上海
據申通地鐵集團消息，上海軌道交通市域線嘉閔線再傳捷報，18標七莘路站~莘建路站盾構區間雙線順利貫通；17標七莘路站基坑順利完成封底。2標右線盾構機掘進突破千環。詳見：
市域嘉閔線18標
七莘路站~莘建路站盾構區間雙線順利貫通
隨著右線盾構機“申隧2號”刀盤緩緩破土而出，標志著七莘路站～莘建路站盾構區間雙線順利貫通。
18標七莘路站~莘建路站盾構區間，線路左線長約2460.8米、右線長約2461.5米，隧道縱坡為V型坡。區間采用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工, 雙線均由莘建路站始發，推進至七莘路站接收。
市域嘉閔線17標
七莘路站基坑順利完成封底
隨著主體結構最后一塊底板混凝土澆筑完成，市域嘉閔線17標七莘路站基坑順利封底，全面進入主體結構回筑施工階段。
七莘路站位于顧戴路與黎安路之間，沿七莘路南北向布置，橫跨黎康路和戰斗河，為地下三層雙柱三跨島式車站，車站主體基坑長約474米。
市域嘉閔線2標
右線盾構機掘進突破千環
市域線嘉閔線2標城北路站~新成路站區間右線盾構機“定安二號”掘進順利突破1000環，穩步向著區間貫通目標邁進。
市域嘉閔線全長44.04公里，途經嘉定、閔行2個行政區，全線共設15座車站，列車最高運行時速160公里。按照規劃，它是上海市域線網中重要的南北向主軸干線，是串聯起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后，將實現與市域機場線的互聯互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經濟的新引擎。
來源：申通地鐵集團
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