北京
來源：中國能源網
據海關數據顯示，2025年12月我國柴油出口量為42.72萬噸，環比增長2.82%，同比增長483.61%；1-12月柴油累計出口量為666.71萬噸，同比下降16.74%。2025年12月份柴油暫無進口；1-12月柴油累計進口量為23.48萬噸，同比增長95.76%。
出口方面，12月份柴油出口量環/同比雙雙上漲，2025年全年累計跌幅收窄。分析來看，月內物流景氣指數及建筑業活動指數表現尚可，柴油終端行業運行相對平穩。但替代能源設備擠占日益突出，僅物流運輸行業，受政策面及使用成本等因素影響，12月新能源重卡銷量同比增長198%，國內月度滲透率達到53.9%。再疊加LNG燃氣重卡及其他行業電動設備的不斷滲透，對柴油需求抑制愈加明顯，支撐柴油出口環比適度反彈。不過考慮到出口配額余量有限，加上套利難度有所增加，限制了柴油出口增量。
從出口貿易流向分析來看，12月份我國柴油出口貿易范圍延伸，目的地由18個擴大至26個，主要目的地集中在亞洲。本月孟加拉國仍居首位，出口量為12.05萬噸，較其上月增長3.06萬噸；菲律賓穩居第二位，出口量為7.43萬噸，較其上月下降0.64萬噸；新加坡躍居第三位，出口量為6.22萬噸，較其上月增長5.32萬噸。
1月份來看，受季節性因素制約，國內柴油需求將愈加平淡。盡管煉廠將順應市場需求變化靈活調整產出比例，但柴油供大于求的現狀難有改變。不過目前出口配額下發與去年基本持平，出口政策尚未有明顯松綁跡象，再有限出口配額下，出口單位仍側重航煤等高利潤品類的出口，預計1月份柴油出口量或維持低位。（成品油分析師：王珊）
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