加拿大總理卡尼，貼著美國的臉說：中國比美國更穩定、更可預測

加拿大總理卡尼剛跟咱們簽完協議，人還在中國，扭頭就對著全世界的鏡頭放話：“中國比美國更穩定、更可預測。”

加拿大總理卡尼訪華時那句“中國比美國更穩定、更可預測”，乍聽像外交場合的場面話，實則是一個被美國關稅大棒揍醒的經濟體，趴在賬本上算出的生存答案。這話背后，藏著加拿大整整七年的憋屈和一次生死攸關的戰略轉身。

先說最直白的經濟賬，加拿大75%的出口盯著美國市場，相當于一個菜農把七成白菜指望賣給同一個菜販子。特朗普時代，美國說加征鋼鋁關稅就加征，說撕毀木材協議就撕毀，連加拿大漁民捕的龍蝦都能被突然加稅35%。

薩斯喀徹溫省的農民看著倉庫里堆成山的油菜籽直發愁，中國曾是他們最大的買家，卻因兩國關系波折，2024年對華出口暴跌67%。這種“盟友挖坑”的戲碼反復上演，讓加拿大明白：跟著美國喊口號，填不飽老百姓的飯碗。

卡尼是央行行長出身，算的是長期賬。他清楚，中國下調油菜籽關稅，直接砸下近30億美元訂單；加拿大把電動車關稅從100%砍到6.1%，看似讓步，實則給本土車企松了綁。

中國電動車質優價廉，加拿大消費者買賬，產業鏈上下游的就業就保住了。更關鍵的是，中加這次把經貿聯委會從副部級升到部長級，等于給兩國貿易裝了個“直通電話”。

以前美國說制裁就制裁，加拿大連解釋的機會都沒有，現在跟中國有了高層對話機制，遇到分歧能坐下來談，這種確定性比什么“價值觀同盟”都實在。

再說地緣上的危機感。打開北美地圖，加拿大就像夾在美國和北冰洋之間的“三明治”。特朗普政府曾赤裸裸宣稱“讓加拿大成為美國第51州”，甚至覬覦格陵蘭島的戰略位置。

這種被“鄰居”盯著后院的滋味，讓加拿大不得不琢磨：如果北極航道開通，美國控制了格陵蘭，加拿大的能源出口命脈就掐在別人手里了。

這時候中國遞來的橄欖枝，不是簡單的貿易合作，而是給國家安全加了一道保險。你美國不是喜歡單邊行動嗎？我加拿大也能找個穩定的伙伴，對沖你的不確定性。

加拿大老百姓的態度最說明問題，益普索的民調顯示，54%的人支持加強對華合作，這個數字在五年前不敢想象。溫哥華的華人超市里，加拿大產的龍蝦和三文魚越來越多，多倫多的車展上，中國電動車展臺被圍得水泄不通。

老百姓不懂什么地緣政治，他們只知道：中國的訂單讓薩斯喀徹溫省的農民有錢換新車，中國的游客讓魁北克的民宿生意回暖，中國的投資讓阿爾伯塔省的油砂項目重新開工。這些實實在在的好處，比任何“反華”宣傳都有說服力。

有人說加拿大這是“棄美投華”，其實冤枉。北美供應鏈深度綁定，加拿大不可能跟美國徹底決裂。但卡尼的聰明在于，他在給加拿大造“救生筏”。就像一個船夫，發現主航道暗礁越來越多，總得備條小船防身。

這次簽的《經貿合作路線圖》，從農業到清潔能源，從傳統貿易到數字經濟，28條舉措條條指向“去單一化”。美國市場占比降到70%，對華出口五年內翻番，這種結構性調整，就是在給加拿大經濟“降壓”。

更深層的，是美國霸權信用的崩塌。過去西方世界相信“美國規則=全球秩序”，現在發現這套規則全憑美國總統的推特治國。加拿大被加稅時，美國盟友澳大利亞也在被削減稀土訂單，歐洲的車企在美國的《通脹削減法案》下苦不堪言。

當“基于規則的秩序”變成“基于美國利益的秩序”，連最親密的盟友都會離心。卡尼的表態，與其說是親華，不如說是對美國失信的公開吐槽。你連鄰居都坑，還憑什么讓大家相信你？

當然，中國的“穩定可預測”不是天上掉的餡餅。從白求恩時代的友誼，到現在的經貿互補，中加關系兜兜轉轉55年，終于回到“務實”的本質。

中國不搞意識形態綁架，簽了協議就落實，給加拿大的30億訂單是真金白銀，同意進口的液化天然氣是長期承諾。這種“契約精神”在當今國際社會稀缺得可貴，尤其對比美國的反復無常，更顯得中國像個靠譜的生意伙伴。

現在看，卡尼訪華不是孤立事件。澳大利亞新政府上臺后悄悄松綁對華貿易，歐洲多國在電動車關稅上猶豫要不要跟進美國。

這些小動作背后，是全球產業鏈重構的大趨勢。誰能提供穩定的市場、可預期的政策，誰就能贏得伙伴。加拿大只是第一個站出來說真話的，但絕不會是最后一個。

這場“轉向”沒有狗血劇情，沒有意識形態站隊，有的只是一個中等強國在大國博弈中求生存的算計。卡尼的算盤很簡單：跟著美國賭明天，不如握著中國的訂單過今天。

這種務實，恰恰是被美國單邊主義逼出來的清醒。當越來越多國家開始算這筆賬，所謂的“西方陣營”，可能早就成了各懷心思的松散聯盟。

而中國，正在用自己的方式，證明穩定的價值。不是靠武力，不是靠口號，而是靠讓伙伴賺到錢、過得穩的真本事。