騰勢(shì)品牌計(jì)劃2026年第一季度在菲律賓推出純電旗艦D9

比亞迪旗下高端品牌騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）宣布將于2026年第一季度進(jìn)入菲律賓市場(chǎng)。品牌在菲律賓將由比亞迪集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)，并成立官方子公司“騰勢(shì)菲律賓公司”，全面負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開拓、銷售及服務(wù)。首批經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃設(shè)立在阿拉邦、綠山和宿務(wù)等核心區(qū)域。

作為比亞迪的高端產(chǎn)品線，騰勢(shì)此次進(jìn)軍菲律賓市場(chǎng)，將率先推出其旗艦車型——騰勢(shì)D9的純電動(dòng)版本。該車型將直接對(duì)標(biāo)雷克薩斯LM和豐田Alphard等傳統(tǒng)豪華MPV，意圖在菲律賓的高端出行市場(chǎng)占據(jù)一席之地。值得注意的是，盡管搭載DM-i增程式動(dòng)力系統(tǒng)的D9版本已于2025年獲得了菲律賓陸運(yùn)署的認(rèn)證文件，但品牌方?jīng)Q定首先引入純電版本，這凸顯了其聚焦純電出行、引領(lǐng)市場(chǎng)變革的決心。騰勢(shì)D9基于先進(jìn)的DiSus智能車身控制系統(tǒng)和e3純電平臺(tái)打造，官方宣稱其融合了出色的駕乘舒適性與卓越的行駛性能。從當(dāng)前公布的規(guī)格來看，該車配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可提供高達(dá)369馬力的最大功率和470牛·米的峰值扭矩，在滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)580公里，旨在滿足高端用戶對(duì)性能、續(xù)航與豪華體驗(yàn)的綜合需求。

雖然具體的上市發(fā)布日期尚未最終確定，但騰勢(shì)菲律賓負(fù)責(zé)人Adam Huis已明確表達(dá)了品牌的雄心。他表示，騰勢(shì)迫切希望在菲律賓豪華車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)由智能科技驅(qū)動(dòng)的變革。他指出，未來的高端出行不應(yīng)再僅僅由傳統(tǒng)意義上的奢華所定義，而應(yīng)轉(zhuǎn)向由智能科技來驅(qū)動(dòng)。“如今，真正驅(qū)動(dòng)優(yōu)雅的是科技。”Huis強(qiáng)調(diào)，“在騰勢(shì)，我們將新能源汽車視為一個(gè)重新思考如何將動(dòng)力、舒適性和可持續(xù)性結(jié)合在一起的機(jī)會(huì)，從而以更貼心、更人性化的方式提供出行體驗(yàn)。”這一理念清晰地勾勒出騰勢(shì)品牌試圖超越傳統(tǒng)豪華車定義，以智能電動(dòng)科技為核心價(jià)值，重塑當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)高端出行認(rèn)知的戰(zhàn)略路徑。

此次騰勢(shì)品牌進(jìn)入菲律賓，不僅是比亞迪集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，也是中國(guó)高端新能源汽車品牌積極開拓海外市場(chǎng)、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)縮影。通過直接運(yùn)營(yíng)和引入旗艦純電產(chǎn)品，騰勢(shì)旨在快速建立品牌高端定位，并以其在智能、電動(dòng)化領(lǐng)域的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，挑戰(zhàn)現(xiàn)有市場(chǎng)格局。隨著首批網(wǎng)點(diǎn)在關(guān)鍵城市的落地，騰勢(shì)在菲律賓市場(chǎng)的發(fā)展值得持續(xù)關(guān)注。