口徑152，番號680，蘇軍列車炮在斯大林格勒的戰斗。

1941年秋天，蘇聯軍事工業從已經受到到戰爭威脅的列寧格勒疏散了一些用于建造68型巡洋艦的B-38型152毫米火炮部件到當時相對安全的斯大林格勒“巴里卡德”兵工廠保存，以躲避戰爭可能帶來的損失。

1942年年初，斯大林格勒“巴里卡德”兵工廠開始利用這些來自列寧格勒的火炮部件和B-64火車車廂開始生產列車炮。

但是，由于受到戰爭時期各種部件供應不足的影響，到了1942年8月，斯大林格勒“巴里卡德”兵工廠用B-38型152毫米火炮和B-64車廂組合的列車炮僅僅完成了3套。

而斯大林格勒“巴里卡德”兵工廠用B-38型152毫米火炮和B-64車廂組合的列車炮的型號就是TM-1-152列車炮。

確實，和大家熟知的TM-1-180列車炮比起來，這里說的TM-1-152列車炮知名度確實差點，歸結起來其主要原因就是后者的產量僅有3套，而前者的產量則差不多有20套，由于前者數量有限，那么它參加的戰斗自然不多，留給人們的印象亦有限，而是由于產量有限，所以TM-1-152留下的資料不多，圖片亦是屈指可數。

1942年8月23日，就在德三空軍大規?？找u斯大林格勒和德三軍隊打到城市北部的當天，斯大林格勒方面軍和伏爾加河艦隊司令部想起了這3套剛剛生產出來但沒有來得及使用的TM-1-152列車炮，于是，蘇聯指揮部以這3套TM-1-152列車炮為物質基礎組建了680列車炮炮兵連。

具體的說這個680列車炮兵連由134人組成，分為4個分隊/排（火力、鐵路、指揮和防空））而在這134人當中，除了來自蘇聯軍地面部隊的人員以外，亦有來自伏爾加河艦隊的水兵，另外，680列車炮兵連的彈藥儲備為1197發152毫米炮彈，平均起來，每套TM-1-152。列車炮可以分配到399發炮彈，考慮到這種列車炮的射速和當時一場戰役通常持續的時間就是十天半月，所以這些彈藥確實不少，起碼當時看起來是能夠堅持到斯大林格勒戰役結束的。

1942年8月25日，蘇聯680列車炮兵連劃歸62集團軍指揮。1942年8月26日，蘇軍指揮部命令680列車炮兵連在“巴里卡德”兵工廠占領發射陣地并做好偽裝，準備在次日對德三軍隊進行射擊。

但是，由于種種原因，68列車炮兵連并沒有在9月7日開始射擊，因為該連首次開始向德三軍隊開始射擊的時間是1942年9月8日，當時該連向古姆拉克地區的德三軍隊陣地發射了16發炮彈并在目標地區引起火災。

次日，該連又向維爾納亞·葉爾沙諾夫卡錯和古姆拉克地區發射了42發炮彈（分別朝這兩個地方發射了15發和27發炮彈），1942年9月10日，680列車炮兵連繼續向德三軍隊陣地進行炮擊，在那天該連發射了64發炮彈，但給對方造成的損失不清楚。

1942年9月11日上午9點到9點50分，該連向位于格利亞茲灣的德三軍隊汽車停車場發射了24發炮彈，成功將停放在那里的德三汽車驅散，等到了中午，該連又朝格羅季舍的德三軍隊發射了3發炮彈。

同時，亦是在1942年9月11日，680列車炮兵連朝位于烏瓦羅夫卡村附近的德三坦克集群發射了9發炮彈并迫使前者離開原有位置。

1942年9月12日680列車炮兵連的作戰情況不詳，到了1942年9月13日，該連繼續朝德三軍隊開火，或者具體的說，該連在那天（1942年9月13日）的戰斗當中向拉祖莫夫卡火車站和102高地/馬馬耶夫崗附近的德三野戰醫院目標發射了48發炮彈。

但是由于該連在進行射擊的時候受到了德三飛機和炮兵火力的騷擾，所以680列車炮兵連在那天的射擊過程經歷了多次中斷。

1942年9月14日680列車炮兵連的戰斗過程沒有記載。1942年9月15日，該連在朝斯大林磚廠附近的德三目標開火的時候消耗了84發炮彈，創創下了該連參戰以來單日耗彈量紀錄。

1942年9月17日，該連開始炮擊位于格羅季揚村教堂的德三指揮部。

1942年9月18日，該連繼續朝德三開火并在那天消耗了16發炮彈，次日該連參戰以來的好運到此為止，因為在那天的戰斗當中，該連被德三軍隊的還擊炮火擊中，導致3人負傷和空氣壓縮機受損。

1942年9月20日，該連受到德三航空兵襲擊，一名軍官和一名士官負傷。

1942年9月23日，該連朝一支由上千輛汽車組成的德三運輸隊開火并且發射了45發炮彈、擊中目標。

1942年9月27日夜間，680列車炮兵連的陣地轉移到斯大林格勒拖拉機廠，然后從9月30日，開始，該連在新陣地上重新開始朝德三軍隊開火，期間，雖然德三軍隊一直想要確定該連位置并將其消滅，但是由于種種原因，德三軍隊的這個企圖并沒有得逞。

蘇聯680列車炮兵連在斯大林格勒的好運一直持續到1942年10月5日，那天，該連由于受到德三空軍的空襲，該連的裝備再次受損，直到10月12日受損的裝備才被修復并且重新開火。

1942年10月14日，隨著德三軍隊逼近該連的發射陣地，該連剩余人員被迫放棄裝備（一門完好的和兩門不完好的火炮）撤退到柳徳尼克夫島繼續參加戰斗。由于68 0列車炮兵連已經在事實上不存在，所以到了1942年10月21日，蘇軍指揮部宣布解散680列車炮兵連，其剩余人員被分配伏爾加河艦隊。

680列車炮為基礎兵連在斯大林格勒的戰斗就這樣結束了，簡單的說，該連在斯大林格勒的戰斗當中擊毀和驅散了德三軍隊的一個步兵營、1數百輛輛汽車、110輛坦克、4個炮兵連和11個機槍陣地等目標，雖然該連在德三軍隊炮火和空襲的騷擾下還是沒有堅持到蘇軍反攻和取得戰役勝利的那天，到是不管咋樣，它比同一時期大多數蘇聯部隊堅持的時間要長。