一聊到報志愿這事,很多家長腦海中就浮現兩個標簽,就是985、211之類的,分數要是夠了就使勁往里擠,如果不夠,就找個次一點的,這種想法不能說有錯,但視野難免會窄了些,在川渝這片區域,就有那么幾所學校牌子不是“211”,可它們畢業生的發展卻很不錯。
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就先提一個最近有了新變化的學校,中國民用航空飛行學院,這名字聽著感覺像專科,可就在2025年12月19日,民航局發布了一個公示,要把這所學院的名字往上提一提,變成大學,新名字擬定為中國民航飛行大學,等公示的時間一過,它很可能就成了國內第一個叫“飛行大學”的本科學校了。
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中飛院的地址在四川廣漢,管理上直接歸民航局,圈子里的人都說它是培養民航飛行員的地方,這個說法一點不虛,全國看過去,十個飛行員里有七個,十個機長里有八個,十個功勛飛行員里有九個,都是從這個門里走出來的。
飛行技術這個專業,肯定是他們最核心的強項,學生培養出來,人直接就進了各大航空公司開飛機,剛開始的年薪就有幾十萬。
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有人會想飛行員標準太高我肯定去不了,這個念頭只對了一部分,中飛院也培養地勤人員,像交通運輸工程,還有安全科學與工程,以及航空宇航科學與技術這類專業,都是對應民航體系里的機務,空管和機場運營這些崗位的,這所學校有超過八成的學生畢業后都干了航空相關的工作,比如去東航,川航,南航,或者西南空管局,華東空管局,接收畢業生的單位名單一直都很穩定。
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一月十九日那天,學校與南京信息工程大學達成了戰略合作,雙方簽了協議,他們要一起搞聯合攻關,專攻航空氣象與飛行安全,手頭有了行業資源,再加上科研上的聯手,路自然越走越寬。
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再說說西南石油大學,這學校出身不凡,當初就是為了開發四川的油氣資源特意建的,是新中國第二所石油本科院校,老校區在南充,最近這些年已經搬去了成都,中石油中石化中海油這三家,圈里人稱“三桶油”,它們再聯合四川省政府一起建校,這個背景很硬氣。
像石油工程,還有油氣儲運工程和資源勘探工程,這幾個專業正好覆蓋找油采油到儲運的一整條線,每年一到校招,“三桶油”的人馬就輪著來,長慶油田,西南油氣田,還有勝利和西北油田都來搶人,簽約的人數一直穩居全國前列。
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有些人聽到“化學工程與工藝”這個專業名字,第一反應就是搖頭,覺得不好找工作,但在別的學校可能是這樣,在西南石油大學卻大不一樣,這個專業瞄準的就是油氣化工,培養出的學生很受煉化企業的歡迎,認可度高,另外那個過程裝備與控制工程也值得關注,它是設計制造反應器塔器和管道的,整個石油系統都缺不了這樣的人才。
數據最有說服力,近三年西南石油大學畢業生的就業質量一直在提升,其中有百分之四十五的人投身能源行業,更有百分之七十的人選擇扎根西部,還有一些能力強的,能進入斯倫貝謝或者貝克休斯這樣的大型國際石油公司。
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在學科能力這塊,石油天然氣方面它能和中國石油大學一較高下,那是一所211高校,聊完能源再看信息,重慶郵電大學就登場了,人稱“四電四郵”之一,由工信部與重慶市攜手共建。
這學校有個名頭叫“中國數字通信發祥地”,全球首枚TD-SCDMA基帶芯片的設計就有它的參與,通信工程是重郵的看家本領,畢業生去三大運營商是基礎,中國電科信通院還有航天科工也常年招人。
計算機與軟件工程,還有自動化方向,實力同樣很強,錄取分相比“兩電一郵”要低一些,但學生照樣能進華為騰訊和字節跳動。
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就在1月19日傳出消息,重郵韓軍偉教授牽頭的項目,入選了2025年度國家重點研發計劃,中央財政撥了1796萬經費,方向是生物群體智能驅動的網絡認知決策,這科研實力在雙非院校里穩居前列。
重郵還有個很巧的合作,它跟西南政法大學一起辦雙學士學位,西政的法學加上重郵的網絡空間安全,兩張王牌碰到了一起,懂技術又懂法的復合人才,在網絡安全行當里自然很搶手。
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這類學校有個共同之處,行業烙印很深,專業面雖窄卻很精準,只要專業方向選得好,就業的質量完全可以超過一些綜合類211的冷門學科。
可話說回來,同一所學校同一個專業,有人一畢業就拿著錄用信,有人一畢業就沒了著落,不管是鐵飯碗還是大廠的高薪,最后都要看自己這四年是怎么過來的。
你更看好這幾所學校里的哪個方向?評論區聊聊。
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