加速包、雙通道、高帶寬……這些春運“搶票神器”都是套路！

春節臨近，在一年一度的火車票“搶票大戰”中，一些熱門地區車票“秒光”售罄，在此情形下，各類“搶票神器”活躍于網絡平臺，聲稱通過“全能搶票”“專人搶票”“極速搶票”等各種平臺功能為出行旅客以非常手段獲取火車票，收取10元至幾十元不等的搶票費。那么，平臺的這些搶票功能是否名副其實呢？近日，北京市市場監管局查處的一起典型案件為您揭示了其中真相，“平臺搶票”實為“官網候補”，各種所謂的“搶票”手段實為欺騙誤導旅客的消費陷阱，不但不能起到優先購票的效果，可能您的行程也因此被耽誤。

2025年3月起，北京市市場監管綜合執法總隊執法人員根據網絡輿情和消費者反映的問題，圍繞各種搶票軟件和網絡平臺宣傳的“搶票”服務開展深度調查，并有針對性地查辦了全國首例平臺聲稱“搶票”作虛假或者引人誤解的商業宣傳典型案件，揭露了所謂“搶票”的真實面目，不過是不法經營者利用消費者急于購票的心理而精心描繪的虛假場景。讓我們跟隨這起典型案件的查辦剝開背后的層層套路。

套路一：平臺“搶票”實為官網候補。“候補購票”是中國鐵路推出的一項官方購票服務，在火車票售罄后，旅客可通過鐵路12306平臺免費提交候補訂單，后續當有余票時12306系統優先按照訂單生效的時間順序自動為候補旅客兌現車票。從調查情況來看，涉案平臺宣傳的“雙通道搶票”聲稱“候補購票+余票監控雙通道，更快搶到票，成功率更高”，但根據鐵路12306平臺規則，存在候補訂單時不會出現可供購買的余票，該“雙通道搶票”實為利用旅客個人12306賬號在12306官網上為旅客提交候補訂單，按候補排序等票，并非真正的“搶”票，消費者還不如老老實實地自己通過官網免費候補來得實來得快。

套路二：“極速加速”不提速。在列車車票售罄后，第三方搶票平臺仍聲稱可為消費者提供10到50元不等的各種“加速包”，對應200M至1000M不等的“帶寬”，聲稱購買了“加速包”后“搶票速度更快”“成功率更高”，事實上在此車票售罄情形下已無票可搶，第三方搶票平臺也并未實施搶票行為，根本無法達到加速效果。

套路三：“余票監控”不靠譜。調查中，執法人員發現涉案平臺的“余票監控”功能實際上并不靠譜，宣稱可“實時監控余票和有票立即秒殺”，實則根本達不到其所宣稱的實時監控功能，僅能通過技術手段不斷刷新鐵路12306平臺頁面獲取公開信息，無法提前獲取或者鎖定票源，也無法監控到發放至候補隊列的余票。

套路四：“候補”免費變收費。涉案平臺所銷售的“全能搶票”“專人搶票”等搶票服務都會收取不同費用，其中“全能搶票”收費為27到58元不等，“專人搶票”收費為10到50元不等。消費者付費購買后，涉案平臺會為登錄過12306平臺的用戶開啟“候補購票”，這樣實際是把免費候補包裝成了收費服務，以“更快搶到票”“成功率更高”等誤導性宣傳，誘導消費者支付額外費用，增加了出行成本。

北京市市場監管綜合執法總隊表示，鐵路12306平臺是中國鐵路官方唯一的網絡購票平臺，2018年該平臺推出“候補”功能后，網上的各類第三方搶票平臺宣稱的“搶票”服務，不能改變鐵路12306平臺的候補購票規則，無法實現提前購票或優先購票目的，無法提高購票成功幾率，實為羅織的騙局和無效的噱頭，通過各種宣傳頁面和虛假功能設置營造緊張焦慮感，嚴重地誤導消費者，達到引誘消費者為所謂的無效服務付費的目的。在北京市市場監管綜合執法總隊查辦的本起典型案件中，當事人對“搶票”行為的誤導性宣傳違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第九條的規定，執法機關于2025年12月依據《中華人民共和國反不正當競爭法》第二十五條依法對其作出罰款50萬元的行政處罰。

當前春運將至，北京市市場監管局在此鄭重提醒廣大消費者，警惕互聯網上各種聲稱“搶票”的虛假套路，維護自身出行權益：

一是搶票軟件宣傳的“搶票優先”“加速兌現”等功能具有誤導性和欺騙性，任何搶票軟件都無法突破12306官方平臺的候補規則，也無法提高購票的成功幾率，所謂“加速”“優先”等均為營銷噱頭，謹防上當受騙。

二是鐵路12306平臺推出的候補購票機制充分保障旅客公平購票權益，在所需車票售罄時，旅客要第一時間通過鐵路12306平臺提交候補訂單，當有余票產生時，系統會按照訂單生效時間先后順序，優先為候補旅客自動兌現車票。

三是要提高防范意識，切勿輕信第三方搶票平臺推出的“200M快速”“500M光速”“雙通道搶票”等誤導性宣傳，也無需借助任何第三方搶票軟件或支付額外費用，以免既花了冤枉錢，又耽誤了正常行程，影響美好愉快的春節假期。

來源：BRTV新聞（記者 白雪微）

編輯：韓育延