近日,“清風北京”通報,北京汽車技師學院原黨委書記景平利涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受北汽集團紀委和房山區監委紀律審查和監察調查。
景平利,1959年9月出生,畢業于清華大學機械工程專業。在職業生涯中,他在北京縫紉機總廠、北京內燃機總廠等多個企業擔任過重要職務。
他曾多次被評為北京市總工會經濟技術創新標兵、北汽控股公司優秀共產黨員、先進職工、優秀職工之友等。
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公開信息顯示,退休前景平利是北京汽車技師學院原黨委書記,屬于北汽系的中層管理人員。
北京汽車技師學院與北汽集團的關系非常密切,是典型的集團舉辦、校企一體、產教融合的隸屬關系,可以說是“北汽集團自己的學校”。
可能有人會覺得,一個技師學院的黨委書記,權力能有多大?但千萬別小看國企里的任何一個崗位。
北汽下屬單位遍布產業鏈各個環節,就算是院校類機構,也涉及招生、基建、設備采購等多個關鍵領域,每一個環節都可能成為權力尋租的空間。
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景平利在這個位置上干了多少年我們不得而知,但從“卸任6年仍被追責”這個關鍵點來看,他的問題大概率出在任職期間,而且不是小問題。
如果是雞毛蒜皮的小事,早就隨著時間流逝不了了之了,能讓紀檢部門在他退休6年還專門立案調查,背后肯定牽扯到嚴重的違紀違法事實。
這也給國企領導干部提了個醒——當官時要是不干凈,別想著退休就能“平安著陸”,反腐這根弦,從來就沒松過。
紀檢監察機關查案,看的是你有沒有違紀違法,而不是你有沒有退休,只要證據確鑿,不管過了多少年,照樣拉出來問責。
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景平利被查,說不定就是某個相關案件的突破口,或者是有知情人提供了關鍵線索,讓他隱藏了多年的問題浮出水面,這就是“拔出蘿卜帶出泥”。
景平利所在的北汽集團,作為國內汽車行業的巨頭,近年來也陸續有不少高管落馬,此前原董事長徐和誼就在2023年被查。
2025年底到2026年初,原北內柴油機總經理郭禹,設備動力部原部長張春生這種非黨員干部都沒逃過審查,這力度真是“零容忍”。
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巡視組早就點明了,北汽在采購供應環節有利益輸送,銷售環節存在權錢交易,甚至還有變相壟斷和屢禁不止的“小金庫”。
像北汽新能源的前營銷總監助理許峰,利用職務便利收了149萬好處費,還幫人行賄40萬,最后被判7年,連老婆都跟著受牽連。
讓人揪心的是,腐敗行為直接拖垮了企業發展。數據顯示,2025年上半年集團毛利同比- 32.2%,北汽藍谷仍虧損嚴重。
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再說幾句
其實北汽早就意識到問題了,2023年就開了警示教育大會,說要嚴查“靠企吃企”,2025年又搞了“以案為鑒”的整肅行動。
現在來看,北汽是真的下狠心了。不僅內部嚴查,還跟地方監委聯手辦案,像景平利就是北汽紀委和房山區監委一起查的。
從查處的案例來看,不管是高層領導還是基層干部,不管是不是黨員,只要觸犯了黨紀國法,都要被追責。
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