百色，很多人腦子里就是“老少邊山窮”這些字詞，其實(shí)，都是假象！

說(shuō)起來(lái)百色的山是真多，就說(shuō)坐高鐵從南寧方向過(guò)百色，過(guò)的隧道都不少，有個(gè)別還挺長(zhǎng)，都是因?yàn)樵谏嚼铮偕纳揭舱婺懿刎洝ｄX土礦資源占全國(guó)四分之一以上，這哪是山，明明就是埋在地里的“金屬銀行”。

但現(xiàn)在看看百色的發(fā)展，他聰明就聰明在，并不只當(dāng)個(gè)“挖礦的”，還做起了“礦業(yè)發(fā)展”，像“平果鋁”，早都名聲在外。

平果鋁圍繞鋁產(chǎn)業(yè)搞起了精深加工，從氧化鋁到鋁板帶箔，再到鋁零部件，產(chǎn)業(yè)鏈越拉越長(zhǎng)。一個(gè)“鋁二次創(chuàng)業(yè)”，“利用再利用”，把資源吃干榨凈，附加值翻著倍往上走。

這就好比，很多種土豆的只知道賣土豆，但有些靈活點(diǎn)的，不光種土豆，還把土豆做成薯?xiàng)l、薯片，甚至開(kāi)發(fā)出了土豆蛋白粉，整一套相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

但是，只覺(jué)得百色就只是靠平果那點(diǎn)鋁的產(chǎn)業(yè)，那就錯(cuò)了！

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第二張牌，百色把“邊”從劣勢(shì)變前沿，通道經(jīng)濟(jì)活了

百色挨著越南，以前總覺(jué)得是“省邊”，是交通的死角，交通的終端。但現(xiàn)在中國(guó)—東盟合作越來(lái)越深，傳統(tǒng)閉塞的“邊”，反而成了前沿的“門”。

龍邦、平孟這些口岸，以前是邊防要地，不說(shuō)冷冷清清，那也是有很多的禁止，但現(xiàn)在成為對(duì)外貿(mào)易的前沿，邊民互市，貨車排著隊(duì)通關(guān)。跨境貿(mào)易、落地加工、保稅物流，一下子把邊境邊防線變成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展線。再加上西部陸海新通道建設(shè)，百色從物流末梢變成了銜接“一帶一路”和東盟的節(jié)點(diǎn)之一。

路通了，機(jī)會(huì)就有了。

不僅于此，百色還是廣西聯(lián)系大西南的前沿和橋頭堡！是西部乃至西北部的出海通道節(jié)點(diǎn)之地！

鐵路就不說(shuō)了，如今高鐵和貨運(yùn)鐵路的繁忙可見(jiàn)一斑，而“銀百高速”的通車，更讓其直達(dá)西北銀川這座首府城市！大大加快了人流物流的流通與往來(lái)！

并且隨著平陸運(yùn)河的開(kāi)通在即，百色的區(qū)域地位進(jìn)一步提升！未來(lái)無(wú)限可能！

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第三張牌，山山水水，現(xiàn)在都寫著“經(jīng)濟(jì)”倆字

除了工業(yè)，文旅農(nóng)特產(chǎn)也是百色的一張王牌！

你以為百色只有鋁？它的芒果面積全國(guó)第一，“百色芒果”成了網(wǎng)紅水果，賣到了全國(guó)各地。田東的蔬菜、隆林的山茶油、樂(lè)業(yè)的獼猴桃……這些特色農(nóng)業(yè)背后，是標(biāo)準(zhǔn)化種植、品牌包裝、電商直播一套組合拳。山區(qū)的綠水青山，真的在變成金山銀山。

還有紅色旅游、邊境風(fēng)情、民族風(fēng)情，地心探險(xiǎn)（樂(lè)業(yè)天坑），旅游業(yè)不再是“陪襯”，而成了實(shí)實(shí)在在的增長(zhǎng)點(diǎn)。

山，困不住人了，反而成了吸引人的招牌。

吃就更不用說(shuō)了！都是特色，只是有待開(kāi)發(fā)而已！因?yàn)榘偕耸菚?huì)吃的！

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第四張牌，務(wù)實(shí)和拼勁，才是真正的“隱形資源”

說(shuō)到底，政策、資源、區(qū)位都是客觀條件，關(guān)鍵還得看人。百色人的務(wù)實(shí)和拼勁，是這些年能逆襲的精神內(nèi)核。

很多人以為百色由于相對(duì)偏，人們的思想觀念有所保守，但其實(shí)，百色的觀念還是比較超前的，需要的是引導(dǎo)和利用！

從官員到企業(yè)，有種“等不起、慢不得”的勁兒：招商引資能“蹲點(diǎn)”，企業(yè)困難真上門，政策落地追求“快一步”。這種整體干事的狀態(tài)，讓外面來(lái)的企業(yè)覺(jué)得踏實(shí)，讓本地的創(chuàng)業(yè)者也敢放手干。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，百色不缺人才，需要做的是留人！有人才能談持續(xù)發(fā)展！

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第五張牌，百色逆襲的背后，也有廣西發(fā)展的新邏輯

百色的崛起，也折射出廣西內(nèi)部發(fā)展動(dòng)能的變化。傳統(tǒng)上依賴沿海和中心城市的模式在調(diào)整，內(nèi)陸地區(qū)如果能抓住自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)（資源、通道、特色產(chǎn)業(yè)），完全有可能實(shí)現(xiàn)“換道超車”。

它證明了一點(diǎn)：在今天的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中，先天條件固然重要，但后天的產(chǎn)業(yè)眼光、政策韌性和執(zhí)行力，更能決定一座城市能跑多快、走多遠(yuǎn)。

當(dāng)然，百色挑戰(zhàn)也不小：產(chǎn)業(yè)還是偏重，新興產(chǎn)業(yè)起步晚，人才吸引難度大……但至少，它已經(jīng)用實(shí)際表現(xiàn)，打破了“山區(qū)=落后”的刻板印象。

未來(lái)的廣西版圖上，百色可能不再只是一個(gè)“西部節(jié)點(diǎn)”，而是一個(gè)提醒所有人的案例：找準(zhǔn)自己的路子，山窩里也能飛出金鳳凰。

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百色的逆襲，還有什么，講開(kāi)可就多了......

這里是廣西，發(fā)現(xiàn)廣西之美，感受廣西之美！

我是威記，用溫暖的文字，講述廣西人文！謝謝閱讀關(guān)注！

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