寶馬官方在今日(2026年1月21日)宣布,新世代寶馬 iX3將于4月開幕的的2026北京車展首發,并于今年下半年正式上市。
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新車將搭載Momenta全場景領航輔助駕駛系統,配備了與阿里巴巴聯合開發的定制大模型。
官方表示,這款新車是寶馬在設計、技術、智能及駕控領域的全面革新之作,不僅彰顯品牌技術實力,更將錨定下一代車型的發展方向。未來,寶馬全系產品都將融入這一 “新世代” 的創新基因。
外觀煥新:概念車設計幾乎原樣落地
外觀上,新車設計迎來大幅升級,整體延續了Vision Neue Klasse X概念車的未來感風格,擁有簡潔流暢的車身線條,搭配扁平化隱藏式門把手與傳統后視鏡。
標志性的雙腎格柵得以保留,車尾則幾乎復刻概念車設計,貫穿式尾燈中央嵌入寶馬徽標,保險杠下方棱角分明卻不繁雜,整體觀感利落前衛。
這種 “概念車還原度拉滿” 的思路很討巧,既滿足了用戶對新鮮感的追求,又沒過度標新立異,兼顧了日常使用的接受度。
智能座艙:采用“視覺錐” 設計理念
座艙內,新車首次引入 “視覺錐” 設計理念,核心目標是減少駕駛員視線切換的頻次與時間。
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3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感方向盤及超感中控四大交互界面可實現聯動,讓駕駛員能做到“手不離方向盤、眼不離路” 的安全操作體驗。
比起當下不少品牌 “堆大屏炫技” 的內卷玩法,寶馬從駕駛安全本質出發的設計,更能戳中用戶的核心訴求。
值得一提的是,新車以 “視平線全景顯示” 取代了傳統儀表盤,相關行車信息會投射在納米涂層風擋玻璃下方的黑色涂層區域。該顯示區域支持 4K 級高清顯示,即便佩戴偏光墨鏡也不會影響觀看效果。
本土化賦能:阿里大模型+Momenta智駕
針對中國市場,新世代寶馬iX3(參數丨圖片)中國版進行了專屬優化,重點聚焦智能體驗、駕駛樂趣與乘坐舒適性三大維度。
智能層面,除了搭載與阿里聯合開發的定制大語言模型,還攜手 Momenta 打造了適配中國道路環境與駕駛習慣的輔助駕駛方案,可覆蓋高速及城區全場景,實現點到點領航輔助;
其基于 AI 大模型打造的 “感知 — 規劃 — 控制” 一體化架構,具備自我學習與進化能力,能像人類駕駛員一樣理解復雜路況并做出決策。不同于部分品牌直接引進海外版輔助駕駛的 “水土不服”,寶馬的本土化聯合研發,才是解決中國復雜路況的根本之道。
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最后,駕乘層面,寶馬工程團隊針對中國路況與駕駛偏好調校了底盤及懸架系統,車身軸距加長超 100mm,同時配備由上海團隊專屬開發的加厚加長后排座椅,進一步提升乘坐舒適性。
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