北京越野旗下北京81亮相，分常規(guī)版與專業(yè)版，年內(nèi)上市

1月15日，北京越野旗下北京81 2.0共創(chuàng)版車型正式首發(fā)亮相。據(jù)了解，量產(chǎn)版車型將分為“常規(guī)版”與“專業(yè)版”兩類，將于4月份舉辦的2026北京車展上正式發(fā)布并開啟預售，同年8月1日正式上市。

北京81脫胎于BJ80，外觀方面延續(xù)北京越野最新的方盒子設計語言，北京81 2.0共創(chuàng)版相比1.0版本，其前機艙蓋的凸起略有收斂，前臉配備經(jīng)典的五孔式前格柵，中網(wǎng)內(nèi)部的每一個孔內(nèi)都鑲嵌了一個紅色的LED燈組。新車兩側大燈組采用類似“天圓地方”的設計理念，方形的外殼搭配圓形的燈組，同時使用了五條間斷的曲線LED+五條穿插其中的轉向燈組，細節(jié)上用盡了“數(shù)字5”的設計概念。

車身側面，新車整體比例較為修長，但依舊呈現(xiàn)見棱見角的方盒子設計理念。新車腰線貫穿側面，前后側翼子板搭配了外擴樣式的輪眉造型，同時還配備了全新設計的雙七條輻輪圈，內(nèi)置紅色制動卡鉗，整體造型非常動感。車尾部分，新車在車頂末端內(nèi)嵌了五個間斷的高位剎車燈組，后備廂采用了雙開門設計。新車尾燈組采用四個方形設計，后包圍造型也更加寬厚，并帶有拖掛鉤。同時，根據(jù)用戶的共創(chuàng)需求，2.0版本將后備胎修改為外掛式的儲物盒。

北京越野旗下BJ80作為品牌高端硬派越野代表，雖有軍工基因與硬派屬性，但市場表現(xiàn)未達預期，2025年1-10月累計銷量約8000臺，月均不足1000臺，遠低于同級別競品坦克 300月均1.5萬臺的銷量水平。為填補BJ80與BJ60之間的市場空白，切入 “戰(zhàn)術風格” 細分市場，同時探索汽車研發(fā)新模式，北京越野決定啟動BJ81項目，以共創(chuàng)方式打造更貼合用戶需求的高端硬派越野車型。

2025年8 月1日，北京越野正式官宣BJ81項目啟動，明確采用BIP造車模式，讓用戶全程參與產(chǎn)品從0到1的研發(fā)過程，公開開發(fā)進度、決策邏輯等，收集用戶建議并融入產(chǎn)品設計，同時宣布新車計劃于2026年8月1日上市，研發(fā)周期為12個月。10月1日，BJ81概念車在北京奧林匹克公園首次公開亮相，隨后開啟覆蓋北京、成都、重慶、西安等9城的巡展活動。2026年1月，BJ81完成1.0共創(chuàng)版到2.0共創(chuàng)版的升級迭代，2.0共創(chuàng)版在外觀、配置和性能上進一步優(yōu)化。

北京越野計劃2026年8月1日將BJ81正式推向市場，參考現(xiàn)款BJ8029.8-39.8萬元的售價區(qū)間，BJ81的起步價很可能超過30萬元，直接切入進口品牌硬派越野車的競爭區(qū)間，有望成為北京越野品牌向上的核心車型，推動中國品牌在高端硬派越野市場的突破。