“核動(dòng)力還沒(méi)捂熱,常規(guī)航母又要翻身?”——6月12日,央視一條3兆瓦小燃機(jī)新聞里,鏡頭掃過(guò)一排銀色外殼,眼尖網(wǎng)友截屏放大,赫然出現(xiàn)“CGT50”銘牌,50兆瓦功率瞬間把軍迷圈點(diǎn)燃:國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)噸級(jí)常規(guī)動(dòng)力航母,似乎第一次有了靠譜的心臟。
27.2萬(wàn)馬力,四臺(tái)CGT50M就能追上尼米茲,數(shù)字聽著爽,可別忘了尼米茲背后是兩座A4W核反應(yīng)堆加一輩子不用加油的底氣。常規(guī)航母再省,也得給重油留幾千噸位置,彈藥、航空煤油、艦載機(jī)零件就得讓位,一圈算下來(lái),甲板少停兩架殲-35,遠(yuǎn)洋自持從90天砍到45天,戰(zhàn)斗力先打八折。更現(xiàn)實(shí)的是,燃機(jī)雖然功率夠,但熱效率曲線在熱帶海域會(huì)掉5%,連續(xù)高航速跑24小時(shí),艙溫能把機(jī)庫(kù)烤成桑拿房,電磁彈射那點(diǎn)兒省出來(lái)的電量,回頭全送空調(diào)了。
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好處也不是沒(méi)有:燃機(jī)啟動(dòng)快,從冷機(jī)到全功率只需十分鐘,核堆從停堆到頂功率要六小時(shí),真遇上“今晚就要出發(fā)”的突發(fā)任務(wù),常規(guī)艦?zāi)芟茸咭徊健>S修也簡(jiǎn)單,吊車就能把整機(jī)吊出來(lái)?yè)Q,不必切開甲板搞核屏蔽。造船廠工期直接砍一年,造價(jià)省四分之一,對(duì)預(yù)算審查的全國(guó)人大代表們明顯更友好。一句話:核動(dòng)力是長(zhǎng)跑冠軍,燃機(jī)是百米飛人,誰(shuí)上跑道得看比賽長(zhǎng)度。
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網(wǎng)友@甲板電焊工:別天天核常之爭(zhēng)了,咱就不能“核常混搭”?前甲板放兩臺(tái)燃機(jī)沖刺,后甲板塞個(gè)小堆當(dāng)充電寶,電費(fèi)航油全齊活,名字我都想好了——“混動(dòng)航母”,綠牌,免購(gòu)置稅。
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