風云T9L現身街頭，大過宋L DM-i+獵鷹700，雙電機748馬力+CDC懸架

看到比亞迪宋（參數丨圖片）L/海獅06DM-i、零跑C10、尚界H5的持續熱銷，奇瑞也不甘落后，于是風云T9L應運而生。新車定位中型SUV，動力上搭載1.5T插混系統，綜合功率達550kW（748馬力），純電續航230km，綜合續航2000km，此外還將配備CDC自適應懸架、獵鷹700輔助駕駛……將于春節后正式上市。日前，已有網友拍到了風云T9L現身街頭的實車圖，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，風云T9L將采用全新設計語言，俯沖的封閉式車頭上突出較為圓潤的“車鼻”，加之兩側上揚的“L”形大燈組，給人感覺極具攻擊力。另外新車或提供兩種前包圍，一種為整體梯形結構，另一種為雙層風格，而兩側導風槽內還將加入“山影疊鏡”燈光元素，又提升了時尚前衛感。同時還可以看到車頂的激光雷達，將搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統+地平線征程6P輔助駕駛芯片。

車身尺寸長寬高分別為4870*1930*1710mm，軸距2920mm，相比同級宋L DM-i、海獅06DM-i等更大一些。車身側面采用飽滿、敦實的溜背式造型，配合大量熏黑飾件，很有運動感。而半隱藏式門把手、無邊框外后視鏡、花瓣式輪轂以及貫穿式尾燈的加持，再配合紫色涂裝，又進一步提升了時尚感。尾部大面積熏黑后包圍處又加入夸張的擴散器，加之環形尾翼，繼續強調性能感。

內飾延續了家族化的設計語言，簡潔的雙層環抱式座艙內配備懸浮式中控大屏和矩形儀表屏，并搭載3nm座艙芯片加持的靈犀座艙，提供全新小奇+AI智能交互體驗。而獵鷹700智能輔助駕駛系統支持城市/高速NOA領航輔助、全場景漫游、全場景泊車等功能。同時，多種雙拼色風格配合大量皮質包覆、流螢氛圍燈、撫琴立式中置揚聲器、雙幅式方向盤+電子懷擋等，又營造出豪華感。

其余配置方面，風云T9L提供前排雙零重力座椅，支持16向電動調節、通風/加熱/按摩、腰托/腿托等功能；后排座椅也支持35°電動調節、通風/加熱等，再配合折疊小桌板、17.3英寸2.5K吸頂娛樂屏、23揚伯牙之音等，保證乘坐舒適性。另外不僅后排座椅可放倒，前/后排還可形成雙大床模式。

至于動力方面，風云T9L將搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0系統，1.5T發動機最大功率115kW，配合雙電機四驅，綜合功率可達550kW（748馬力），峰值扭矩860N·m，零百加速5秒級。而饋電油耗3.9L/100km，CLTC最高純電續航230km，綜合續航可達2000km。另外還將搭載CDC自適應懸架、6+1種駕駛模式。那么，對于風云T9L您有什么看法，認為定價多少合適呢？歡迎留言評論。