馬克龍呼吁：歐洲喜歡尊重而非霸凌、關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)引入中國投資

在達沃斯世界經(jīng)濟論壇的聚光燈下，法國總統(tǒng)馬克龍發(fā)表了一場充滿火藥味但也極具務(wù)實色彩的演講。面對大西洋彼岸日益加劇的貿(mào)易威脅，馬克龍選擇了一條清晰的戰(zhàn)略路線：在政治上強硬回擊特朗普的“霸凌外交”，在經(jīng)濟上則向中國伸出橄欖枝。

法國總統(tǒng)馬克龍周二在達沃斯世界經(jīng)濟論壇發(fā)表強硬演講，在與特朗普緊張關(guān)系升級之際，呼吁歐洲部署一切工具保護自身利益，并明確表示“我們更喜歡尊重而非霸凌”。

馬克龍在演講中譴責(zé)美國競爭旨在"使歐洲從屬"，同時強調(diào)歐洲必須解決關(guān)鍵問題，推動創(chuàng)新和私人投資。他表示：

這不是新帝國主義或新殖民主義的時代，而是合作解決全球挑戰(zhàn)的時代"，并重申"我們更喜歡法治而非暴力"。

據(jù)央視新聞，馬克龍20日在出席世界經(jīng)濟論壇時表示，當(dāng)前國際秩序正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，部分國家試圖通過強權(quán)方式重塑國際規(guī)則。他呼吁國際社會堅持主權(quán)平等和多邊合作，反對以實力決定一切的邏輯。

這場演講正值特朗普公開馬克龍的私人信息，顯示法國總統(tǒng)對格陵蘭問題的困惑，以及提議周四在巴黎舉行包括俄羅斯代表的G7會議。據(jù)新華社，特朗普19日在得知法國總統(tǒng)馬克龍無意加入美國主導(dǎo)的監(jiān)督加沙地帶戰(zhàn)后過渡治理的所謂“和平委員會”后，威脅對法國葡萄酒和香檳征收200%的關(guān)稅。

“要保持自由，就必須被敬畏”

馬克龍與特朗普在格陵蘭問題上的沖突，發(fā)生在法國總統(tǒng)最近誓言加強法國在這個北極島嶼的軍事存在之后。目前約有15名法國士兵已部署在努克進行演習(xí)，陸地、空中和海軍資產(chǎn)正在得到加強。

上周在伊斯特爾空軍基地對武裝部隊發(fā)表講話時，馬克龍宣布2026年將是法國國防面臨挑戰(zhàn)的一年，并確認計劃在2026-2030年期間增加360億歐元的軍事開支。

馬克龍在演講中表示：

要保持自由，就必須被敬畏；要被敬畏，就必須強大。要在這個殘酷的世界中強大，我們必須更快更強地行動。

馬克龍還暗諷了特朗普對全球沖突的看法，稱雖然聽到“有些人說戰(zhàn)爭已經(jīng)解決了”，但現(xiàn)實是2025年仍被數(shù)十場戰(zhàn)爭所困擾。

馬克龍周二的演講之后，特朗普將于周三發(fā)表特別講話，預(yù)計將主導(dǎo)這場為期五天、持續(xù)到周五的論壇。馬克龍是否會留在達沃斯與特朗普舉行潛在會議尚不清楚，一位接近法國總統(tǒng)的消息人士沒有排除周三參與烏克蘭問題討論的可能性。

法國官員在馬克龍演講前的新聞發(fā)布會上明確批評特朗普的關(guān)稅策略，稱法國不認為關(guān)稅是解決全球問題或經(jīng)濟失衡的方案，并將這種強制性貿(mào)易方式描述為反合作且根本上有缺陷的方法。

據(jù)央視新聞，面對美國關(guān)稅威脅，法國總統(tǒng)馬克龍表示，將在必要情況下代表法國請求啟動歐盟反脅迫工具。這是法國對美政府關(guān)稅威脅作出的首個官方回應(yīng)。

“中國是受歡迎的，我們需要更多直接投資”

馬克龍在達沃斯論壇上表示：

中國是受歡迎的，但我們需要的是中國在歐洲一些關(guān)鍵領(lǐng)域的更多外國直接投資，以促進我們的增長。

法國總統(tǒng)強調(diào)，這種投資應(yīng)涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，而不僅僅是出口"一些設(shè)備或產(chǎn)品，這些產(chǎn)品有時標(biāo)準不同，或者比歐洲生產(chǎn)的產(chǎn)品獲得更多補貼"。

這番表態(tài)是在馬克龍訪問北京約一個月后作出的。去年12月，馬克龍出席法中商業(yè)理事會會議時，呼吁在他承認中國具有技術(shù)優(yōu)勢的領(lǐng)域開展"互利項目"，并敦促中國企業(yè)在歐洲發(fā)展中發(fā)揮作用。這些領(lǐng)域包括電池、電動汽車和太陽能電池板等中國技術(shù)差距正在擴大的行業(yè)。

捍衛(wèi)歐洲制造：75%本土化率與2035禁令

在呼吁引入外資的同時，馬克龍并未放松對本土工業(yè)的保護。他重申了“歐洲優(yōu)先”的立場，特別是在電動汽車領(lǐng)域。

馬克龍明確提出，為了保護歐洲的生產(chǎn)基地，所有在歐洲銷售的車輛應(yīng)包含至少75%的本地采購零部件——這一標(biāo)準目前僅適用于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機（ICE）汽車。

此外，對于備受爭議的“2035年燃油車禁令”，馬克龍態(tài)度堅決。盡管面臨部分歐盟國家的反對聲浪，他警告稱：“如果我們放棄2035年的目標(biāo)，那就忘了歐洲的電池工廠吧。”

在他看來，只有堅持激進的環(huán)保目標(biāo)，才能倒逼歐洲電池產(chǎn)業(yè)（如Stellantis、道達爾和奔馳合資的ACC超級工廠）存活并發(fā)展，而引入中國的電池技術(shù)和工廠（如遠景動力AESC在杜埃的工廠），正是實現(xiàn)這一宏大工業(yè)藍圖的關(guān)鍵拼圖。