東海海域去年底出現大批漁船活動,圣誕節那天約兩千艘船只從沿海港口出發,排列成兩條平行隊列,每條延伸近五百公里。
船隊整體像個倒L形,靠衛星導航保持間距,主要捕撈冬季魚群。漁民們說這是常見做法,提高效率而已,可西方媒體一看就緊張起來,紐約時報發文稱這像海上屏障,能干擾航道。商船得繞道走,航行時間多出幾小時。
中國官方回應這是正常漁業作業,沒其他意思。
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一月十一號,又有千多艘船聚集,形成三百多公里矩形陣型。密度比上次高,船只間協作更緊,從空中看整齊得像網格。漁民分工捕魚,有的盯魚群位置,有的管網具調整。
北斗系統幫大忙,確保不亂套。美媒繼續報道,說這能模擬封鎖,影響雷達探測。追蹤專家通過船舶數據先發現的,趕緊上報。
事件鬧大后,國際上議論紛紛,中國漁業部門重申這是民用行為。
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日本右翼勢力坐不住了,石垣市長中山義隆跳出來要登釣魚島調查。
中國外交部關注這事,說可能加劇矛盾。中山推動地方決議,呼吁多派巡邏船。
日本保守派媒體跟風,說中國漁船是威懾。日本政府抗議東海油氣開發,中國在中日中間線中方側建平臺。日本覺得不該在爭議區搞,中國回說全在自家地界,合法。
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石破茂的話又被翻出來,他去年十一月演講時就說過,日本在稀土藥品零件上太靠中國,一旦出事供應鏈斷裂。一月六號,中國商務部真出手,加強對日本雙用物出口管控,包括稀土材料。
針對日本涉臺言論,企業得提交詳細鏈條信息。日本股市跌了,企業界慌了。
野村估算三個月損失大筆錢。石破茂點出,日本稀土進口六成從中國,重稀土九成,用在電池雷達上。
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日本試從澳大利亞越南進貨,但重稀土還是離不開中國。
高市早苗政府想加速軍事投入,可國內有人質疑,會不會惡化對立。右翼想借機鼓動民意,支持強硬,可主流社會和企業不買賬。他們怕稀土斷供,打擊汽車半導體業。
石破茂建議多元化供應鏈,通過對話緩和,避免升級。事件讓日本反思依賴問題。
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東海油氣推進中,中國建了新結構,日本外務省一月十六號抗議,說極遺憾。中國說這是單邊開發,可界限還沒定。平臺不止采氣,還集數據導航。
日本催中國重啟二零零八年協議談判,合作開發資源。中國海警去年巡航釣魚島周邊三百五十七天,幾乎天天在場。
高市政府壓力大,右翼挑釁沒主流支持。日本商界評估,稀土事比島爭嚴重,影響長遠。中山登島計劃引發中方警惕,外交溝通增多。石破茂預言應驗,日本依賴高,短期難脫。
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東海形勢復雜,中國用漁船平臺巡航劃定權益界限。
參考資料
2025年中國海警船在釣魚島周邊航行天數創新高,達356天 紅星新聞
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