中國上千船集結467公里，日右翼認同石破茂觀點

最近東海那邊鬧得挺大，美國媒體紐約時報報道，上個月圣誕前后，中國有兩千艘漁船在海面上排開，陣型拉得老長，總計四百多公里。那些船大多從浙江福建那邊過來，冬天魚群多，漁民組隊出海抓魚是老習慣。用了北斗定位，船間保持距離，圍捕效率高。可在外媒眼里，這就成了啥海上民兵演練，懷疑是針對周邊國家的威懾。

沒過多久，1月11號，又一千四百艘船出現，這次陣型更方正，像個大矩形，三百多公里長。漁民說就是趕漁汛，北斗幫著找魚群，分工抓捕。美媒又分析，說這能干擾雷達，影響航道。實際上海上商船繞個彎就過去了，沒啥大亂子。中國漁業部門反復解釋，這是正常作業，不是軍事把戲。

日本那邊反應快，右翼政客一看漁船集結，就開始嚷嚷要加強東海防御。石垣市市長中山義隆直接提要登釣魚島調查，說島上生態出問題，得上去看看。右翼勢力借機推波助瀾，想用這事拉攏支持。可日本企業不干，擔心跟中國鬧僵，供應鏈出事。

石破茂這人，早在一年前就說過，日本離不開中國。稀土、藥品、零件，好多東西都靠進口，一旦關系壞了，經濟遭殃。他那時候就被右翼罵軟弱，現在漁船事一出，好多人覺得他有先見之明。日本從澳洲越南進稀土，但重稀土還是中國獨大，用在電動車電池、軍用設備上。

高市早苗政府正忙著軍費投入，回應漁船集結。但國內質疑聲多，覺得對抗升級沒好處。右翼想用登島挑事，換取選票支持，可主流意見是穩住經濟，別冒險。日本海保說巡邏吃緊，中國海警去年巡了三百多天，今年還繼續。

中國商務部1月初管制對日兩用物出口，包括稀土。企業得報用途、運輸細節，審查嚴了，運輸時間拉長。日本電動車和半導體廠受影響，高市早苗抗議，說影響太大。但中方說這是安全需要，所有設施在中方海域，合法。

東海油氣開發也在推進，中國建了二十多處平臺。日本抗議，說靠近爭議區。可中方回應，都在中日中間線中方一邊，沒毛病。海警巡航成常態，維權行動天天有。日本右翼急了，但企業界更怕稀土斷供，比島嶼爭端嚴重。

石破茂的警告，現在看越來越準。日本依賴中國深，右翼強硬派忽略這點，容易吃虧。漁船集結讓日方看到，中國海洋組織力強，不是光靠軍艦。右翼恍悟，石破茂沒錯，對抗代價大。

整個事鬧到現在，美日媒體炒作，中國漁民照常捕魚。東海敏感，貿易航道多，集結雖是漁業，但規模大，難免引起猜疑。日本內部分歧明顯，右翼推對抗，企業求穩定。

右翼勢力還想借漁船事鼓動民意，但日本社會不全買賬。企業游說政府，別讓供應鏈出問題。石破茂早說，家家戶戶東西多是中國造，脫鉤傷身。

高市早苗忙接待外賓，回應漁船報道。但內部壓力大，軍費漲了，經濟卻憂稀土。右翼發現，石破茂判斷對，依賴中國是事實，對抗得掂量。

東海漁船事，表面捕魚，深層反映實力對比。中國用科技提升漁業，陣型自然形成。日右翼慌張，石破茂預言成真，提醒理性面對。

整個事件提醒，日本對華政策得平衡。右翼激進易誤事，石破茂務實觀點，或許成主流。東海平靜難，博弈繼續。