被美國加稅后，又打起中國主意，法國轉(zhuǎn)身喊話要中國加大對歐投資

前言

最近國際舞臺上，一幕略顯諷刺的戲碼正在上演，美國總統(tǒng)特朗普一句“要對法國葡萄酒加征200%關(guān)稅”。

像一記響亮的耳光，不僅抽在了法國經(jīng)濟的臉上，更打碎了歐洲長期以來試圖維持的“戰(zhàn)略自主”體面，就在這股火辣辣的痛感還未消散時。

法國總統(tǒng)馬克龍在達沃斯論壇上的發(fā)言，卻透露出一種復雜的信號：他一邊嚴厲批評“帝國主義野心”和單邊主義，一邊卻又話鋒一轉(zhuǎn)。

向中國喊話，呼吁加大對歐投資，這不禁讓人想問，在歐洲傳統(tǒng)盟友的“大棒”和東方伙伴的“錢包”之間，歐洲的領(lǐng)導者們，到底在打什么算盤？

馬克龍的“墨鏡”與歐洲的“內(nèi)傷”

馬克龍戴著墨鏡出現(xiàn)在達沃斯，官方解釋是眼疾，但外界更愿意將其解讀為一種隱喻——面對特朗普突如其來的關(guān)稅威脅，歐洲的“眼睛”確實需要一副墨鏡來遮擋刺眼的現(xiàn)實和內(nèi)心的窘迫。

這并非法國第一次承受來自大西洋彼岸的貿(mào)易壓力，但這次的不同之處在于其赤裸裸的交易性和懲罰性，它清晰地表明，在歐洲最需要團結(jié)應(yīng)對安全挑戰(zhàn)的當下。

其最重要的盟友卻將經(jīng)濟關(guān)系完全工具化，用以達成單方面的政治目的，這深深刺痛了以“規(guī)則”和“多邊主義”自居的歐洲核心，也讓馬克龍“捍衛(wèi)歐洲主權(quán)”的口號在現(xiàn)實中顯得格外蒼白。

“雙軌抱怨”背后的戰(zhàn)略焦慮

馬克龍的講話呈現(xiàn)了一種典型的“雙軌抱怨”模式：既激烈抨擊美國的霸權(quán)行徑，又委婉表達對中歐貿(mào)易現(xiàn)狀的不滿。

這種態(tài)度折射出歐洲當前深層的戰(zhàn)略焦慮，一方面，歐洲意識到完全依賴美國的安全承諾和經(jīng)濟框架存在巨大風險，特朗普的回歸可能性加劇了這種不安全感。

另一方面，歐洲在新能源、電動汽車等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域感受到來自中國的強勁競爭壓力，貿(mào)易逆差成為政客們易于操弄的話題。

馬克龍的呼吁，本質(zhì)上是希望中國能以資本投入的形式，幫助歐洲緩解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛和地緣壓力，為歐洲的“再工業(yè)化”注入外部動力，這是一種在夾縫中尋求平衡的務(wù)實，但也帶著一絲難以掩飾的優(yōu)越感殘余。

德國的“靜默行動”與歐洲的分化現(xiàn)實

就在馬克龍高調(diào)喊話的同時，德國聯(lián)邦總理的訪華行程正在低調(diào)而務(wù)實地籌備中，據(jù)德國《商報》等權(quán)威媒體近期的跟進報道，代表團陣容龐大。

預計將聚焦于深化經(jīng)貿(mào)合作、穩(wěn)定供應(yīng)鏈以及就國際熱點問題交換意見，與法國領(lǐng)導人帶有情緒化的公開喊話不同，德國的做法更傾向于通過直接、深入的對話來解決具體問題。

這種差異鮮明地體現(xiàn)了歐洲內(nèi)部對華策略的分化：法國更擅長于塑造政治話語和宏觀愿景，而德國則更專注于維護其汽車、化工、機械制造等核心產(chǎn)業(yè)的實質(zhì)性利益。

這種“法國出聲，德國辦事”的格局，使得歐洲難以形成一個真正統(tǒng)一、有力的對華經(jīng)濟戰(zhàn)略，其對外議價能力也因此被削弱。

中企在歐洲：投資邏輯正在改變

馬克龍呼吁中國加大投資，但中國企業(yè)赴歐投資的邏輯和環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，過去十年，中國在歐投資曾涉及港口、電網(wǎng)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

引發(fā)了不少所謂“安全擔憂”的審查，近年來，中企投資更加聚焦于市場、技術(shù)和綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，一個最近的例子是2025年第四季度，中國一家頭部新能源汽車電池制造商宣布在匈牙利擴大建廠規(guī)模，直接創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位。

這類投資故事的特點是：它緊密契合歐盟自身的綠色轉(zhuǎn)型和就業(yè)目標，技術(shù)含量高，且以私營企業(yè)為主導，政治敏感性較低。

這顯示出，中國對歐投資正在避開政治雷區(qū)，轉(zhuǎn)向更市場化、更能創(chuàng)造雙贏的賽道，歐洲能否放下過時的戒備，提供穩(wěn)定、非歧視性的營商環(huán)境，將是決定投資流向的關(guān)鍵。

結(jié)語

馬克龍的呼吁，是一個充滿歐洲當下復雜心境的縮影，它既有被傳統(tǒng)盟友背叛后的惱怒與自立渴望，也有面對新興經(jīng)濟力量時的競爭不安與利益訴求。

對于中國而言，歐洲市場與技術(shù)依然重要，但合作的前提必然是平等與相互尊重，未來的中歐關(guān)系，不會是一場單方面的“投資乞討”，而更可能是在電動車、綠色能源、人工智能等具體產(chǎn)業(yè)賽道上的深度磨合與競爭共存。