美媒又感嘆了。
不得不承認若不是中國“硬抗”,這全世界的貿易盤怕是早就崩了。
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世貿組織將2026年全球貨物貿易增長預期從2.5%下調至1.8%,再次敲響了警鐘。面對關稅大棒,當其他國家選擇沉默時,只有中國還在頑強維持著全球物資的流轉。
世貿組織最新發布的報告中,2026年全球貨物貿易增長預期被調至1.8%。報告毫不掩飾地指出,近期關稅調整將對全球貿易前景產生負面影響。
美國的高額關稅將在今年下半年及明年拖累美國進口,抑制其貿易伙伴的出口。北美地區今明兩年將持續拖累全球貿易增長。
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準確來說,當全球大多數國家選擇沉默或妥協時,2025年的中國外貿卻交出了一份令人意外的成績單。縱使美國對華加征關稅一度超過30%,但中國全年出口同比增速仍高達5.5%。
12月單月出口規模更是創下歷史新高,達到3577.8億美元。這份成績單背后,是中國制造業在壓力下展現的韌性。
而中國創紀錄的貿易順差越來越依賴亞洲區域內貿易,以及對歐洲與南美的出口。
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只得說,數據的變化說明了一個事實:當美國市場對中國商品態度轉趨保守時,中國制造找到了新的出路。
更何況, 在國際貿易秩序面臨嚴峻挑戰的當下,中國外貿正經歷結構轉型。曾經高度依賴美國市場的中國出口,如今已在全球范圍內重新布局。
中國對共建“一帶一路”國家貿易額增長了6%,占外貿總值比重升至35%。中國產品在非美地區的進口份額中延續上升趨勢。
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雖然美國大門關上了,但中國制造沒有停擺。在東南亞方向,中國對東盟出口激增;在歐洲方向,中國對歐盟出口持續增長。
甚至不夸張地說,中國去年之所以能取得1.2萬億美元順差的貿易成績,是中國制造競爭力的體現,同時也是一場不得已而為之的求生突圍。
國內消費者消費降級,國內工廠產能過剩,為了生存只能把貨賣到國外。雖然國外市場有關稅,但總比庫存積壓好,所以只能低價出口,進一步拉低全球價格。
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面對內部“內卷”和外部壓力,中國政府啟動了一輪供給側改革。這場被稱為“反內卷”的戰役,目標廣泛覆蓋了從鋼鐵、建筑材料到電動汽車、太陽能等產業。
與2015年不同,當前的產能過剩問題更多集中在中國的新經濟領域,而這些領域主要由民營企業主導。這意味著政策執行必須更依賴激勵機制和勸說,而非政府的強制產能削減。
中國的政策制定者面臨深刻挑戰,一旦決策失誤,代價可能相當高昂。
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而與許多西方國家一遇到經濟放緩就搞大水漫灌不同,中國在政策上保持著高度克制。中國更傾向于提供適度刺激來管理風險,而非進行重大政策轉向。
中國政策制定者顯然更傾向于保持定力,同時謹慎推出支持需求的政策。
這種克制體現在匯率政策上,盡管美元吸引力有所下降,但人民幣在過去一年的升值幅度遠低于許多亞洲貨幣。這種策略既是為了保持出口競爭力,也意味著內需復蘇將是一個漫長過程。
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此外在全球貿易格局重構的背景下,供應鏈多元化趨勢日益明顯。近岸外包和友岸外包加速,墨西哥、越南等國家正承接美國制造業轉移。
中國正通過RCEP深化與東盟的產業鏈協同,維持中間品貿易優勢。中國對東盟中間品出口占比已達48%,有力支撐區域產業鏈韌性。
當下數字貿易也在迅速崛起。而人工智能相關產品貿易額已占全球貿易比重15%以上,數字服務出口增速達12%。數字貿易正在重塑全球貿易格局。
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不過如今全球貿易前景依然充滿不確定性,雖然歐盟目前只是象征性地給中國加征了一些關稅,并考慮采用“最低限價”政策來替代關稅,以緩和中歐之間的貿易僵局。
但如果大量中國商品持續涌入,誰也不敢保證,假以時日,歐洲主要經濟體不會步美國后塵。所以那1.2萬億美元的順差確實是一顆定心丸。
只得說,中國對全球經濟增長的貢獻率保持在30%左右,且正成為全球經濟復蘇的核心動力。
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而如今全球貿易體系正處在十字路口,是繼續被單一國家的單邊行動所動搖,還是通過多元化、包容性的合作尋找新的平衡,就看市場怎么變了。
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