通用原子MQ-20“復仇者”無人機完成首次自主空對空實彈攔截測試

通用原子公司表示，其MQ-20“復仇者”無人機于1月在加利福尼亞州開展的飛行測試中，成功對有人駕駛靶機實施了一次自主空中實彈攔截。此次測試標志著美國空軍大力推進的協同作戰飛機實戰化概念取得了加速發展。

據《陸軍認知》1月19日報道，1月18日，通用原子航空系統公司（GA-ASI）宣布，該公司的MQ-20“復仇者”無人作戰飛機在圣地亞哥完成了一項全新的自主任務飛行，核心內容是對有人駕駛靶機進行空中實彈攔截。在這場由企業自主出資開展的測試中，這款噴氣動力無人機搭載了官方基準自主任務系統，在人工干預極少的情況下，獨立完成了任務規劃、執行與動態調整，并自主實施空對空機動動作。此次演示驗證表明，任務自主技術與傳感器驅動決策系統正快速從仿真模擬階段邁向實戰化應用場景，同時也凸顯出軍工企業與美國空軍當前對自主協同作戰飛機的高度重視。

通用原子公司通過此次測試實現了空戰自主技術的重大突破——MQ-20“復仇者”無人機在人工極少干預的條件下，成功對有人駕駛飛機完成空中實彈攔截。（圖片來源：通用原子公司）

在本次飛行測試中，技術人員首先通過專用人機交互界面完成任務規劃，隨后將審定后的任務參數上傳至MQ-20無人機。無人機升空后，隨即由傳統飛行控制模式切換為自主軟件控制模式。模式切換確認完成后，該系統展現出對地面預設“限飛區”與“禁飛區”的動態規避能力，在執行攔截任務的同時，始終與受限空域保持安全距離。本次測試的核心環節是攔截交戰序列：MQ-20搭載了由安杜里爾公司提供的紅外搜索與跟蹤（IRST）實裝傳感器，對有人駕駛靶機實施了被動探測與測距。機載自主系統基于探測數據建立目標跟蹤航跡，計算攔截幾何參數，并對真實靶機執行了模擬武器攻擊流程。通用原子航空系統公司指出，若搭載實彈，此次模擬攻擊足以對目標形成致命打擊。

MQ-20“復仇者”本身是一款大型噴氣動力無人作戰飛機，是MQ-9“死神”無人機家族的升級型號，具備飛行速度更快、隱身性能更優的特點。該無人機機身全長約13米，翼展約20米，搭載一臺普惠PW545B渦扇發動機，可在15000米以上高空實現約740千米/小時的巡航速度。其機身設計有內置武器艙，可有效降低雷達與紅外信號特征，同時具備可觀的有效載荷能力；當低可探測性需求不高時，還可通過外部掛點搭載各類傳感器或彈藥。該無人機續航時間超過20小時，有效載荷能力遠超1噸，屬于5級無人作戰飛機，能夠從后方安全基地起飛，執行遠程情報、監視與偵察（ISR）以及打擊任務。

盡管MQ-20“復仇者”的量產規模有限，但自2009年首飛以來，其累計飛行時長已達數千小時，并且日益成為美國空軍協同作戰飛機（CCA）項目的技術驗證平臺。過去兩年間，通用原子航空系統公司將MQ-20改造為開放式架構自主任務系統的空中試驗平臺。2025年初，該無人機參與了“橙色旗幟25-1”演習，先是搭載美軍方提供的自主任務系統執行飛行任務，隨后在空中完成控制權向盾牌人工智能公司“蜂巢思維”軟件的切換。同年晚些時候，在另一場由通用原子航空系統公司主導的測試中，MQ-20的機載自主系統與盾牌人工智能公司的軟件系統在虛實結合的環境中協同工作，實現了真機與其數字孿生體的編隊巡航，并完成了自主編隊機動與陣位保持科目。早在2025年6月，該公司就曾利用同款官方基準自主軟件開展測試，完成了對真實靶機的模擬自主擊落，此次2026年1月的測試正是在此基礎上的進一步拓展。

從戰術層面分析，本次攔截測試充分展現了MQ-20這類自主任務無人作戰飛機為未來空戰帶來的多項優勢。通過將被動紅外搜索與跟蹤（IRST）技術和機載自主決策系統相結合，“復仇者”無人機可在不開啟雷達、不暴露自身位置的前提下抵近空中目標，從而增大敵方探測與電子對抗的難度。該無人機展現出的空域管控規則遵從能力表明，此類裝備能夠在復雜空域內實施大機動飛行，同時嚴格遵守地面指揮機構設定的空域管制要求與安全約束。自主系統可動態調整飛行航向、速度與高度，響應新的任務指令，并按照標準儀表程序完成航線等待，這一能力能夠大幅減輕地面操作人員的認知負荷，使單組操作人員可同時管控多架無人作戰飛機。在實戰場景中，這一優勢可轉化為更持久的戰斗空中巡邏、更快速的攔截響應，以及利用低成本可損耗無人作戰平臺實現對目標區域的火力飽和打擊，同時將有人駕駛戰機解放出來，執行更需要飛行員臨場決策的關鍵任務。

此次飛行測試進一步鞏固了MQ-20“復仇者”在美國空軍下一代空中優勢體系中，作為協同作戰飛機（CCA）實戰化發展關鍵技術驗證平臺的地位。每一次自主攔截測試的成功，都在降低將人工智能驅動的無人作戰飛機與有人駕駛戰斗機協同部署于高對抗空域的技術與法規層面的不確定性。通用原子航空系統公司基于開放式官方基準架構開展測試，并驗證了與第三方自主系統的互操作性，此舉有助于未來協同作戰飛機（CCA）機隊打破單一供應商的技術壟斷，實現不同廠商軟件系統的靈活集成。

對于美國及其盟友而言，這種技術路線有助于促進產業競爭、加速新質作戰能力的生成，同時也便于在聯盟體系內共享技術架構與戰術戰法。與此同時，測試中對模擬武器打擊效果的反復驗證，以及對人工監督機制的持續強調，也反映出相關方已意識到，圍繞致命性自主武器系統的政治與法律爭議正日趨激烈，未來的作戰概念設計必須在軍事優勢與不斷演進的交戰規則、公眾監督之間實現平衡。

對于正為應對與技術先進對手的空中對抗做準備的各國軍隊而言，此次MQ-20“復仇者”的測試傳遞出一個明確信號：空對空作戰領域的自主任務技術，正從零散的試驗項目逐步發展為可重復部署的實戰能力。通用原子航空系統公司及其合作伙伴，通過將具備高生存力、長續航能力的無人作戰飛機，與模塊化的官方基準自主系統及尖端傳感器相集成，正在有條不紊地搭建未來人機協同空戰體系的核心技術基石。2026年1月的這次攔截測試表明，未來空戰領域的決定性突破，或許將不再聚焦于飛機平臺的性能指標，而是取決于驅動飛機完成目標識別、交戰決策與武器運用的軟件系統。