近日,寶馬集團宣布,新世代BMW iX3長軸距版即將于2026年北京國際車展迎來全球首秀,并計劃于同年下半年正式上市。作為寶馬“新世代”架構下、為中國市場量身打造的車型,這款車型專為中國市場打造,不僅在空間設計上實現突破,更在智能交互與電驅技術上全面升級,展現了寶馬在華深化本土化戰略、擁抱電動化未來的堅定決心。
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新世代BMW iX3長軸距版軸距加長108毫米升至3003毫米,且加長部分全部用于后排乘員艙,在加上純電平臺帶來的純平地板設計,顯著提升后排乘坐空間與舒適性,同時保持寶馬標志性的運動比例與精準操控。針對中國路況,寶馬特別開發了底盤與懸掛系統,結合自研的“駕控超級大腦”中央域控單元,實現舒適性與駕駛樂趣的平衡,并提供“無感剎停”功能,帶來品牌史上最平順的制動體驗。
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智能化層面,新車不僅搭載與Momenta聯合研發的全場景領航駕駛輔助系統,其中70%源代碼由中國團隊優化,覆蓋高速及城區道路場景,更引入與阿里巴巴合作開發的定制大語言模型,融入DeepSeek AI大模型能力與AI智能體。BMW全景視域橋與全景iDrive系統的組合,讓駕駛員可分層獲取駕駛信息,配合鴻蒙生態、HUAWEI HiCar等服務,打造更貼合中國用戶需求的智能座艙。值得一提的是,新車雖軸距加長,但通過BMW駕控超級大腦的精準調控,以及針對中國路況的專屬底盤調校,實現了“加長不丟駕趣”的目標。
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動力與續航的飛躍更是新車的底氣所在。新車采用全域800V高壓架構與新世代電驅技術,CLTC綜合續航突破900公里,同時支持最高400千瓦充電功率,充電10分鐘可補能超400公里。性能方面,iX3 50 xDrive車型的前后雙電機綜合最大功率達345kW,峰值扭矩645N·m,零百加速僅需4.9秒,兼顧高效與駕趣。此外,車輛還具備對外放電功能,拓展戶外使用場景。
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目前,新世代BMW iX3長軸距版正在中國及全球進行測試驗證,未來將率先在中國上市,并出口至泰國、馬來西亞、印度尼西亞等國際市場。寶馬集團強調,這款車型是“在中國、為中國、與中國共進”理念的實踐,也代表其電動化、數字化進程進入全新階段。
隨著2026年北京車展的臨近,新世代BMW iX3長軸距版的全球首秀已引發市場廣泛關注。在競爭日益激烈的高端純電賽道,寶馬能否憑借長軸距、長續航與深度本土化智能體驗,重新定義電動出行標桿,值得期待。
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