阿根廷網(wǎng)約車司機(jī)收入怎樣？ 掙錢養(yǎng)家背后不為人知的辛酸

阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯1月16日訊 在阿根廷，是否應(yīng)該全職從事優(yōu)步（Uber）等網(wǎng)約車工作一直是熱門話題，司機(jī)們不僅要考慮工作時(shí)長，還要計(jì)算實(shí)際到手的收入。近日，一位名為亞歷克斯（Alex）、網(wǎng)名“優(yōu)步先生”（Don Uberto）的阿根廷內(nèi)容創(chuàng)作者通過視頻展示了他一天的真實(shí)工作情況及收入細(xì)節(jié)。

亞歷克斯早上7點(diǎn)半開始工作，他將汽車和手機(jī)戲稱為自己的“辦公室”。盡管正值需求旺盛的12月，但他坦言清晨的訂單并不密集，地圖上顯示的“熱點(diǎn)區(qū)域”也很少。

為了快速獲得平臺(tái)提供的獎(jiǎng)金，他在早晨采取了優(yōu)先接短途單的策略，并主要在布宜諾斯艾利斯省（Provincia de Buenos Aires）西部郊區(qū)活動(dòng)，盡量避開首都（Capital Federal）。僅用一個(gè)半小時(shí)，他就完成了6個(gè)短途行程，實(shí)現(xiàn)了早上的初步目標(biāo)。

在這一個(gè)半小時(shí)內(nèi)，他收入了26,406比索（目前匯率為1美金約為1500比索），并因完成30次行程獲得了一筆9,400比索的額外獎(jiǎng)金。不過他也感嘆，之前的獎(jiǎng)金激勵(lì)更高，有時(shí)甚至能達(dá)到25,000比索，現(xiàn)在的金額雖有幫助但已不如從前豐厚。

到了下午，乘車需求大幅回升，他在6個(gè)多小時(shí)內(nèi)一口氣跑了130公里，完成了21個(gè)訂單。這期間沒有空閑時(shí)間，收入超過了93,000比索，他認(rèn)為這是因?yàn)?2月天氣炎熱且活動(dòng)眾多，人們更愿意花錢打車。

在進(jìn)入晚班前，他會(huì)進(jìn)行短暫的休息，為車輛加油并檢查輪胎壓力，為接下來的工作做準(zhǔn)備。他解釋自己通常采用雙班倒模式，并喜歡在深夜工作，因?yàn)槟菚r(shí)的需求量也很大。

出于安全和便利考慮，他在夜間駕駛時(shí)會(huì)關(guān)閉現(xiàn)金支付選項(xiàng)。最終，他在凌晨3點(diǎn)15分結(jié)束了一天的工作，總計(jì)工作近九個(gè)半小時(shí)，行駛里程達(dá)到231公里。

這一天他的總收入（含獎(jiǎng)金）達(dá)到了164,680比索，他建議同行們抓住12月這個(gè)黃金期，因?yàn)殡S后的1月和2月通常是淡季。然而，計(jì)算利潤不能只看流水，還必須扣除車輛維護(hù)、輪胎磨損、燃油費(fèi)及保險(xiǎn)等各項(xiàng)開支。

除了上述硬性成本，司機(jī)還需要承擔(dān)平臺(tái)抽成、個(gè)人餐飲費(fèi)用，如果是租車跑單，還需要支付租金，這在目前變得越來越普遍。

（來源：iProfesional）