“碼上”有回應 賦能“零距離”

“以前提建議不知道找哪個部門，現在通過二維碼上提交，馬上就有了答復。這不，才三天時間，存車棚的充電樁全部增設了三孔插座。”剛剛退勤準備騎電動車回家的火車司機王師傅，對著班組宣傳櫥窗內的“連心卡”二維碼豎起大拇指。這枚張貼在段區公眾場所、嵌入太原機務段微信公眾號的二維碼，只需“掃碼、輸入、提交”簡單的三步，就搭建起連通干群的“連心橋”，讓一件件“急難愁盼”在高效響應中落地生根。

太原機務段擔當著國鐵太原局集團公司管內全部高鐵動車組和旅客列車的牽引值乘任務，有職工6200余名。近年來，這個段立足走好“鋼軌上”黨的群眾路線，以信息化賦能民主管理，及時掌握職工訴求，精準回應職工關切，打通服務職工“最后一公里”，在服務中提升管理水平，集聚職工力量。

“意見箱掛在墻上，總覺得隔著一層。手機一掃，就像直接敲開了領導的門。”2026年1月16日，青年職工小李講述，自己通過二維碼建議在HXN5B型機車操縱臺下方扳鈕開關處安裝防誤觸亞克力板，不到兩周時間就看到了這一技術改造成果，感覺安全更有保障了。

據悉，這是該段自2024年10月“連心卡”職工信息服務平臺上線以來，累計收到、回應的第1452條職工反饋信息，這個小小的“連心卡”二維碼背后，是一套精心設計的響應機制。該段堅持有問必答，成立專班、建立機制，設置申訴、舉報、建議、吐槽、點贊五大版塊，分類收集職工群眾合理化建議、獎懲考核申訴、管理現狀意見、違紀違規線索，以及身邊的好人好事，讓職工話有處說、理有人評、訴有渠道。專班實施“日反饋、周總結、月通報”專項督辦制度，保證事事有回音、件件有著落，帶動日常管理跟著民心走、朝著現場去、奔著大家好。

“每聲訴求都有回響、每份期待都不落空。”專班負責人王主任的電腦里，保存著一年多來1452條掃碼記錄的完整檔案。從擴建停車場到設備更新需求，從工作流程優化到個人生活困難，密密麻麻的表格記錄著一個個問題的“誕生”與“終結”。

數字化工具打破了溝通壁壘，更讓職工感受到被重視的溫暖。初冬，“連心卡”二維碼收到一名職工建議：6點30分天還沒有亮，應將段區內馬路照明設置為7點關閉。專班人員立馬回應，并反饋相關部門更改了早、晚燈控時間。“以前怕提意見被‘特殊關注’，現在匿名提交毫無顧慮，而且解決得又快又好，感覺自己真正成了企業的主人。”該職工的心聲道出了許多職工的感受。

從第1條到第1452條，遞增的不僅是數字，更是該段管理的溫度與精度。這個承載著千百萬旅客鐵路出行安全重任的“火車頭”單位，不僅破解了干群溝通難題，更用一件件好事實事筑牢了職工的歸屬感，一“碼”當先的貼心服務正隨著鐵軌延伸向遠方。（工人日報客戶端通訊員 牛樹進 記者 姜雨晴）

來源：工人日報客戶端