【環時深度】毛里求斯：從“印度洋鑰匙”到“發展典范”

來源：環球時報

【環球時報赴毛里求斯特派記者 黃培昭】編者的話：最近，印度洋上一些國家接連吸引國際視線：法國總統馬克龍將毛里求斯作為其非洲四國行的首站，中共中央政治局委員、外交部長王毅對坦桑尼亞等非洲國家進行訪問并在歸途中經停斯里蘭卡。這些外交動向再次將印度洋以及該地區國家的戰略意義推向臺前。浩瀚的印度洋承載著全球過半的集裝箱貨運和1/3的散貨貿易，是連接東西方的能源與貿易命脈，而該地區國家正是把控這條命脈的樞紐。在“聚焦印度洋”系列報道中，《環球時報》將為您講述印度洋日益凸顯的重要性，介紹印度洋相關國家的歷史與發展現狀，剖析其內政外交政策以及如何與其他國家進行合作與互動。

殖民傷痕尚未完全愈合

在印度洋的戰略水域中，毛里求斯正受到多方關注：2025年11月，法國總統馬克龍將其非洲之行的首站設于此地；同年3月，印度總理莫迪到訪這個人口不到130萬的島國，出席其國慶慶典。被譽為“印度洋上的鑰匙”的毛里求斯，面積僅有2040平方公里，但其國際影響力遠超其地理規模。歷史上，毛里求斯曾遭受多個西方國家的殖民；當今時代，該國又像中國一樣追求獨立發展之路。這個島國何以成為各方力量交匯的舞臺？又如何在大國競爭中走出一條西方學者所說的“發展典范”之路？日前，《環球時報》記者前往這個位于非洲大陸以東、印度洋西南部的國家，一探究竟。

毛里求斯領土包括本島及羅德里格斯島、阿加萊加群島、查戈斯群島等。《環球時報》記者初到毛里求斯首都路易港時，迎面而來的不是喧嘩，而是一種被海風打磨過的從容。蔚藍的印度洋在陽光下舒展，像一塊鋪到天際的絲綢，白沙細膩，礁湖澄澈，海岸線蜿蜒而安靜。城市與自然和諧統一：低矮的建筑藏在棕櫚與鳳凰木之間，道路干凈，人們步履不急不緩。更打動人的是這里的多元與和諧：非洲的熱情、亞洲的勤勉、歐洲的秩序，在這里并不沖突，反而像香料一樣彼此融合，滲入人們日常生活；街角的清真寺、印度廟宇與教堂并肩而立；法語、英語、克里奧爾語等在街頭的廣告牌上自然切換。

在路易港，這種從容被賦予了節奏與層次。港口靜臥在群山與海灣之間，貨輪、游輪與漁船并行，歷史與當下在此交匯。老城區的法式建筑斑駁而不衰；轉過街角，現代金融區線條簡潔、秩序井然。路易港的唐人街，招牌上漢字與克里奧爾語并排，在茶香與海風交織的街巷里，靜靜訴說著華人跨海而來、與這座島國共同生長的歷史。

從16世紀末至19世紀初，毛里求斯先后被荷蘭、法國和英國殖民。1968年，毛里求斯宣布獨立，實行君主立憲制，以英國女王為國家元首。1992年，該國改行共和制，確立議會制政體。

然而，西方國家殖民給毛里求斯留下的傷痕尚未完全愈合——查戈斯群島仍在英國的控制下。該群島位于毛里求斯東北約750公里的印度洋海域，1965年毛里求斯被迫將其割讓給英國。次年，英國將群島中的主島迪戈加西亞租給美國建設空軍基地。

迪戈加西亞島地處印度洋上連接亞洲與非洲的主要國際貿易通道沿線。據歐洲《現代外交》等媒體報道，美國在該島上的基地為其在印度洋提供了重要的戰略縱深和戰術指揮便利。基地設施包括可停靠航空母艦的深水港、適用于戰機起飛的長跑道、先進的衛星通信與跟蹤基礎設施、海軍支援設施等。多年來，美軍從此基地發起了多場軍事行動，包括海灣戰爭、伊拉克戰爭等。值得注意的是，盡管美國在迪戈加西亞島上運營著軍事基地，但該島的行政管理權長期由英國行使。

查戈斯群島主權成為毛里求斯數十年來與英國斗爭的核心。2025年5月，兩國簽署協議，英國同意歸還群島主權，但迪戈加西亞軍事基地將由毛里求斯租借給英國和美國。英媒稱，英國議會上院已否決該協議，查戈斯群島主權移交計劃將重回英國議會議程。

頗具諷刺意味的是，部分英美政客將毛里求斯這一關乎歷史正義與去殖民化的進程，與所謂“中國威脅”相聯系，聲稱主權移交可能“為中國在印度洋提供軍事立足點”。對此，毛里求斯大學國際法教授庫馬爾對《環球時報》記者說，此類敘事實為冷戰思維下的地緣政治焦慮延續，即任何區域權力變動均被機械解讀為“中國擴張”。

“務實策略以及保持自主性的意志”

毛里求斯地理位置優越，還被譽為印度洋上的“星與鑰匙”。這一關鍵區位與獨特歷史，使其持續受到多國關注。《環球時報》記者觀察發現，在多方角力和博弈中，毛里求斯展現出務實的外交智慧：不與任何一方綁定，而是在各領域開展選擇性合作。

作為前殖民宗主國，法國與毛里求斯保持著較為密切的聯系。毛里求斯鄰近法國在印度洋的海外領土。馬克龍將毛里求斯作為其近期非洲之行的首站，凸顯了這個非洲國家對巴黎的重要性。法語是毛里求斯的主要語言之一，該國的法律體系留有拿破侖法典印記。

印度對毛里求斯的重視也不容小覷。毛里求斯很多民眾都是印度裔。據在毛里求斯注冊的“所有非洲”新聞網報道，2025年3月印度總理莫迪訪問毛里求斯期間，雙方簽署了涉及太空合作等多項協議。次月，毛里求斯參與了印度與10個非洲國家舉行的首次海上聯合軍演。有印度智庫報告稱，加強與毛里求斯等國的合作，是印度平衡地區影響力的關鍵。

美國憑借《非洲增長與機遇法案》與毛里求斯保持深度經貿聯系。2024年，美國與毛里求斯之間的商品和服務貿易總額約為8.3億美元。

來自世界銀行的經濟學者去年發文，稱毛里求斯的發展歷程在撒哈拉以南非洲地區堪稱傳奇，是發展典范。

獨立初期，該國經濟依賴蔗糖，人均收入不到300美元。自20世紀70年代末起，通過產業多元化，毛里求斯逐漸形成了制造業、金融服務業、旅游業和信息產業四大支柱，創造了“毛里求斯奇跡”。1990年后，毛里求斯重視離岸金融和自由港建設。面對2008年的國際金融危機及2020年新冠疫情等沖擊，該國調整結構，發展高端制造、海洋經濟等新支柱產業以穩定增長。2024年，毛里求斯國內生產總值（GDP）約為140.44億美元，人均GDP超過1.17萬美元，在非洲位于前列。

據《環球時報》記者觀察，毛里求斯的發展成就源于多重關鍵因素。首先，其國內政治穩定，成功構建了超越印裔、克里奧爾人、法裔、華裔等族群的統一國家認同。其次，該國堅持法治與開放經濟，為金融服務中心地位奠定了法律與信譽基礎。再次，毛里求斯通過持續推動教育與產業協同升級，成功實現了從蔗糖、紡織到旅游、金融，再到信息技術與智慧服務的支柱產業轉型。最后，實用主義的外交平衡策略，使毛里求斯能匯聚多方資源，將地緣政治的潛在挑戰轉化為實際的發展機遇。

“我們的故事表明，國家的大小不決定其命運的寬度，關鍵在于清晰的自我認知、務實的策略以及在全球化中保持自主性的堅定意志。”庫馬爾對《環球時報》記者這樣說。

中國為毛里求斯提供可借鑒經驗

自1972年建交以來，中國與毛里求斯的經濟技術合作持續穩步發展。眾多中國企業在毛里求斯設立分支機構，承建了包括公路、住房、商場等在內的一系列項目，贏得了當地政府與民眾的普遍認可。毛里求斯國家基礎設施部部長戈文德拉南·貢內斯談及中企承建的安居工程時表示，中國企業的優勢在于高效、高質、成本可控并能實現技術轉移，同時也幫助毛里求斯發展了數字經濟。

《環球時報》記者近日探訪了中國融資支持擴建的西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場。該機場距離路易港市中心48公里。當記者走進機場時，午后的陽光傾瀉在嶄新的航站樓玻璃幕墻上，熠熠生輝。這座空中樞紐的旅客吞吐量已提升超過40%，正繁忙迎送著全球各地的航班。在抵達大廳，記者偶遇一個來自廣州的代表團，他們此行的目的是考察與毛里求斯在數字支付領域的合作機遇。此外，由中企承建、新近開放的翠貝卡購物中心，已經成為路易港的新地標和打卡地。

中毛合作不僅體現在大型基礎設施領域，更向科技和人文交流等領域拓展。旅游合作成為聯結兩國的重要人文紐帶：毛里求斯旅游推廣局正積極為中國年輕游客開發生態徒步、婚紗攝影等定制產品。影視合作也備受期待，毛里求斯通過提供高額制作補貼吸引中國電影團隊前來取景，這種文化交融正悄然塑造著兩國民眾對彼此的認知。

德國哈根函授大學經濟學教授瓦格納爾曾撰文稱，毛里求斯與中國雖規模迥異，卻共享“從新興國家向高科技國家跨越”的雄心。

在此次采訪中，《環球時報》記者了解到，毛里求斯正致力于發展金融服務、信息技術、智慧旅游等高附加值產業。有分析人士認為，這種發展路徑的共鳴賦予中毛合作以范式對話的意義——中國式現代化為毛里求斯提供了可借鑒經驗，中國在人工智能、數字經濟和氣候變化等領域的實踐，與毛里求斯轉型需求高度契合。

在應對氣候變化方面的合作，對毛里求斯來說尤為重要。作為島國，毛里求斯對海平面上升和極端天氣極為敏感，2020年日本貨輪燃油泄漏事件就凸顯了毛里求斯的生態脆弱性。在此次采訪中，《環球時報》記者也了解到，中國不僅向毛方提供太陽能光伏系統，還提供了氣象監測設備等物資。