車禍后先報警還是報保險？別瞎忙活，順序錯了保險一分都不賠

現在馬路上的車多到離譜，早晚高峰堵得挪不動窩，新手老手混在一塊兒開，磕磕碰碰那都是常事。可真遇上 “嘭” 的一聲撞了車，不少人瞬間就慌了神，手忙腳亂又報警又打保險公司電話，最后不僅耽誤時間，還有可能因為流程錯了，保險直接拒賠，吃了大虧。其實處理交通事故根本不用這么亂，啥情況先干啥事，都是有講究的，找不對順序，白忙活不說還得自己掏錢，今天就把這事兒掰扯明白，讓大家遇上事都能心里有數，不踩坑。

一、有人受傷別猶豫，救人報警排第一，保險先往后放

但凡事故里有人磕著碰著了，不管是破皮流血這種小傷，還是對方說頭暈、胳膊疼，這時候啥都別想，先把救人放第一位，這是最基本的，也是法律規定的事兒。別覺得傷不重就不當回事，更別隨便挪動傷者，咱不是專業醫護人員，瞎幫忙反而可能加重傷情，第一時間打 120，讓救護車來處理才是正理。

打完 120 緊接著就打 122 報警，這步千萬不能省。有人就覺得現場看著沒事，私了算了，可人性這東西說不準，當時說沒事，回頭去醫院查出骨折、內傷，再回來找你麻煩，現場早沒了，也沒交警定責，對方一口咬定是你的問題，你就算有一百張嘴也說不清楚，到時候不僅要賠錢，還可能被獅子大開口。只有交警到現場，出了正式的事故認定書，把責任劃明白，才是對雙方都負責。等交警這邊定責完了，再給保險公司打電話報案就行，這個順序別搞反，不然后續全是麻煩事。

二、撞壞公物別想跑，肇事逃逸虧大了，報警報保險按流程來

開車走神撞了護欄、蹭了綠化帶的樹，或者碰了路邊的公共垃圾桶，周圍沒人沒車，就自己車有點損傷，不少新手會犯糊涂，想著趕緊溜，回去自己修修就完了，這想法純純是給自己挖坑。撞壞公共設施直接走，這叫肇事逃逸，可不是只有撞人才算逃逸，損壞公共財產跑了，性質一模一樣。

現在路上到處都是監控，你剛到家交警電話可能就追過來了，一旦定了肇事逃逸，保險直接一分錢不賠，駕照分可能直接扣光，還得受行政處罰。而且別小瞧這些公共設施的價格，一截普通護欄、一棵景觀樹，賠起來可能比你修車還貴，這些東西都有專門部門管，不是沒人找你算賬。正確的做法就是原地停下，先報警讓交警來處理，出事故認定書，再給保險公司打電話，車損險和三者險這時候就派上用場了，保險公司會和路政、園林部門對接賠償，雖然麻煩點，但這是唯一合法的路，別為了省時間惹大麻煩。

三、小刮小蹭別喊交警，能私了就私了，走保險也有快速通道

早晚高峰車貼車開，后視鏡碰一下、保險杠蹭點漆，這種小事故是最常見的。要是責任特別清楚，比如明顯是你追尾，或者對方變道蹭了你的車，雙方都沒喝酒，證件也都帶齊了，車也是合法年檢的，那真沒必要喊交警。交警來現場得等半天，車堵在路上，后面的人按喇叭，自己也鬧心，交警處理起來量現場、開單子，一兩個小時就過去了，純純耽誤時間。

這種情況私了是最省事的，雙方看看車的損傷，心里都有數，現在補個漆、做個小鈑金也就幾百塊，商量好價錢當場轉錢，事兒就結了，各自開車走人，該上班上班該辦事辦事，效率高多了。要是覺得對方要價太高，或者拿不準維修費用，不想私了，那走保險就行，也不用等交警。現在大部分保險公司都有快速理賠，給保險公司打電話，按要求拍好現場照片，遠景、近景、剮蹭細節、雙方車牌都拍清楚傳過去，查勘員在線定損，之后去指定維修點修車就完事，既不堵路也不耽誤時間。

四、單方事故別亂報保險，先算筆經濟賬，小修自費更劃算

倒車撞墻、轉彎蹭樹、下馬路牙子磕底盤，這種沒人跟你扯皮，責任全在自己的單方事故，處理起來最考驗腦子，別覺得買了全險，一點小傷也得讓保險公司賠，不然白交保費了，這么想其實虧大了。

車險保費和出險次數直接掛鉤，一年不出險，第二年保費有折扣，連續兩三年不出險，折扣能省一大筆錢，遠比幾百塊的修車費多。要是因為 300、500 的小修報了保險，哪怕保險公司只賠這點錢，明年保費的折扣就沒了，甚至還會漲價，里外里虧上千塊，太不劃算。還有報保險的時間成本，報案、等查勘、定損、排隊修車，一套下來好幾天，自己掏幾百塊找個靠譜汽修店，半天就修好了。當然如果是大事故，車頭撞爛、底盤變形，維修費幾千上萬，那肯定得報保險，這時候就是保險發揮作用的時候，趕緊打電話報案就行。

其實處理交通事故，說到底就是遇事別慌，找對順序就行。有人傷就先救人報警，撞公物就按流程報警報保險，小刮蹭能私了就私了，單方事故先算經濟賬，把這些門道摸清楚，遇上事就不會手忙腳亂，也不會因為流程錯了吃啞巴虧。開車在路上，平安肯定是第一位的，咱懂這些處理方法，不是盼著出事，而是為了真遇上事的時候，能把損失降到最低，不讓一場小事故，變成后續的一堆麻煩。

不知道大家開車的時候，有沒有遇上過磕磕碰碰的情況？當時是怎么處理的？有沒有因為流程錯了踩過坑？歡迎在評論區聊聊你的經歷，也別忘了點贊收藏，把這篇干貨分享給身邊開車的朋友，讓大家都能避避坑！