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最近兩天,英國媒體報道,通過衛星航拍,發現我國某個造船廠內,出現了3艘054B型護衛艦,同框建造的盛況(航拍圖,作者不發了)。請注意,如果這一報道屬實,那么,證明了我國054B型護衛艦,進入了大批量建造狀態。同時,也意味著054A型護衛艦,進入了收尾階段。
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054A型護衛艦,4000噸級艦艇
首先,我們聊聊054B型護衛艦的來龍去脈。2023年,我國陸續下水了2艘054B型護衛艦。2025年,兩艘護衛艦先后服役,分別是漯河艦、欽州艦。請注意一個問題,兩艘054B型護衛艦,由兩個造船廠建造。服役之后,也分別隸屬于北海艦隊、南海艦隊。那么,為何會出現這樣的情況呢?
第一,讓各個造船廠,都熟悉一下054B型護衛艦的建造流程,便于之后的大批量建造。第二,分別裝備兩個艦隊,反而是為了批量培養專業人才,也是為了批量服役的準備。不過,一個非常有意思的情況出現了,2023年之后,我國沒有繼續建造054B型護衛艦。反而是繼續建造054A型護衛艦的最新批次,國外媒體報道10艘。
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054A型護衛艦最新批次
根據目前的統計,新批次的054A型護衛艦,已經最少服役了4艘。預計剩余的幾艘,會在2026年內陸續服役。在054B型護衛艦下水之后,我國為何還要繼續建造054A型護衛艦呢?關于這個問題,網絡上出現了兩種不同的說法。第一種說法認為,現階段的054B型護衛艦,僅僅是測試過渡版。預計之后的版本,會進行適當的升級。
例如054型、054A型護衛艦,就是類似的關系。不過,另一種說法認為,0545B型護衛艦的部分技術不成熟,需要時間進一步完善。總而言之,兩艘054B型護衛艦下水以后,我國沒有繼續建造,反而重新建造了054A型護衛艦的新批次。按照統計,054A型護衛艦的裝備總量,預計會達到50艘。
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054B型護衛艦,5500噸級艦艇
這是一個非常嚇人的數據,因為美國當年的佩里級護衛艦,美國海軍也僅僅裝備了51艘。最近兩天,英國媒體報道,通過衛星航拍,發現我國某個造船廠內,出現了3艘054B型護衛艦,同框建造的盛況。如果這一報道屬實,那么,意味著054B型護衛艦的第二批次,已經開工,而且是大批量建造。因為一個船廠的船塢內,已經出現了3艘同框建造。
其他幾個大型造船廠,也具備類似的條件和能力。國外媒體推測,這一批次的054B型護衛艦,最少有8艘。從側面反映,054B型護衛艦的各個子系統,已經全面成熟,具備了大批量建造的條件。不過,正在建造的054B型,與已經服役的兩艘相比。到底是進行了局部升級改進,還是一模一樣,目前很難說。預計,需要等1年,才能看出端倪。
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054B型護衛艦,現役2艘
與054B型護衛艦大批量建造,形成了鮮明對比。美國海軍的幺蛾子,連續不斷。隨著星座級護衛艦項目,成為了“路邊一條”。美國在傳奇級海警船的基礎上,進一步發展了4700噸級護衛艦。問題是,新型護衛艦的設計和配置,與054B型護衛艦相比,已經出現了明顯的差距。
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法國阿基坦級護衛艦
問題是美國拉不下臉,否則,直接從法國進口阿基坦級,或者日本的最上級護衛艦,也能解決美國海軍的燃眉之急。最起碼,比傳奇級強得多。隨著054B型護衛艦的大批量建造,作者會有幾個預測。第一,海軍驅逐艦支隊的數量,會進一步增加,例如增加2或者3個支隊。第二,054A型護衛艦,會逐步劃入護衛艦支隊。
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日本最上級護衛艦
其實,目前,網絡上對于054B型護衛艦的定位、設計、綜合配置,還是非常認可的。唯一的問題,就是全柴動力。相對來說,全柴動力艦艇的加速性不足,而且噪音偏大,不利于反潛。054B型護衛艦批量建造,作者認為,是否可以考慮柴電混合動力。畢竟,混合動力的發展,已經一步步成熟。
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美國新護衛艦方案
關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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