每經記者:李星 每經編輯:余婷婷
日前,一份網絡上流出的PPT截圖,曝光了小米汽車2026年的新車計劃。
圖片顯示,小米汽車計劃在2026年推出六款新車型,包括3月推出新一代小米SU7和全新的小米YU7 Ultra車型;7月推出全新的增程式車型小米昆侖N3(暫定名);9月推出第二款增程式車型小米昆侖N1(暫定名);10月推出小米SU7的加長版小米SU7L和第三款增程式車型小米昆侖N2(暫定名)。
上述消息一經流出,即引起外界高度關注。1月21日,《每日經濟新聞》記者多次向小米集團方面進行核實,但截至記者發稿時未獲回應。
記者了解到,對于2026年的車型規劃,小米汽車目前還未正式對外披露過,僅在1月7日通過官方社交媒體宣布,新一代SU7預計將于4月上市。
此前,網絡上流傳出了“小米SU3”的消息,甚至還曝光了小米SU3渲染圖及定價。1月7日晚間,小米集團董事長雷軍在其2026年第二場直播中直言這個消息是假的,確實沒有規劃SU3。與此同時,雷軍還明確表示“我們的車型都是保密的”。
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小米汽車副總裁李肖爽 圖片來源:企業供圖
不過,小米汽車副總裁李肖爽在此前接受記者獨家采訪時透露,小米汽車規劃車型覆蓋細分領域的原則是:“爆品邏輯”。“我們希望,盡可能少的車型能夠產生盡可能多的銷量。”李肖爽坦言,小米汽車在新車推出節奏上,會比其他廠商更保守。
據李肖爽透露,小米汽車在從0~1或1~10的階段,也就是在近幾年,會保持一年推出一個新產品系列的節奏。“公司推出的新產品系列,要么是定位不同,要么就是價格帶不同。”李肖爽告訴記者。
自2024年3月首款量產車上市至今,小米汽車共推出兩大產品系列——小米SU7和小米YU7。其中,小米SU7是小米汽車推出的首款量產車型,定位為豪華高性能純電轎車,對標特斯拉Model 3,于2024年3月發布;小米YU7則是小米汽車旗下首款SUV車型,對標Model Y,于2025年6月上市。
2025年11月20日,小米汽車第50萬輛新車下線。2026年1月3日,雷軍在直播中稱,小米汽車2025年全年累計交付量已超41萬輛。雷軍稱2026年的全年交付目標瞄準55萬輛。面對外界提出“55萬輛太少”的看法,雷軍坦言,對于進入汽車市場只有兩年時間的小米汽車來說,能做到55萬輛就已經很厲害了。
對于小米2026年的計劃,雷軍介紹稱,主要聚焦三點:第一是堅持技術研發,未來五年,至少會投入2000億元;第二是加大對大模型的投入;第三是堅持為用戶打造人車家全生態的體驗,把產品做到極致。
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