
面對(duì)冰雪天氣對(duì)道路交通安全的多重威脅,科學(xué)的防范與應(yīng)對(duì)措施是保障安全出行的關(guān)鍵。冰雪路面附著系數(shù)低、摩擦力不足,車輛極易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾或制動(dòng)失效等危險(xiǎn)。駕駛?cè)藨?yīng)保持高度專注,采取穩(wěn)健、柔和的駕駛方式,確保車輛平穩(wěn)可控。

核心原則:降速、增距、柔和
控制車速。冬季冰雪路面附著系數(shù)低,車輪容易打滑,行車速度一定要慢。同時(shí),路面附著系數(shù)會(huì)隨車速升高而降低,車速過(guò)高會(huì)進(jìn)一步增大側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。
增大車距。冰雪路面易發(fā)追尾事故。行車間距需比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大2-3倍,為制動(dòng)預(yù)留充足的反應(yīng)時(shí)間。
柔和操控。避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎,確保動(dòng)力輸出平順。起步時(shí),應(yīng)平穩(wěn)地松抬離合器或緩踏加速踏板,緩慢起步,防止起步過(guò)急導(dǎo)致車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。

合理使用燈光
降雪時(shí)能見(jiàn)度較差,要及時(shí)開(kāi)啟前后霧燈、近光燈,能見(jiàn)度持續(xù)降低時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。雪后晴天或能見(jiàn)度較高時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉霧燈,避免燈光眩目影響其他駕駛?cè)恕?/p>
切勿使用遠(yuǎn)光燈,因其散射光易在雪天形成“光幕”,反而嚴(yán)重影響視線。

坡道行駛要小心
上坡遇結(jié)冰路面時(shí),要提前減擋,盡可能勻速上坡,中途最好不換擋、不停車;遇下坡時(shí),應(yīng)當(dāng)將變速器掛入較低擋位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速,還需進(jìn)一步減速時(shí),應(yīng)當(dāng)反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板。

謹(jǐn)慎超車與變道
冰雪路面附著力不均,超車、變道風(fēng)險(xiǎn)高。若非必要,應(yīng)避免頻繁變道;確需超車時(shí),應(yīng)選擇視距充足、路面相對(duì)干燥的直線段,提前打轉(zhuǎn)向燈并逐步完成操作。超過(guò)前車后,不要馬上向回變道,需盡量給被超車留出安全距離。

善用主動(dòng)安全功能
合理使用雪地模式、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)等功能,提升車輛穩(wěn)定性。下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速,避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)造成熱衰減。

特殊路段與情況應(yīng)對(duì)
警惕高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。行駛中應(yīng)密切觀察路面顏色和光澤變化,警惕橋面、隧道口、陰面彎道及立交匝道等結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段。遇到暗冰或結(jié)冰區(qū)域,應(yīng)勻速通過(guò)、不急打方向,避免因突然操作引發(fā)失控。
車輛側(cè)滑。行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象,不要驚慌,把方向盤(pán)順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕踩剎車,直到情況完全控制。切忌在側(cè)滑或甩尾時(shí)猛踩剎車,否則會(huì)使車輛失去控制。
避讓除雪作業(yè)車輛。請(qǐng)勿緊貼除雪車行駛或與其并行。除雪車行駛緩慢且轉(zhuǎn)彎幅度大,需頻繁停車、跨車道作業(yè)等,應(yīng)保持充足安全距離,謹(jǐn)慎超車。
廣大駕駛員朋友
遇雪天氣請(qǐng)從正確起步開(kāi)始
養(yǎng)成“緩加油、輕離合、慢起步、穩(wěn)行車”的冬季駕駛習(xí)慣
共同防范風(fēng)險(xiǎn)
讓安全伴您出行的每一天~
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編輯:耿小彥
來(lái)源:國(guó)家應(yīng)急科普宣傳
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