北京
1月21日 ，宜興高鐵控制性工程——興山東隧道全隧貫通，這標志著宜興高鐵主體工程全線完工。
興山東隧道地處湖北省宜昌市興山縣，隧道全長16.88公里。該隧道地質條件極為復雜，正洞穿越7條斷層破碎帶，最大埋深達1256米，高地應力和極高地應力區(qū)段總長超過15公里，軟巖大變形段長度達6175米。施工面臨高溫、高埋深、高瓦斯、高地應力大變形等“四高”挑戰(zhàn)，安全風險高、作業(yè)難度大。
建設單位通過“錨索+鋼帶牽引”技術，將破碎圍巖“縫合”成為堅韌整體，輔以雙層支護的堅實支撐，為隧道穿上了“軟猬甲”，成功遏制圍巖大變形，保障隧道順利貫通。
宜興高鐵是國家“十三五”規(guī)劃中的重要鐵路項目，線路全長108.38公里，設計時速350公里，承擔連接鄭渝高鐵與滬渝蓉沿江高鐵的關鍵功能。項目建成后，對完善長江經濟帶綜合立體交通體系具有重要意義。
（總臺記者 倪晶依 李煒）
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（來源：央視新聞客戶端）
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