近日,美媒《army recognition》報道稱,在蘇丹內戰兩年半,內戰雙方迫切渴望加強制空作戰能力的背景下,總價值約15億美元,且包含梟龍戰斗機、無人機和防空系統在內的,巴基斯坦-蘇丹防務方案的談判已經進入最后階段。
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前段時間還有沙特計劃掏錢給蘇丹買飛機的消息,兩個消息基本實現了相互印證。蘇丹又是傳統的中式武器使用國,教練機他都是現成的,有理由認為蘇丹是真的要買梟龍了,或許說蘇丹終于找到資金買梟龍了才對。
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軍售從來都不是單純的經濟賬,語言、種族、民族、宗教、政治立場、使用習慣、地緣、國際關系上的遠近親疏、武器出售國對本國及周邊事物的干涉能力,武器出口國之間的競爭激烈程度,武器出口國本身的自主性,都會成為影響國際軍售的重大因素。
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埃及、印度尼西亞都曾和俄羅斯簽訂購買蘇-35戰斗機的合同,但都被美國攪黃了;巴基斯坦和土耳其簽T129武裝直升機的購買合同之后,因美國制裁土耳其巴基斯坦成為了被殃及的池魚;阿根廷之所以購買丹麥的二手F-16很大程度上也是展示對美國的屈服。冷戰結束之后,俄式武器購買國數量驟減,很大程度上是因為美國的壓力。
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論性能,中式武器從不忌憚與歐美俄同類型對比,并且中式武器的價格往往遠低于同定位的歐美俄武器裝備。單純從武器本身角度考慮,購買中式武器是很好的選擇。但崛起時間尚短,體系高度獨立,且缺乏老客戶,是物美價廉的軍事武器銷售不佳的核心原因。
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對于蘇丹而言,讓很多國家望而卻步的政治、體系、使用習慣、語言考量,對蘇丹而言是真的不存在,蘇丹唯一要考慮的問題,僅僅是買得起買不起的問題,當有其他國家愿意提供貸款時,對于蘇丹而言,最好的武器就是中式武器。
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地處北非的蘇丹是傳統的中式俄式武器使用國。擁有20架強5攻擊機、8架殲-6戰斗機,12架殲-7戰斗機、5架K-8教練機、6架FTC-2000戰斗教練機,4架米格-21戰斗機、3架米格-23戰斗機,12架米格-29戰斗機,以及12架蘇25攻擊機而已。2025年8月時還從巴基斯坦購買了10架K-8S教練機,除此之外蘇丹還有一些翼龍和彩虹的無人機。
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軍售領域向來是只要武器質量沒差到天怒人怨的地步,那客戶就會繼續訂購。中式武器質量很好,唯一的缺點就是市場接受度不足。而對于擁有50余架各型中國飛機的蘇丹而言,完全不存在事實接受不了的問題,所以對于蘇丹而言,增購中式武器是最好的選擇。
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只不過蘇丹實在是窮了點,2023年蘇丹內戰爆發以來,蘇丹的經濟只能用大踏步后退來形容,2024年時蘇丹的gdp只有少的可憐的496.72億美元, IMF的預估更是只有297.9億美元。別說買飛機了,能買幾輛車坦克就算不錯了。
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但當下的蘇丹正處于內戰狀態。蘇丹政府軍和蘇丹快速支援部隊(RSF)正處在吃雞階段,趁難得的喘息,而且雙方都在砸鍋賣鐵買裝備,從而在下一階段的作戰中獲得更多的主動權。
蘇丹哪里有什么先進防空系統?可以說只要別被擊毀在機場上,也別因為飛得太低而被肩扛式防空導彈揍下來,蘇丹基本就是不設防的,所以蘇丹可不是得趕緊籌錢買飛機嗎?
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只不過蘇丹實在是太窮了,此前想買飛機的時候,真的是看看就好,買皮卡還差不多。甚至于按照蘇丹的維護水平,買皮卡可能都比買戰斗機更有用。現階段,這不是有人愿意掏錢了嗎?甭管是貸款還是指定使用方式的低息貸款,亦或者更直接的軍援,那都意味著蘇丹有錢買飛機了。
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可以說對于蘇丹而言,梟龍戰斗機的性能反倒不是非常的重要,畢竟蘇丹的戰斗機也就仨選擇,俄羅斯的米格-29,中國的殲-10CE和梟龍,然后就沒了。梟龍戰斗機最便宜,使用成本最低,實戰表現也很好,能用霹靂-15E這款世界最強外貿彈,那可不就是買梟龍么?
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