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      雪落江城不封城!武漢這場初雪,藏著最動人的雙向奔赴

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      凌晨五點的武漢,風雪裹著寒意漫過長江兩岸。當大多數人還在溫暖的被窩里酣睡時,常青車輛段列檢庫的燈光早已刺破夜色,胡思杰拿著工具彎腰檢查列車輪轂,指尖在低溫中泛著紅,卻絲毫不敢放慢動作。他面前的地鐵列車,正等著在天亮前完成所有檢修,載著早起的市民踏雪出行。



      1月19日夜,2026年武漢首場降雪悄然降臨。從雨到凍雨,從冰粒到純雪,這場被氣象部門稱為“雨雪混戰”的天氣,讓江城一夜之間換上銀裝。次日清晨,主干道的積雪已被清掃干凈,跨江橋梁上的融雪劑還帶著濕潤的痕跡,公交站臺有人撐傘引路,地鐵站口的防滑墊鋪得整齊劃一。雪天的清冷里,一座千萬人口城市的有序運轉,藏著無數人的默默堅守。



      這場初雪的到來,恰逢二十四節氣中的大寒。寒風裹著雪花掠過黃鶴樓的飛檐,落在長江大橋的護欄上,給這座江湖氣息濃厚的城市添了幾分溫柔。但溫柔背后,是強冷空氣帶來的劇烈降溫,12至14℃的氣溫降幅,搭配5至7級的偏北大風,讓武漢一夜入冬。黃陂北部山區的積雪最深達到7厘米,城區道路也被2至4厘米的積雪覆蓋,低溫冰凍天氣更是要持續到22日,北部地區清晨最低氣溫將跌至零下7℃。



      對于武漢來說,這樣的雨雪相態轉換并不罕見。地處長江中游,冬季冷暖空氣頻繁交匯,對流層的溫度層結變化多端,便容易形成雨、凍雨、冰粒、雪交替出現的復雜天氣。高空的冰晶下落時,若遇到深厚的暖層就會融化為雨,若暖層較薄、底層冷層深厚,便會凝結成冰粒;而凍雨的形成,恰恰是因為暖層厚實、底層冷層淺薄,過冷卻水滴落地即凍,給道路和植被裹上一層薄冰。這種復雜的天氣狀況,遠比單純的降雪更考驗城市的應急能力。



      考驗來臨前,城市的防御體系已提前啟動。1月19日,武漢啟動低溫雨雪冰凍災害四級應急響應,一場覆蓋全城的除雪保暢行動就此展開。城管部門連夜奔赴跨江橋梁、高架道路,將融雪劑均勻撒在路面,預防結冰;園林工人提前修剪行道樹枝椏,避免積雪壓斷枝干影響通行;交管部門加強易結冰路段巡查,在坡道、彎道等危險區域布設警力。各部門的聯動配合,為次日市民出行筑牢了第一道防線。



      凌晨三點半,地鐵2號線常青車輛段的燈光亮如白晝。除了胡思杰這樣的列車檢修員,還有更多工作人員在風雪中忙碌。軌道巡檢員沿著線路徒步排查,用工具清除道岔處的積雪和冰粒,確保列車運行不受影響;車站保潔人員拿著掃帚和鐵鍬,逐一清理312座車站出入口的積雪,再鋪上防滑地墊和麻袋,從站臺到出入口,每一處細節都透著細致。六點整,第一班地鐵列車準時駛出車庫,穿過被白雪覆蓋的城市,穩穩停在站臺,迎接第一批乘客。



      地面交通的保障同樣不曾缺位。武漢站公交站臺,李德龍的身影在風雪中格外顯眼。作為公交六公司“24小時應急先鋒隊”的一員,他撐著傘站在站臺邊緣,主動為上下車的乘客遮雪,嘴里反復叮囑著“慢點走,不著急”。站臺另一側,后勤保障人員揮舞著鏟雪工具,將積雪和薄冰逐一清除,哪怕雙手凍得發麻,也只是搓搓手繼續干活。在他們看來,只要乘客能安全上下車,這點辛苦不算什么。



      長江兩岸的橋梁和高架,是交通保障的重中之重。武漢經開區東風大道三角湖匝道,因積雪濕滑導致部分車輛爬坡困難。正在附近巡查的交警和輔警見狀,立刻放下手中的對講機,上前合力推行打滑車輛。凜冽的寒風刮在臉上像刀割一樣,他們卻顧不上遮擋,一邊推車一邊提醒駕駛員減速慢行,同時聯動城管部門快速融雪清障。短短半小時,擁堵的坡道便恢復了暢通,而他們的制服早已被雪水浸透,貼在身上冰涼刺骨。



      鐵路和航空領域的應急處置,同樣彰顯著城市的效率。漢口站的工作人員頂著寒風,對線路道岔轍岔部位進行細致清掃除冰,哪怕是細小的冰碴也絕不放過,全力確保線路設備狀態良好。武漢站則提前加固站臺標識牌,在通道、臺階等重點部位撒布防滑鹽、鋪設防滑墊,引導旅客有序候車。受天氣影響,部分列車實行限速運行或臨時調整開行方案,車站工作人員耐心向旅客解釋情況,為滯留旅客提供熱水和休息場所,盡力減少天氣帶來的影響。



      武漢天河機場的除冰作業從19日夜間便持續不斷。工作人員駕駛除冰車在跑道上反復作業,確保場道無積雪、無結冰,為航班起降創造安全條件。盡管天氣復雜,但首班出港航班仍在20日早上8點04分準時起飛,背后是無數人通宵達旦的堅守。他們用專業和高效,守護著空中通道的暢通。



      城市的溫度,不僅體現在部門的應急處置中,更藏在商家和市民的暖心舉動里。降雪來臨后,一場“免費停車”的愛心接力在武漢蔓延開來。群光廣場率先啟動免費停車政策,開放1600個車位供市民使用;武商集團、萬象城、恒隆廣場等商圈紛紛跟進,將地下停車場免費開放,從一兩天到十余天不等,車位總數超過萬個。永旺夢樂城不僅免費開放近1800個車位,還提供50個充電樁,為市民出行提供更多便利。



      武漢城建集團旗下的城服集團,更是將所有在管車場免費開放兩天,覆蓋100余個住宅和商業項目,提供超30000個免費停車位。江夏區物業管理協會發出倡議后,22個小區迅速響應,免費開放近2萬個地下停車位,讓市民不必再為停車發愁。地鐵部門也推出暖心服務,開放三處商業停車場供市民免費使用,用實際行動緩解雪天停車難題。



      這些暖心舉措,讓雪天的出行多了幾分暖意。有市民在社交平臺分享,原本擔心雪天停車難,沒想到小區附近的商場免費開放停車場,不僅省去了停車費,還不用在寒風中找車位。還有市民表示,看到路邊的交警、環衛工人和公交司機堅守崗位,再加上商家的愛心舉動,真切感受到了武漢這座城市的溫度。



      當然,極端天氣下,必要的管控措施也在有序實施。為保障師生安全,黃陂區部分小學、幼兒園通知停課,讓孩子們居家學習,對于無人照顧的學生,學校也做好了妥善安置。多個景區臨時閉園,東湖磨山、歡樂谷、東湖之眼等室外場所暫停開放,避免游客因路面濕滑發生意外。部分公交線路和客運班線根據路況臨時停運,相關部門實時監測路面狀況,待條件允許后立即恢復運營,在安全與便利之間找到了最佳平衡點。



      雪天的武漢街頭,既有堅守崗位的責任擔當,也有鄰里互助的溫情瞬間。在老舊小區,退休老人自發組織起來,拿著掃帚清掃樓道口和單元門前的積雪,為鄰居出行掃清障礙;有車主在結冰路段主動停車,幫助被困的非機動車車主推車;外賣小哥在送餐途中,看到路邊有老人滑倒,立刻上前攙扶,還細心地將老人送回家中。這些微小的舉動,如同冬日里的暖陽,溫暖著每一個人的心田。



      有人說,一場雪是檢驗城市治理能力的試金石。武漢這場初雪,沒有造成大面積交通癱瘓,沒有出現大規模民生受影響的情況,背后是城市應急體系的不斷完善,是各部門的高效聯動,更是無數人的默默付出。從凌晨三點的地鐵檢修員,到清晨七點的公交引導員;從通宵作業的除冰工人,到主動開放車位的商家,他們用不同的方式,守護著這座城市的正常運轉。



      值得一提的是,此次雨雪天氣的強度雖不及2024年春節前后的極端天氣,但城市的應對更加從容有序。這背后,是過往經驗的積累,是應急機制的不斷優化,更是對民生需求的精準把握。氣象部門提前發布預警信息,讓市民和各部門有充足時間做好準備;各行業根據自身特點制定應急預案,避免了盲目處置;而暖心舉措的同步推進,更讓城市治理多了幾分人文關懷。



      午后時分,降雪漸漸停止,陽光透過云層灑在積雪上,折射出耀眼的光芒。主干道上的積雪已被清理干凈,車輛有序通行;公園里,有市民帶著孩子堆雪人、打雪仗,歡聲笑語驅散了冬日的寒意;地鐵站和公交站,出行的人們腳步從容,臉上沒有因天氣帶來的焦躁。這座城市,在經歷了一場風雪的洗禮后,依舊充滿活力。



      氣象部門提醒,降雪雖止,但低溫冰凍天氣還將持續兩天,24日夜間至27日還將有一次降水過程。這也意味著,城市的保障工作仍不能松懈。各部門依舊在堅守崗位,監測路況、排查隱患、做好應急準備;商家的愛心舉措還在繼續,為市民提供更多便利;市民們也相互提醒,注意出行安全,做好防寒保暖。



      雪落江城,寒中有暖。這場初雪,不僅讓武漢多了幾分冬日的詩意,更讓我們看到了一座城市的擔當與溫情。從部門到商家,從工作人員到普通市民,每個人都在用自己的方式,參與到城市的守護中。這種雙向奔赴的溫暖,讓寒冷的冬日不再難熬,也讓我們對這座城市多了幾分熱愛與眷戀。



      當風雪再次來臨,武漢依然會以從容的姿態應對。因為我們知道,只要心往一處想、勁往一處使,就沒有跨不過的難關。那些藏在風雪中的堅守與溫暖,終將匯聚成城市發展的強大力量,讓江城在每一個寒冬里,都能綻放出別樣的光彩。而這場初雪留下的,不僅是銀裝素裹的美景,更是刻在城市骨子里的溫度與擔當。



      暮色降臨,華燈初上。被白雪點綴的武漢街頭,燈光與積雪交相輝映,格外迷人。地鐵列車依舊在城市地下穿梭,公交車輛平穩行駛在路面,堅守崗位的人們還在默默付出。這座城市,在風雪中堅守,在溫暖中前行,用最動人的姿態,迎接每一個嶄新的黎明。



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