來源:第一財經
據央視新聞報道,日本東京電力公司已放棄原定20日重啟柏崎刈羽核電站6號機組的計劃。
17日東電在聲明中稱,柏崎刈羽核電站6號機組反應堆在日前進行的控制棒抽出試驗中發生防抽出功能故障,本次故障導致6號機組重啟推遲。
這項試驗是核反應堆重啟前檢查的一個環節。通常情況下,在一根控制棒被抽出的狀態下,再抽出其他控制棒時,防抽出功能就會啟動,警報會響起。而在17日的試驗中,警報并未響起。
公開信息顯示,位于日本北部新潟縣的柏崎刈羽核電站總裝機容量約821.2萬千瓦,是日本最大的核電站。2011年“3·11”東日本大地震引發福島第一核電站事故后,日本境內所有的核電機組一度全部停運,柏崎刈羽核電站也于2012年關閉。一旦順利重啟,柏崎刈羽核電站將成為東電旗下自“3.11”福島核事故以來首個重啟的核電站。
目前,東電官網并未給出柏崎刈羽核電站重啟的時間表。
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日本柏崎刈羽核電站(來源:日本原子能規制委員會網站)
爭議不斷
柏崎刈羽核電站的重啟,在日本社會引發了廣泛的關注與爭議。去年12月22日,柏崎刈羽核電站重啟突破了最后一道行政障礙,所在的新潟縣議會投票正式通過這一決定,此前核電站所在的柏崎市和刈羽村都批準了重啟項目。在上述手續完成后,新潟縣知事花角英世去年12月23日前往日本經產省正式提交“地方同意”文書。
據報道,為了確保核電站的重啟,新潟縣議會總共批準了約73億日元的補充預算,主要用于強化通訊設施、修繕緊急避難道路以及升級地震風險監測體系、增加防震阻尼器等。當地還計劃建立“反恐防火墻”,由24小時值班的安保團隊負責安全,并在核電站建立“物理侵入感知系統”。此外,當地議會還通過了一筆3142萬日元的“核電安全推廣費”預算,用于制作發放核安全手冊等資料。
去年早些時候,東電承諾在未來10年內向新潟縣注資1000億日元,以期贏得當地居民對核電站重啟的支持。
盡管日本政府與核電站的運營方都先后砸下重金,但當地民眾依舊對東電和日本政府不放心。去年底的投票前,約300名當地居民在新潟縣議會外抗議反對柏崎刈羽核電站的重啟,認為當地電力供給充足,沒有必要冒險重啟核電站。在這些民眾看來,一旦發生事故,他們是首當其沖的受害者。新潟縣去年10月公布的一項調查顯示,60%的居民認為柏崎刈羽核電站重啟條件尚未滿足,近70%的居民擔心東電欠缺運營能力。
加速重啟背后
根據日本原子能規制委員會的數據,截至2026年1月14日,日本境內已有7家核電站的13個機組恢復運行;停運機組達20臺,涉及8家核電站。
在日本的能源規劃中,核電始終是“支柱”。根據規劃,到2040年,核能在日本電力結構中的占比將從2023年8.5%恢復至20%。近年來,日本的核電站重啟步伐出現加速跡象。在日本政府內部,重啟核電也逐漸成為共識。
日本首相高市早苗是堅定的“核電重啟派”。競選期間,她表示,未來要力推加速開發聚變等先進核能技術,并呼吁部署下一代核電機組使日本實現100%能源自給,同時,加大對日本國內外化石燃料的投資。在她勝選后,日本核電運營商股價大漲,其中考慮新建機組的關西電力股價一度飆升5.8%,長期致力于重啟日本最大核電站的東電股價也一度上漲6.5%。
日本國內評論認為,在高市政府看來,首先,重啟核電站是擺脫對外能源過度依賴,提升能源自主的最快捷、最直接的方式;其次,繼續依賴化石能源將使得日本的減排成本劇增,核電作為一種穩定的零碳電源,被視為實現經濟效益與環保目標平衡的關鍵;第三,如果沒有穩定且廉價的電力供應,日本在綠色轉型和高端制造業復興上的努力都將無從談起。據測算,僅柏崎刈羽核電站6號反應堆重啟便可提升東京地區供電能力約2%。不過,如何在能源安全、成本穩定與碳減排三者之間保持平衡是不小的挑戰。
除重啟機組面臨的挑戰外,日本核電還面臨乏燃料和核廢料的處理問題。比如,日本政府近年推動“核燃料循環利用”,計劃從乏燃料中提取钚和鈾,將其再次用作核燃料,但相關工廠面臨審查問題,完工日期一再推遲。日本還計劃在北海道和佐賀縣開辟核廢料處置地,但地方政府對此存疑,項目建設前景不明。
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