巴基斯坦官宣：“梟龍”戰斗機迎來9個用戶，總裝備量將達500架？

毫無預兆的，巴基斯坦航空工業聯合體的“梟龍”戰斗機，從去年初開始，隱隱約約有點兒賣爆了的架勢：

首先是2025年年初，巴基斯坦和阿塞拜疆簽署了一批“梟龍”Block3型戰斗機的出口合同。

該筆合同出口規模數量不等，有說法是16架，有說法是在16架確定的合同后又追加了24架意向合同，這也是繼巴基斯坦、緬甸、尼日利亞之后，“梟龍”戰斗機的第四個用戶。

本文陳述內容皆有可靠信息來源，贅述在文章結尾

首先得說清楚，“梟龍”戰斗機不是巴基斯坦獨自研制的，是中巴聯合打造的，巴基斯坦負責生產和對外出口相關事宜，咱們國家提供技術支持。

這款戰機主打的就是性價比，面向的是那些預算不高、但又想擁有一款性能不錯的戰斗機的國家，這些年也確實積累了一些用戶。

真正讓“梟龍”出口迎來轉機的，是2025年年初的一筆合同。

那一年年初，巴基斯坦和阿塞拜疆簽署了“梟龍”Block3型戰斗機的出口合同，這也是“梟龍”的第四個用戶。

關于這筆合同的數量，目前有兩種說法，一種是確定出口16架，另一種說法是，阿塞拜疆在16架的基礎上，又追加了24架的意向合同，加起來一共要購買40架。

不管是16架還是40架，這筆合同都讓“梟龍”的出口邁出了重要一步，也讓更多國家開始關注這款戰機。

到了2025年年底，又有了新動靜，巴基斯坦和利比亞東部班加西的利比亞國民政府達成了協議，要出口16架“梟龍”Block3型戰斗機，除此之外，還有大量其他型號的武器裝備，整個合同的總價值高達40億美元。

這里要說明一下，利比亞目前局勢比較特殊，這次和巴基斯坦簽合同的是哈夫塔爾大帥領導的勢力，并不是利比亞的統一政府，屬于“非國家行為體”。

這和之前的幾個主權國家用戶不一樣，后續能不能順利交付、交付后能不能正常使用，還存在一定的不確定性。

自從和哈夫塔爾大帥達成協議后，短短一個多月的時間，就有多個國家陸續傳出要購買“梟龍”的消息，看起來“梟龍”確實有賣爆的趨勢。

首先是伊拉克，其實這些年一直有傳言說伊拉克要買“梟龍”，傳了好幾年都沒個準信，但這一次，隨著“梟龍”的關注度提升，這筆合同似乎真的要變成現實了，不過目前還處于談判階段，沒有最終敲定。

緊接著是沙特，1月8日路透社爆料，沙特正在和巴基斯坦談判一筆“貸轉貨”的軍火貿易。

說白了就是，巴基斯坦之前欠了沙特20億美元的貸款，現在沒錢還，就想跟沙特商量，用“梟龍”戰斗機來抵這筆貸款。

這種付款方式比較特殊，能不能談成，還要看沙特方面的態度，畢竟沙特之前的戰機大多是從美國、歐洲購買的，能不能接受“梟龍”作為貸款的抵償品，還是個未知數。

同樣是路透社報道，巴基斯坦還在和孟加拉國談判，想向他們出口“梟龍”。

這次談判是孟加拉國空軍參謀長哈桑·馬哈茂德·汗親自率團去巴基斯坦談的，能看出孟加拉國確實有一定的興趣，但目前談判還處于初步階段，沒有談到具體要買多少架、怎么付款、什么時候交付這些關鍵問題，后續能不能達成協議，還有很大的變數。

在伊拉克、沙特、孟加拉國之后，印度尼西亞也加入了進來。

1月12日，路透社援引巴基斯坦安全部門官員的消息，當天印尼國防部長沙夫里和巴基斯坦空軍參謀長巴伯爾在伊斯蘭堡舉行了會談，主要討論的就是巴基斯坦向印度尼西亞出口戰斗機和察打一體無人機的合同，其中就包括“梟龍”戰斗機。

不過和孟加拉國一樣，目前也只是處于會談階段，沒有任何實質性的協議落地。

1月14日，巴基斯坦總理沙巴茲·謝里夫在一次內閣會議上，給這件事來了個“一錘定音”。

根據巴基斯坦國內主流媒體《黎明報》的報道，謝里夫在會議上證實，除了已經出口的尼日利亞、緬甸和阿塞拜疆，伊拉克、沙特阿拉伯、孟加拉國和印度尼西亞這四個國家。

確實有向巴基斯坦購買“梟龍”的意向，而且相關的合同談判也確實在推進中。

按照這個說法，如果所有正在談判的國家都能順利達成協議，再加上哈夫塔爾大帥這個“非國家行為體”，“梟龍”戰斗機就會一下子迎來9個用戶，總裝備數量也會達到500架左右。

但這里必須要說一句，這只是“如果”，現實情況并沒有這么樂觀，咱們不能完全相信巴基斯坦的這番表態。

為什么這么說呢？主要是因為巴基斯坦自從2025年5月“5·7”空戰打贏之后，多多少少有點“膨脹”了。

那次空戰，巴基斯坦空軍擊敗了印度空軍，之后就有點以“伊斯蘭世界的衛兵”自居，開始大包大攬地和其他國家簽署防御協定，在軍火出口這件事上，也難免有夸大其詞的成分，目的就是為了彰顯自己的實力，吸引更多國家購買他們的武器。

更關鍵的是，正在和巴基斯坦談判的這幾個國家，在戰斗機購買這件事上，一向都很“迷惑”，很難讓人相信他們能順利敲定“梟龍”的訂單。

就說孟加拉國，之前有經過實戰考驗、性能更穩定的殲-10CE戰斗機不買，偏偏要去買二手的、又貴又不好用的EF-2000戰斗機，能看出他們在戰機采購上，并不是單純看性能和性價比，還有很多其他的考量。

所以這次和巴基斯坦談“梟龍”，最后能不能成，真不好說。

再看印度尼西亞，這個國家在主戰裝備購買上，從來都是一團漿糊，經常出現談了很久的合同最后不了了之，或者買了之后又后悔的情況。

他們之前在戰斗機采購上，就先后和多個國家談過，都沒有順利落地，所以這次和巴基斯坦談“梟龍”，也不能抱太大的希望。

當然，咱們也不能否定“梟龍”戰斗機本身的實力。

從技術層面來說，“梟龍”確實是目前國際軍火市場上性價比很高的準“四代半”戰斗機。

說它是準“四代半”，主要是因為它的機體底子還是三代機，但經過多次升級改造，配備了新型有源相控陣雷達和先進的電子戰系統，綜合性能已經接近四代半戰機的水平。

而且價格非常有優勢，國際市場上同類機型單價通常在2.5億至3.5億美元，而“梟龍”只有4000萬至5000萬美元，對于預算有限的國家來說，確實很有吸引力。

更重要的是，“梟龍”是有實戰經驗的。

2025年5月的“5·7”空戰，巴基斯坦空軍駕駛“梟龍”戰機取得了不錯的戰績，這次空戰也相當于給“梟龍”做了一個“活廣告”，讓很多國家看到了這款戰機的實戰能力，這也是巴基斯坦敢于大肆宣傳的底氣所在。

總的來說，“梟龍”戰斗機確實有一定的優勢，也確實獲得了一些國家的認可，出口形勢也在逐漸好轉，但要說已經確定迎來9個用戶、總裝備量達到500架，還為時尚早。

目前大部分訂單都還處于談判階段，存在很多不確定性，而且巴基斯坦也有夸大其詞的嫌疑。

后續咱們還要持續關注，看看那些正在談判的國家，能不能順利和巴基斯坦達成協議，“梟龍”到底能不能真正實現“賣爆”，讓我們拭目以待。

信息來源：
2026-01-14 中巴聯合研制的“梟龍”戰機，為何引發多國搶購？——環球網
2026-01-15 巴媒：巴基斯坦總理證實“多國積極與巴方洽談購買‘梟龍’戰機”——環球時報